Сообщений в теме: 488

[Ван]

Теперь я могу так написать - "как содержать CLK на 10тыс р в месяц" )))))))))))))))))))))))))

 

очень просто... поставить его в гараж и откладывать на транспортный налог с зряплаты))
никуда он от тебя не денется и ломаться не будет!

[Zlak99]

очень просто... поставить его в гараж и откладывать на транспортный налог с зряплаты))
никуда он от тебя не денется и ломаться не будет!

 

а я безработный))) не с чего откладывать на налоги))

[Vovchara]

А где базар за 2009-й год?
Zlaku респект и уважуха.

[Zlak99]

А где базар за 2009-й год?
Zlaku респект и уважуха.

 

2009й прошел как то тухло))))

[Tigir]

Хорошая тема, интересная! Я бы еще почитал прикидки знающих людей по поводу адекватных цен на те или иные модели в нормальном состоянии (хотя с термином "нормально" тоже определиться сложно будет). Я своей машины пока не имею, но успел поездить на разном (и поездить не от подъезда до подъезда а тысячи километров). Так вот, что касается ланосов, акцентов и тому подобных повозок, то скажу, что машинки хорошие при минимальных ожиданиях и рациональном использовании. Но автолюбителю, человеку который не просто рулит, а получает от вождения и общения с автомобилем удовольствие, корейцев и китайцев будет мало. Эти бюджетные автомобили бездушны и безынтересны. Лучше вкладывать деньги и свои усилия в классический мерседес нежели платить кридит и так же вкладываться в какую ни будь лачетти (а вкладываться надо в любую машину, если она не стоит и если не используется только для летних поездок на дачу и природу (если говорить об автолюбителе, в полном смысле этого слова)). А вторичный рынок автомобилей был, есть и будет. Глупо выбрасывать столь сложный конструктивно, полезный и массивный товар как автомобиль. По этому, как мне кажется, нет ничего зазорного в покупке б\у авто, а раз так, то вопрос обслуживания этого авто так же стоит рассматривать с позиции рациональности и минимизации затрат. А с отношением "только оригинал" можно подходить к новым авто исключительно обеспеченым владельцам.
В общем автору темы - зачет, за усилия и за информацию

[Zlak99]

ну тут могу еще много рассуждать)))

 

Tigir приветствуем тебя на форуме!! Вливайся, ничего не бойся - в мерседесе все чинится при наличии времени, рук и желания самостоятельно.

 

Конечно - оригинал запчасть - купил, поставил и забыл))) но денег у нас как обычно нет, а ездить надо. Так все тут живут, только не врите мне!!

 

Людей которые ставят только оригинал (и могут себе это позволить без ушерба во всем остальном) уважаю очень!

 

людей которые работают на машину, чтоб туда купить оригинальную запчасть а не себе что нибудь и потом ездить на машине только летом, в сухую погоду - считаю фанатиками и не завидую их близким))) без обид

 

ДА! Сам я убиваю авто! в любую погоду, днем и ночью, в доджь и слякоть. Я не занимаюсь закрашиванием царапин, не расстраиваюсь из за случайно появившихся вмятин, не расстраиваюсь из за грязных стекол и зеркал. Сажусь и еду куда мне надо. Повторяю в который раз - машина служит мне а не я ей.

 

Ездить каждый день на авто и держать его в идеале пока не получилось ни у кого)) Начинаете эксплуатировать свое авто - забудьте о его коллекционной значимости, через несколько месяцев у вас просто старый автомобиль я не олд-таймер. Олд таймеры тут выезжают несколько раз в год, в хорошую погоду...

[Medvedev]

Только сейчас приметил тему, Zlak99 респект.

[Zlak99]

Правды ради - я и сам доезжаю все от ///AMG))) например новые диски тормозные HWA стоят очень существенно, вместо этого я поменял себе все рычаги подвески)) а диски проточил, еще на сезон хватит. Пока толщина в допуске износа.

[Tigir]

ну тут могу еще много рассуждать)))

 

Tigir приветствуем тебя на форуме!! Вливайся, ничего не бойся - в мерседесе все чинится при наличии времени, рук и желания самостоятельно.

Спасибо И вам здрасте

 

Сажусь и еду куда мне надо. Повторяю в который раз - машина служит мне а не я ей.

 

Ездить каждый день на авто и держать его в идеале пока не получилось ни у кого)) Начинаете эксплуатировать свое авто - забудьте о его коллекционной значимости, через несколько месяцев у вас просто старый автомобиль, а не олд-таймер. Олд таймеры тут выезжают несколько раз в год, в хорошую погоду...

В точку!

[HooliganNsk]

Неее. Тему нельзя закрывать! Я смотрю она тут всех тронула! Можно сказать что я рад!
Вот только не могу понять - откуда такое ценообразование на разборах - народ мне пытается объяснить что у них оригинальные запчасти с б/у стоят почти как на заказ! Ну так уж издеваться не надо.

да ваще 3,14здец, у нас в новосибе за ограничитель двери со 124-го б\у просят 500р, при том, что новый дубликатный столько стоит, заказал дубликат.

[Антон 73]

тема хорошая, у друга был 126 84 г.в., в ужасном виде, но на ходу, так тот поменял только колодки и подварил глушак - на остальное просто забивал!... а мерс всё ездил и ездил...

[Bazilio]

Ездить каждый день на авто и держать его в идеале пока не получилось ни у кого)) Начинаете эксплуатировать свое авто - забудьте о его коллекционной значимости, через несколько месяцев у вас просто старый автомобиль я не олд-таймер. Олд таймеры тут выезжают несколько раз в год, в хорошую погоду...

К сожалению - чистая правда. То дебил какой-нибудь притрет, то ПТФ в бампере по дождю утоплю. Но внешнего или внутреннего срача в авто не допускаю.

[Игорек]

К сожалению - чистая правда. То дебил какой-нибудь притрет, то ПТФ в бампере по дождю утоплю. Но внешнего или внутреннего срача в авто не допускаю.

В идеале содержать авто, который раньше стоил, как квартира в центре города, конечно тяжеловато, да и стоит ли даже с экономической точки зрения? По-моему надо просто следить, чтобы всё работало, было чистым, не было подтеков жидкостей, эти жидкости вовремя менялись, ну и другие работы проводились. Например бампера на 140 у меня местами в мелких притертостях-издержки хранения в довольно тесном для такого тела гараже, не говоря уже о паре сколов, которые какие-то хады сделали (уж не знаю где). Машину мыть по такой погоде смысла нет, так что внешний срач на данный момент присутствует

[FINN]

Я к примеру на двух катаюсь на одном кузов мертвяк (СГНИЛ НАХ) а второй (кузов) цел а по мелочам посыпался вот и решил с дву один сделать СМ. тема - И ГРЯНУЛ ГРОМ

[МишаМ]

ДА! Сам я убиваю авто! в любую погоду, днем и ночью, в доджь и слякоть. Я не занимаюсь закрашиванием царапин, не расстраиваюсь из за случайно появившихся вмятин, не расстраиваюсь из за грязных стекол и зеркал. Сажусь и еду куда мне надо. Повторяю в который раз - машина служит мне а не я ей.

 

Ездить каждый день на авто и держать его в идеале пока не получилось ни у кого)) Начинаете эксплуатировать свое авто - забудьте о его коллекционной значимости, через несколько месяцев у вас просто старый автомобиль я не олд-таймер. Олд таймеры тут выезжают несколько раз в год, в хорошую погоду...

У меня всё так оно и есть.
W 126 выбрал не случайно. Мне нравится его кузов за изящество, нравится 110 мотор со всеми его проблемами за "безмозглость" и ремонтопригодность в дороге, не смотря на прожорливость.
Купил даже для него зубастую резину, чтобы ездить на нём на рыбалку и по грибы, на охоту конечно же не попрусь (солонец для вездеходов).
На оригинальные запчасти не заглядываюсь (цены однако, но и полное фуфло не беру), беру запчасти среднего диапазона (так верней).
Олд таймером машину не считаю. Просто очень хороший автомобиль, для души.

[Bazilio]

Машину мыть по такой погоде смысла нет, так что внешний срач на данный момент присутствует

У нас посуше и почище в это время года + я имею возможность мыть машину сам, делаю это каждую неделю. А в данный момент у меня передний бампер под полную перекраску. Стараюсь содержать его красивым и бодрым как могу. Внешность всегда должна быть идеальной - я ж на нем свадьбы катаю! Так он зарабатывает себе на ТО. Точнее, на его ТО деньги у меня есть, но приятно иногда, когда машина окупает затраты на себя.

Сообщение отредактировал Bazilio: 17 June 2010 - 19:37

[Игорек]

я имею возможность мыть машину сам

Я тоже сам мою, даже зимой (правда реже).

[Zlak99]

Друзья! Очень приятно что тема со временем не теряет актуальности))) Рад если нашел отклик в Ваших сердцах))

 

Можно еще немного порассуждать почему именно подеражжный (иногда сильно) мерседес выбирают среди прочих при малом бюджете?

 

Немножко экстрима!

 

Если коротко - то из своего опыта могу сказать что машина заводится и ездит почти всегда. 123й и 110й моторы спокойно ездят при нерабочем цилиндре (116й и 117й может и без двух ездить), пробитой прокладке, сточенных распредвалах, БЕЗ масла вообще (проехал 500км) и прочее и прочее. Все это грустно и печально, но имеет место быть.

 

Тормозные цилинтры текут, глушатся трубки, не работают вакуумники. Без сцепления ездил на механике почти неделею. БЕЗ стартера ездил месяц))) ставил машину вечером под горку, днем помогали люди. БЕЗ аккумулятора можно ездить так же.

 

Без амортизаторов. С поломанными пружинами. или и то и другое вместе)) С текущими радиаторами, пробитыми поддонами, воющими (порою тарахтящими) редукторами.

 

И все это перевозит людей из точки А в точку Б.

 

Не надо к этому стремится, нельзя ездить на машине, когда уже надо ехать ее чинить! Люди, я все знаю, все понимаю - но иногда совсем не надо тратить денег, просто время немного и руки приложить! Никто не тащит Вас к официалам, просто найдите вечер чтобы починить отвалившийся провод на генераторе!!

 

Вот как то так..

[kit123]

Я тоже сам мою, даже зимой (правда реже).

Внесу свою рацуху.
Так как машина грязнится через день на второй, то на мойку не наездишься. Теперь еженедельно мою машину 1 (одним) литром воды.
Этот способ был взращен в трудной борьбе с птичим помётом. Машину чёрного цвета уделывают любовно.
Максимум два литра.
Проезжающие менты не понимают что я её мою, или догадываются.

[redscorpion666]

В спорах на тему "на чем и как ездить" можно говорить много. Я ездил на 2109, денег на ремонт уходит много, можно также походить пешком и поездить на маршруткакх пытаясь накопить на более-менее нормальное ведро. Бороться с этим надоело - махнул негляда 09 на w123 200d + капп ремонт двигателя. Кузов и ходовая в приличном состоянии. А сколько положительных эмоций при эксплуатации старенького меса, на новых жигулях такого не получишь!!! ОДНОЗНАЧНО МЕРСЕДЕС, ПУСТЬ И СТАРЕНЬКИЙ!!!