задние с таким ЕТ без модификации арок не влезут
да и передние в общем то тоже

Вопросы про размерность дисков и покрышек и разница в их поведении
#321
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 00:12
#322
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 00:20
Не нужно никаких модификаций ...
#323
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 00:30
нуда - куда же инженерам мерседеса до вас..
оригинальные 17е колеса для 124 имеют 42й вылет если вы не в курсе.
17е с 37м вылетом уже стоят не так и сильно выпирают наружу.
что будет с 30м.. нуну
#324
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 01:17
Говори за себя , а не за инженеров "Мерседес" . Про ателье по тюнингу автомобилей , которые ставят нестандартные диски , ты не слышал ? Ты хотя бы ширину указал , теоретик ...
#325
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 01:30
195/70 и есть оптимальный вариант.Друзья, нужна помощь.
Я, в принципе, не особо автомобилист, но так вот случилось- жене в наследство достался w115. Теперь пытаемся приводить мерсик в порядок.
Вопрос: купил диски 6Jx14 H2 (А 1084000902)
(сейчас стоят "ромашки" 15" с проставками).
Какую посоветуете поставить летнюю резину? Судя по табличке (вроде в этом топике видел) резина должна быть 195/70, но возможно кто-то из своей практики подскажет оптимальный вариант? Чтобы сохранить плавность мерса и не потерять управляемость? Возможно, кто-то сможет посоветовать конкретную модель? Не из самых дорогих, но не Китай и проч. Ездить в основном придется по брусчатке (Львов, Украина), часто - по мокрой брусчатке, ну и по асфальту ес-но.
Заранее спасибо.
Можно попробовать 175/80 или 185/80.
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#326
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 01:39
17-дюймовые (AMG) для 124 бывают с ЕТ=25, 28, 30, 31, 35, 37, 40, 42. Но для всех необходимы определенные изменение конструкции.нуда - куда же инженерам мерседеса до вас..
оригинальные 17е колеса для 124 имеют 42й вылет если вы не в курсе.
17е с 37м вылетом уже стоят не так и сильно выпирают наружу.
что будет с 30м.. нуну
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#327
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 01:41
теоретик это ты. тебе уже 2 раза написали, как поставить такие колеса на 124. ширина указана.Говори за себя , а не за инженеров "Мерседес" . Про ателье по тюнингу автомобилей , которые ставят нестандартные диски , ты не слышал ? Ты хотя бы ширину указал , теоретик ...
#328
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 03:01
Послушай , если ты умеешь заходить на сайт gdtm.net - это ещё ни о чём не говорит ...теоретик это ты.
Я тебе уже не раз говорил , что ты не прав : http://www.oldmerin....p;#entry1023337 (сообщение № 58) , диски с параметрами 8.25j x 17 et 34 и 8j x 17 et 30 , будут одинаково выпирать из арок , остальное корректируется шириной покрышек . Вот и все "модификации" .тебе уже 2 раза написали, как поставить такие колеса на 124.
В сообщении № 323 - я этого не заметил ...ширина указана.
#329
ОФФЛАЙН
#330
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2011 - 12:15
не будут. фотографии из интернета постить - это сильно. ты сам ставил или потрещать?диски с параметрами 8.25j x 17 et 34 и 8j x 17 et 30 , будут одинаково выпирать из арок , остальное корректируется шириной покрышек . Вот и все "модификации" .
на той фото стоит сильно зауженная резина
это потому что в колесах неразбираешься.В сообщении № 323 - я этого не заметил ...
#331
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2011 - 06:34
Я тоже не заметил , чтобы ты выкладывал фотографии из личного архива ...фотографии из интернета постить - это сильно.
А ты сомневаешься ?ты сам ставил
Глядя на то , что ты пытаешься захламить всю страницу ненужной информацией , складывается обратное впечатление ... Если тебе нравится стучать по клавиатуре - это не значит , что это занятие нравится всем ...или потрещать?
В сообщении № 320 я и не советую ставить широкие покрышки ...на той фото стоит сильно зауженная резина
#332
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2011 - 06:34
Про сайт gdtm.net , я тебе написал в сообщении № 328 . Кстати , почитай там про ширину покрышек , при которых нужны доработки арок .это потому что в колесах неразбираешься.
Я не телепат и не экстрасенс , но давай попробую угадать :это потому что в колесах неразбираешься.
Ширина 7.5j ? Но причём тут она ?оригинальные 17е колеса для 124 имеют 42й вылет если вы не в курсе.
Наверное 8j . Читай сообщение № 305 .17е с 37м вылетом уже стоят не так и сильно выпирают наружу.
8j соответственно . Угадал ? Далее возвращаемся к сообщению № 304 о твоих догадках , теоретик ...что будет с 30м.. нуну
#333
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2011 - 12:51
на лифтованную машину поставить можно что угодно. тебе это неизвестно видимо. я не на сайтах читаю в отличие от некоторых. впихнуть невпихуемое - это жигулизм.
#334
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2011 - 14:22
на стандартную (читай тракторную) подвеску можно много чего поставить, а с тем же спортлайном уже возникают проблемы.
диски 8х17 ЕТ30 встанут и вперед, и назад, но хз какую резину на них надеть, чтобы при низкой посадке ничего не тёрло.
сзади 205/50 будет сидеть хорошо, а 225/45 имхо будет уже чиркать на кочках (235/45 17 на 7.5х17 ЕТ35 цепляет крыло).
спереди имхо ничего толкового не получится. разве что подвеска очень жосткая, дубовая.
да стопицот раз это уже разжевано на форуме, в принципе.
#335
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2011 - 20:47
Я об этом и говорю , больше половины мерседесов w124 имеют "пакет для российских дорог" , но Dimastiy этого не понимает .на стандартную (читай тракторную) подвеску можно много чего поставить
Вот пара фотографий , диски 8.5j x 17 et 32 , задние арки , кромки не загнуты :а с тем же спортлайном уже возникают проблемы.
диски 8х17 ЕТ30 встанут и вперед, и назад, но хз какую резину на них надеть, чтобы при низкой посадке ничего не тёрло.
сзади 205/50 будет сидеть хорошо, а 225/45 имхо будет уже чиркать на кочках (235/45 17 на 7.5х17 ЕТ35 цепляет крыло).
спереди имхо ничего толкового не получится. разве что подвеска очень жёсткая, дубовая.


Запас между кромкой арки и покрышкой есть . Учитывая то , что диски 8.25j x 17 et 34 и 8j x 17 et 30 сидят глубже в арке , можно сделать вывод о том , как они будут смотреться с покрышками 225/45 .
#336
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2011 - 20:47
Я конечно понимаю , что существует множество нюансов (некоторые из них описаны в сообщении № 248) при установке нестандартных колёс . Но даже если их учесть , то получается , что диски 8j x 17 et 37 (205/50) влезут в переднюю арку без переделок . А для дисков 8j x 17 et 30 (205/50) придётся загнуть кромки передних арок в том случае , если на машине будет стоять подвеска как на фото , но те кто ездит на такой подвеске , в этой теме не задают вопросы ...
#337
ОФФЛАЙН
#338
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2011 - 21:03
покажи мне 124й с 482м кодом? их ЕДИНИЦЫ, которые официально куплены в РОССИИ. в европе никто эту опцию не ставитЯ об этом и говорю , больше половины мерседесов w124 имеют "пакет для российских дорог" , но Dimastiy этого не понимает .
Вот пара фотографий , диски 8.5j x 17 et 32 , задние арки , кромки не загнуты :
Запас между кромкой арки и покрышкой есть . Учитывая то , что диски 8.25j x 17 et 34 и 8j x 17 et 30 сидят глубже в арке , можно сделать вывод о том , как они будут смотреться с покрышками 225/45 .

а у нас ставят колхозаны кто ездить не умеет, пружины килен или им подобные, и расстояние от колеса до арки сантиметров 15
все что я написал справедливо для стоковых подвесок на оригинальных пружинах/амортизаторах. кто там чего сделал с применением нетрадиционных материалов и методов и какие колхозные колеса впихал - мне все равно.
задрать машину никогда проблемой не было. я говорю про нормальные, неуколхоженные машины.
то что на фото - будет задевать. на кочках. драть колеса и крылья. проходили уже.
тоже самое. не говоря о том что у нас на таком утюге не поездишь. опять же, речь идет о колхозе.Я конечно понимаю , что существует множество нюансов (некоторые из них описаны в сообщении № 248) при установке нестандартных колёс . Но даже если их учесть , то получается , что диски 8j x 17 et 37 (205/50) влезут в переднюю арку без переделок . А для дисков 8j x 17 et 30 (205/50) придётся загнуть кромки передних арок в том случае , если на машине будет стоять подвеска как на фото , но те кто ездит на такой подвеске , в этой теме не задают вопросы ...
нужно быть наивным наверное, чтобы не видеть что арки у обоих не стоковые. давайте вы больше в ужа на сковородке играть не будете? все уже разжевано досконально.
#339
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2011 - 23:20
Димон,ну ты чо,отпиши чО в теме про масла,
ну чО ты все здесь отжигаешь?
#340
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2011 - 23:53
причем тут 482 код?покажи мне 124й с 482м кодом?
вот на такую стандартную подвеску колхозаны ставят всякие там 225/45 17 с ЕТ35 и тому подобное, и нигде ничего не чиркает и не цепляет, потому что элементарно не достает (в реальных эксплуатационных условиях, а не при оффроуде и экстремальном тесте подвески). а если бы доставало, то конечно же драло бы крылья и резину. что и происходит на спортлайне.
другое дело, что ставить большие диски на высокую машину - полнейший бред.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных