были 2 машины с газомУ тебя газ ?

ГазоМерсомабилизм!
#321
ОФФЛАЙН
#322
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2009 - 22:17
tiqa - вообще в 2 раза расхд больше это не от газа. По факту замерял на 202 таком же как мой чувак - у него вышло 12-14 газа город ( у меня 10 город).
посему таки в районе 20% выше расход газа будет. Но одинаково точно жрать не будет.
W202 1996
w123 1977
===========
ex Ford Granada 2-door 1977
ex VW Golf 2 1.6 1987 gold
ex Газ-21 1970
#323
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 01:25
tiqa - вообще в 2 раза расхд больше это не от газа. По факту замерял на 202 таком же как мой чувак - у него вышло 12-14 газа город ( у меня 10 город).
посему таки в районе 20% выше расход газа будет. Но одинаково точно жрать не будет.
Получается не 20, а 20-40. Я так и полагал, что около 35%, про 1.5-2 раза, я для устрашения написал )))
Я пересчитал задачку, экономия не 150 000 на 100 000 км, а в районе 60 000-55 000. Это на 3.2, при расходе газа на 20% больше. Это при условиях близких к идеальным. Мне, все же, кажется, что экономия в районе 37 000 на 100 000км, не считая неудобств с балоном.
Сообщение отредактировал tjga: 26 December 2009 - 01:28
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#324
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 02:18
tjga
зачем ты в этой теме вообще отписываешься, если на газе никогда не ездил?
у друга W140 500SE с гбо IV ест 19л бенза или 20л газа в городе, на мелких моторах типа 1.6 разница вообще не заметна.
с гбо первого поколения разница от 10% до 30%
#325
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 02:57
tjga
зачем ты в этой теме вообще отписываешься, если на газе никогда не ездил?
у друга W140 500SE с гбо IV ест 19л бенза или 20л газа в городе, на мелких моторах типа 1.6 разница вообще не заметна.
с гбо первого поколения разница от 10% до 30%
У друга БЫЛ 124ый со 103им мотором до тех пор, пока не проявились ВСЕ вышеперечисленные "газовые" побочные эффекты. ГБО стояло не 4го поколения, более раннее. Расход газа был выше чем бензина. Но даже если не принимать во внимание чей-то опыт, расход газа будет по любому больше.
Возможно твой друг экономит даже газ, тошнит 60 км в час.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#326
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 03:20
мля, три машины в моей подписи ездят на газе, 124-ый с 2000 года - зачем ты мне это рассказываешь?
#327
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 03:24
кстати 60 км/ч - не лучшая скорость для экномии: этот же 500SE при скорости 90 км/ч съедает 13 литров газа на 100 км.
#328
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 10:33
да примерно так - экономия 1000-1500 бачей будет со 100тыр пробега.Получается не 20, а 20-40. Я так и полагал, что около 35%, про 1.5-2 раза, я для устрашения написал )))
Я пересчитал задачку, экономия не 150 000 на 100 000 км, а в районе 60 000-55 000. Это на 3.2, при расходе газа на 20% больше. Это при условиях близких к идеальным. Мне, все же, кажется, что экономия в районе 37 000 на 100 000км, не считая неудобств с балоном.
одинаково еще раз повторяю жрать не будет! максимальная выгода с 4-го поколения ГБО, все что ниже будет жрать от 20%больше и выше+динамика в гамно.
W202 1996
w123 1977
===========
ex Ford Granada 2-door 1977
ex VW Golf 2 1.6 1987 gold
ex Газ-21 1970
#329
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 10:57
мля, три машины в моей подписи ездят на газе, 124-ый с 2000 года
Вывод ?
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#330
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 10:59
кстати 60 км/ч - не лучшая скорость для экномии
Знаю ))))
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#331
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 15:07
подсчеты по литовским ценам на сегодняшний день (в литве IV поколение жрет на литр больше чем бензина, не помнимаю почему у вас это 20-40%. на таких моторах как М111 1.8 люди разницы в расходе вообще не замечают):да примерно так - экономия 1000-1500 бачей будет со 100тыр пробега.
одинаково еще раз повторяю жрать не будет! максимальная выгода с 4-го поколения ГБО, все что ниже будет жрать от 20%больше и выше+динамика в гамно.
A95 - 1,07 евро/литр
газ - 0,55 евро/литр
на примере 500SE M119 с ГБО IV поколения:
бензин - 19л * 1,07е =20,33 евро/100км
газ - 20л * 0,55е = 11 евро/100км
на каждые 100км имеем разницу в цене 9,33 евро, через 10000км пробега это будет уже 933 евро. отнимем 20 евро за замену газового фильтра и диагностику-подстройку и, ну, скажем, 100 евро на бензин, расходуемый для прогрева двигателя (цифра с потолка, думаю хватает и меньше). примерно столько у нас сейчас стоит установить хорошее ГБО IV на V8 мотор, т.о. оборудование окупаеца через 10 тыс. пробега. далее идет чистая экономия - через 100к пробега это будет уже цена двух-трех таких 500SE.
на примере 300Е М103 (из подписи) с ГБО I поколения:
бензин - 13л * 1,07е = 13,91 евро/100км
газ - 15л * 0,55е = 8,25 евро/100км
разница на каждые 100км - 5,66 евро, 10к - 566евро и т.д.
для примера: нормальный 124-ый у нас стоит тыщу евро, очень хороший - две. а за 500 я могу купить два 103-их мотора с английскийх машин с пробегом 100к. и еще на замену останеца.
уже не раз писал в этой темеВывод ?
#332
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 15:26
для примера: нормальный 124-ый у нас стоит тыщу евро, очень хороший - две. а за 500 я могу купить два 103-их мотора с английскийх машин с пробегом 100к. и еще на замену останеца.
А как быть в России, где нормальный 124ый стоит чуть менее 10 000 евро ?
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#333
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 15:29
для примера: нормальный 124-ый у нас стоит тыщу евро, очень хороший - две. а за 500 я могу купить два 103-их мотора с английскийх машин с пробегом 100к. и еще на замену останеца.
Вот что значит не иметь собственного автопрома
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz...
W123 230E 1983, 102.980, 4МКПП, WDB1232231A037742
#334
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 15:54
nova
Посчитал более точно, учитывая хар-ки русского газа и русского бензина. Ну никак не перепрыгнуть 15% (расход газа по отношению к бензину) в идеальных условиях (идеальная компрессия, идеальное качество топлива и т. д.), то бишь более реальная цифра, как раз, 20% (с поправкой на перезаправки, возможные утечки, ТО оборудования и т. д.).
Но разница в расходе в 1 литр на 119 моторе, вполне возможна если газ не Российский, а например Алжирский. И оборудование 4го поколения на моторе с электронным впрыском.
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#335
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 16:30
на некоторых заправках газ российский, на некоторых польский, на некоторых местный - разницы в расходе нет.
#336
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 18:01
У тебя одинаковый расход газа и бенза ?
бак бензина (60л), балон газа (70л) - на 400 км каждый в городском цикле.
А ремонт автомобиля в экономию газа я не включал - проблемы старого автомобиля привязывать к газу неуместно, даже притирку клананов - видел хуже клапана на днях у 104, не видавщего газа.
Если в плане совета - до установки газа надо убрать все проблемы, тогда вообще мерседес будет доставлять удовольствие!!!! и на газу.
Е 320, 210055 АКПП 1995 год - дорогой автомобиль
#337
ОФФЛАЙН
#338
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 19:22
на некоторых заправках газ российский, на некоторых польский, на некоторых местный - разницы в расходе нет.
в Польше и Литве добывают газ ?
Разница в расходе будет, в зависимости от того, где газ добывается, от этого зависит его удельная теплота сгорания, что характеризует КПД двигателя, на том или ином топливе.
Газозаправки автомобильные или бытовые ?
Сообщение отредактировал tjga: 26 December 2009 - 19:23
W124 103 86г.
С124 111 94г. Спортлайн.
#339
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 December 2009 - 23:52
второе поколение на этот мотор не поставить, только первое. точно не знаю, но думаю порядка 300 евро.а сколько у вас будет стоить с установкой 2-е поколение , на K-Jetronic , 102 мотор в 123 кузове ?
себе на 123 с таким же мотором ставил сам со знакомым механиком, оборудование покупал новое: редуктор Tartarini, баллон тороидный местного производства, остальные мелочи хз - весь комплект обошелся в 200 евро, правда по знакомству получил скидку. установка у газовщиков раньше стоила ~70 евро, щас наверное дешевле.
хорош умничать. этот газ получают, перерабатывая нефть. перерабатывают ее и в литве, и в польше. так же некоторые заправки везут газ из россии. разницы в расходе нет, за исключением частных случаев наё**лова - к сожалению и такое встечаецо.в Польше и Литве добывают газ ?
Разница в расходе будет, в зависимости от того, где газ добывается, от этого зависит его удельная теплота сгорания, что характеризует КПД двигателя, на том или ином топливе.
Газозаправки автомобильные или бытовые ?
заправки автомобильные - те же, на которых продают бензин (тут же можно и заправить/обменять бытовой баллон). отдельных газовых заправок очень мало, т.к. газовая колонка есть на 95% заправок.
на природном газе никогда не ездил. у нас только недавно открыли первую заправку CNG.
#340
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 December 2009 - 00:20
в таллине интересовался , здесь около 700 евро хотят , может из-за того что здесь конкуренции практически нет (газ не популярен здесь)второе поколение на этот мотор не поставить, только первое. точно не знаю, но думаю порядка 300 евро.
в таллине тож этим летом первую открылиу нас только недавно открыли первую заправку CNG.
http://www.referent....&...&c_tpl=1077
http://www.gaas.ee/i...2a5b532dbf5654f
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных