Если нечем склеивать прошивки для 2х режимов под кнопку, то пишите.. выложу..
Лучше делать под кнопку, это программное дискретное переключение...
Если просто переключать тумблером (постоянная масса на 52и ноге), то машина может при переключении на ходу глохнуть..
При переключении кнопкой (кратковременная подача единицы "массы" на 52 ногу) делается программное переключение пошивки и работает стабильно ...
nika_t
инжектор январь вместо ке джетроника
#321 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2007 - 22:11
W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...
#322 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 July 2007 - 18:52
Сегодня примерил рампу от сааба 9000 aero встала как родная ...форсы тоже от него с нормальной такой производительностью 360cc per min .
Сообщение отредактировал drop: 22 July 2007 - 14:30
saab 9000 cde 95 год швед ...ни разу не подвел!!!
mb 190 88 год 2.0 на январе, 4-х поршневые тормоза, стекляный люк,, скоро будет твин турбо...еще салон от сааба бежевый
#323 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2007 - 20:53
И сколько стоит рампа от сааба?
телефон для связи 517-37-49
ML430 европеец, лоринсер.
УАЗ ПРОТО
#324 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 July 2007 - 13:59
Сущие копейки я взял рампу + рег давления+ 4 форсы от аеры за 1000р .И сколько стоит рампа от сааба?
saab 9000 cde 95 год швед ...ни разу не подвел!!!
mb 190 88 год 2.0 на январе, 4-х поршневые тормоза, стекляный люк,, скоро будет твин турбо...еще салон от сааба бежевый
#325 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2007 - 00:00
установил МИКАС-первые впечатления : работает лучше,чем с мертвым КЕ.Но есть вопросы.Иногда стреляет во впуск,пару раз стрельнуло при включении зажигания.Маловаты холостые,как их приподнять?А еще я обсчитался,и ДПКВ у меня смотрит на 19 зуб.Нужно ли переделать кронштейн,или это можно скорректировать в мозгах?
mb230e 85г.w124.m102
#326 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2007 - 09:21
установил МИКАС-первые впечатления : работает лучше,чем с мертвым КЕ.Но есть вопросы.Иногда стреляет во впуск,пару раз стрельнуло при включении зажигания.Маловаты холостые,как их приподнять?А еще я обсчитался,и ДПКВ у меня смотрит на 19 зуб.Нужно ли переделать кронштейн,или это можно скорректировать в мозгах?
Нужно было январь ставить, теперь программу будиш год корректировать пока нормально станет...
W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...
#327 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2007 - 09:39
установил МИКАС-первые впечатления : работает лучше,чем с мертвым КЕ.Но есть вопросы.Иногда стреляет во впуск,пару раз стрельнуло при включении зажигания.Маловаты холостые,как их приподнять?А еще я обсчитался,и ДПКВ у меня смотрит на 19 зуб.Нужно ли переделать кронштейн,или это можно скорректировать в мозгах?
Напиши версию своего ПО, с микасом еще не ковырялся но взгляну, поправлю холостые...
А ДПКВ должен смотреть в просечку между 19 и 20 зубом, в программе это не переделать...
W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...
#328 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 July 2007 - 22:03
Многоуважаемые мерсоводы и мерсоводки, есть пару вопросов т.к. тема живая и заманчивая:
Почему родной мерседесовский ДПКВ не подходит, для русских мозгов ala Микас и Январь?
Родной походу электромагнитный, а как работает ТАЗовский.
Что можно придумать для 6-цилиндровых движков, пора подумать и над этим.
Mercedes-Benz W123 делаю для себя (отчеты о работах на drive2.ru, теперь и на oldmerin.club) ::: M180.954(M102.980-ждет своего часа) ::: 4МКПП (была АКПП) ::: 84г.
Ford Transit (отчеты о работах на drive2.ru) ::: 2.0 OHC ::: 5МКПП ::: 90г.
#329 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2007 - 20:43
для nika t :МИКАС 7.1 ВЕРСИЯ ПЗУ E0000590.Заводиться перестала на глушняк
mb230e 85г.w124.m102
#330 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2007 - 20:51
Для donCarlos
Проверяй всё от насоса до движка давление, искру, брызгают ли форсы и т.д. датчики, если вообще не заводится это скорее всего сдох ДПКВ
W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...
#331 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2007 - 21:57
Для DonCarlos вдогонку
МИКАС 7.1 ВЕРСИЯ ПЗУ E0000590
Версия ПЗУ конечно не всё равно какая...
Но нужно название прошивки называется типа WMZDA442 Z4AS037T и номер контроллера по идее должен заканчиваться на 31
Это и нужно смотреть...
Кроме всего прочего флаги комплектации нужно в прошивке отключать или включать, смотря какие датчики стоят
Я бы на вашем месте прошил бы в блок что-нибуть наподобие MFCDA443 Z4B0T93
Это хоть не серийка, и не коммерческая, но хотябы хоть какой-то тюнинг... и ехать должна на порядок лучше серийки...
Для вашего блока из тюнингового ПО мало кстати что можно подобрать, потому-то блок новый..
Прошивку смотрел, обороты могу задрать, сколько нужно ??? там стандарт, на прогретом движке стоит 820 об.
И что из оборудования стоит в ней то-же смотреть нужно и флаги комплектации выставлять правильно..
Сравнивал кстати WMZDA442 и MFCDA443 разница в ПО огромная и по смеси и по оборотам (холостым в том числе) и углам зажигания..
Вот и пища для размышления..
W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...
#332 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2007 - 22:04
Для DonCarlos
Тюниговая прошивка для Микас 7.1
Тут...
Попробуй...
Если не нормально поедет будем её править, это пока самое доступное из лучшие для Микас 7.1..
W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...
#333 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2007 - 22:06
Флаги и всё остальное я в ней не трогал, пиши что стоит на машине, сделаем.. или сам проверь и поставь..
CTPRO всё таки пока рулит...
W124 M102.922 2.0, МКПП, Январь 5.1...
#334 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2007 - 22:50
Заводиться перестала на глушняк
Посмотри на предмет подсоса воздуха!!! Я на это в микасах, да и в своей, нарыварся.
Сообщение отредактировал Pavel_v: 26 July 2007 - 22:52
Прикупил Star Diagnostics. Пользую...
W163.154 3,2
W124 11/89 M102.922 2.0 (универсал)|МКПП Я-41 A5|Ф 107|ДМРВ Bosch 037|ДФ|ДК|ДД|ДЗ MB|ДПДЗ ВАЗ безконтактный|ДТОЖ ВАЗ|ПХХ 10,5мм. Рампа SAAB 9000.
#335 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2007 - 21:55
благодарю всех откликнувшихся,особо NIKA_t.Машинка завелась и работает:какие-то сиротки слили бензин.Прошиву попробую на неделе(сам не располагаю необходимым оборудованием).Контроллер у меня МИКАС 7.1 241-37630000-31 под пленочный ДМРВ СИМЕНС без ЛЗ,форсунки БОШ.Про п/о на блоке ничего не написано,но на CHIPTUNER.RU есть инфа , что ПЗУ е0000590 соответствует какое-то определенное ПО(с домашнего компа открыть немогу )
mb230e 85г.w124.m102
#336 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 July 2007 - 00:05
А какое растояние от форсунки до форсунки на рампе?Форсунки какой модели и производителя? И какого года сааб был?Сегодня примерил рампу от сааба 9000 aero встала как родная ...форсы тоже от него с нормальной такой производительностью 360cc per min .
w201 2.3v16 102.983 5мкпп KE-Jetronic vin WDB2010341F197195
#337 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2007 - 10:43
Если не ошибаюсь то расстояние от Ф до Ф 105 мм..но могу и ошибиться...от волги встает рампа но с перекосиком небольшим, не смертельно,от сааба брал от турбо сааба 95 года..а так пох от какога сааба у них блоки одинаковые и на 2 литра и на 2.3А какое растояние от форсунки до форсунки на рампе?Форсунки какой модели и производителя? И какого года сааб был?
saab 9000 cde 95 год швед ...ни разу не подвел!!!
mb 190 88 год 2.0 на январе, 4-х поршневые тормоза, стекляный люк,, скоро будет твин турбо...еще салон от сааба бежевый
#338 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2007 - 21:20
Мне интерессно на 102 мотор 2.3 16клапанник встанет саабовская рампа?Если не ошибаюсь то расстояние от Ф до Ф 105 мм..но могу и ошибиться...от волги встает рампа но с перекосиком небольшим, не смертельно,от сааба брал от турбо сааба 95 года..а так пох от какога сааба у них блоки одинаковые и на 2 литра и на 2.3
w201 2.3v16 102.983 5мкпп KE-Jetronic vin WDB2010341F197195
#339 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2007 - 13:35
Судя по количеству постов в этой теме пора-бы переместить её в раздел ВАЖНОЕ. Очень многие интересуются этой переделкой.
...СТАРЕНЬКИЙ,НО МЕРИН... МВ190i(ЯНВАРЬ 5.1) W201
#340 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2007 - 17:08
ДА встанет..ищи и ставь!!! удачи.блин повторил картинку ну ничего..Мне интерессно на 102 мотор 2.3 16клапанник встанет саабовская рампа?
Сообщение отредактировал drop: 03 August 2007 - 17:13
saab 9000 cde 95 год швед ...ни разу не подвел!!!
mb 190 88 год 2.0 на январе, 4-х поршневые тормоза, стекляный люк,, скоро будет твин турбо...еще салон от сааба бежевый
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных