Всем привет! Ждал больших сугробов, и дождался а матик не работает.
Включаю зажигание треугольник горит лампа 4матик не горит, видимо перегорела, завожу треугольник гаснет.
Выезжаю и засел шлифует а перед ноль и треугольник не загорается. Ели выехал.
Поехал в город дороги не чищеные разъезжаться тяжело, но в подъемы идет без заносов, по сравнению с серебристым,
идет ровно и уверенно.
В баке гидросистемы уровень жидкости был так низок что даже сеточка не доставала, Уровень востановил, может надо прокачать?,
если да то как?
Гребенки чистил, датчики тоже, на сопротивление не проверял.
С чего начать? подскажите пожалуйста. А я пока буду продолжать читать тему.

4matic
#321
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 15:09
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#322
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 16:17
Салют, долей жижу она сама прокачается. Поменяй лампу на панели потом протестируй и будешь знать куда копать, а так можно только гадать!!Всем привет! Ждал больших сугробов, и дождался
а матик не работает.
Включаю зажигание треугольник горит лампа 4матик не горит, видимо перегорела, завожу треугольник гаснет.
Выезжаю и заселшлифует а перед ноль и треугольник не загорается. Ели выехал.
Поехал в город дороги не чищеные разъезжаться тяжело, но в подъемы идет без заносов, по сравнению с серебристым,
идет ровно и уверенно.
В баке гидросистемы уровень жидкости был так низок что даже сеточка не доставала, Уровень востановил, может надо прокачать?,
если да то как?
Гребенки чистил, датчики тоже, на сопротивление не проверял.
С чего начать? подскажите пожалуйста.А я пока буду продолжать читать тему.
S 124 3.0TD 4matic 94г. - WDB1243931F281354
S 124 2.5TD 90г
Audi 100 2.2 85г.
#323
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 16:39
Вот я лампочкой и хочу заняться, щас обнаружил что заглушку в режиме (тест) поставилСалют, долей жижу она сама прокачается. Поменяй лампу на панели потом протестируй и будешь знать куда копать, а так можно только гадать!!

Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#324
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 17:23
А как снять трос спидометра? дабы снять щиток приборов, тут кардан мешаетса..
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#325
ОФФЛАЙН
#326
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 17:46
А от коробки что? нельзя отсоединить??? там он чуть иначе крепится и как будто из двух частей состоит.разбираешь под рулём и раком тянешся к тросу на понели. у меня получалось.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#327
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 19:47
Лампачку поменял! после запуска горит и не мерцает Придетса в затяг курить форум
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#328
ОФФЛАЙН
#329
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 20:54
мигнула уже 28 раз при каждом мигании меняется работа двигателя, он как бы затихает.а диагностика сколько раз мигает?
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#330
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 21:03
Если быть точнее, с пятой колодке провод на массу и в течении секунд 5-и. ничего; отпускаю провод от массы и начал моргать
Моргал 70ть. раз при этом работа двигателя притуплялась и что то с низу щелкало потом я машину заглушил.перезапустил,
4-матик мигает, с низу что-то щелкает, работа двигателя в этот момент притупляется. Мигание происходит с интервалом 3-4сек.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#331
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 21:24
Если быть точнее, с пятой колодке провод на массу и в течении секунд 5-и. ничего; отпускаю провод от массы и начал моргать
Моргал 70ть. раз при этом работа двигателя притуплялась и что то с низу щелкало потом я машину заглушил.перезапустил,
4-матик мигает, с низу что-то щелкает, работа двигателя в этот момент притупляется. Мигание происходит с интервалом 3-4сек.
5 секунд это долго, ошибка сбрасывается и матик пытается включится, поэтому работа мотора притупляется. Для чтения ошибок достаточно 1 - 2 секунды, не более. И код ошибки может моргать от 1 до 11 раз, всего 11 ошибок которые определяет блок управления 4матик. Так что считай нормально и пиши, а дальше будем думать...
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#332
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 21:28
После опять завожу машину, ни что ни куда ни тыкаю,. Лампочка мигает и загорается ... четыри секунды и загораетса
потом две секунды и загораетса и так все время. уровень жидкости в бачке с максимума упал в минимум.
Я не глуша двигатель долил жидкости, интервалы между морганиями(4-матик) не меняются. но при включении R.или D.
лампа тухнет и больше не загорается
Какие мысли господа!???.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#333
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 21:48
Докладываю! По новой массу держал не более двух секунд после перезапуска двигателя.5 секунд это долго, ошибка сбрасывается и матик пытается включится, поэтому работа мотора притупляется. Для чтения ошибок достаточно 1 - 2 секунды, не более. И код ошибки может моргать от 1 до 11 раз, всего 11 ошибок которые определяет блок управления 4матик. Так что считай нормально и пиши, а дальше будем думать...
Симптомы те-же ну почти те-же, морг... морг... морг....... морг... морг... морг.......и.т.д. работа двигателя притупляетса
но не в такт морганиям.

Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#334
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 21:57
Куйня какая то... Попробуй под попой правого заднего пассажира раздербань фишку провода идущего на блок гидроклапанов и извлеки от туда желто/зеленый провод, прям вместе с пином. И посмотри что будет, если все пройдет то дело либо в датчике давления либо в самом давлении... Если нет, то .... Потом скажу...Докладываю! По новой массу держал не более двух секунд после перезапуска двигателя.
Симптомы те-же ну почти те-же, морг... морг... морг....... морг... морг... морг.......и.т.д. работа двигателя притупляетса
но не в такт морганиям.
Сообщение отредактировал denis0687: 28 December 2014 - 21:58
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#335
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 22:18
Хорошо!Куйня какая то... Попробуй под попой правого заднего пассажира раздербань фишку провода идущего на блок гидроклапанов и извлеки от туда желто/зеленый провод, прям вместе с пином. И посмотри что будет, если все пройдет то дело либо в датчике давления либо в самом давлении... Если нет, то .... Потом скажу...


Да! и еще придется на ней завтра и ехать на работу, а хотел на халяву

Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#336
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 22:29
Хорошо!
Но уже завтра, после работы,с 17:30 до 18:00. отпишусь. Буду ждать советов
![]()
Да! и еще придется на ней завтра и ехать на работу, а хотел на халяву
Давай пиши, постараюсь помочь! Ну и видео для затравки
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#337
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 22:30
Блииин! самое главное забыл сказать Что когда менял масло в раздатке, я сначала открутил заливную пробку;
и сразу от туда пошло масло. Я закрутил пробку, открутил сливную, и слилось почти литр масла!!! не понятного цвета и запаха.
А Почти оригинального вошло лишь пол литра.
Вопрос! может-ли масло для гидро систем попасть в раздатку?
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#338
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 22:36
Да это основная болезнь раздаток, заворачивает манжеты на поршнях и жижа ZHM, уходит в раздатку. Помогает ремкомплект. У меня на 5000км уходит примерно 100 грамм жижи, решил пока так оставить, зиму отмучаю, потом переберу...Блииин! самое главное забыл сказать
Что когда менял масло в раздатке, я сначала открутил заливную пробку;
и сразу от туда пошло масло. Я закрутил пробку, открутил сливную, и слилось почти литр масла!!! не понятного цвета и запаха.
А Почти оригинального вошло лишь пол литра.
Вопрос! может-ли масло для гидро систем попасть в раздатку?
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
#339
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 22:48
Можно в гости на замену? Я оплачу с предоплатой! и если ценник разумный будетДа это основная болезнь раздаток, заворачивает манжеты на поршнях и жижа ZHM, уходит в раздатку. Помогает ремкомплект. У меня на 5000км уходит примерно 100 грамм жижи, решил пока так оставить, зиму отмучаю, потом переберу...

Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#340
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2014 - 22:58
Да ты что, я только сам буду учится это делать, на своей, просто есть инструмент и руки. А так есть челове на форуме, serega101 который умеет это делать и делал, на заказ другим. Поговори с ним....Можно в гости на замену? Я оплачу с предоплатой! и если ценник разумный будет
Mercedes W124 300E 4Matic 1990г., M103.985, АКПП 722.342, цвет: 199 (сине-черный металлик), салон: 261 кожа "Антрацит", отделка: Орех, 4ЭСП, Люк, Темпомат, Кондиционер Behr, Электрообогрев передних сидений - низенький "Гелик", живой полный привод, но требует внимания
Mercedes W124.092 E320 SportLine "сарай" 1994г, 104.992, АКПП 722.369, цвет 366 (голубой "азурит" металлик), салон 071 (ткань чёрная + антрацит), отделка: Орех, 4ЭСП, люк, инфракрасный замок, темпомат, кондей, обогрев сидений, фаромойки - в оригинале, без колхоза
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных