Сообщений в теме: 7744

[Китаец1]

Приветствую всех форумчан. Трансмиссия 01M. Немного другой профиль, но суть таже.
Ремонтом занимаюсь давно, но с АКПП дело не имел, так что сильно не пинайте. Поэтому решил эксперементировать на своих и приближенных ко мне авто.
Вопрос в следующем: На выше указанной трансмиссии, не удержать авто на тормозах. Задняя передача вплоть до остановки двигателя, так как передача ниже.
Вскрытие показало сгоревшие два пакета фрикц.. Произвёл замену всех фрикц. , частично сталюги и пару опорников. После сборки АКПП зашептала, работает хорошо. НО ! проблема осталась, авто на тормозах не удержать. Собственно теперь понимаю, что по этому и сгорела АКПП. Единственное подозрение падает на трансформатор.
Подскажите зелёному, в нужном ли направлении работает мой мозг ?? и как можно решить мою проблему.

 

Заранее спасибо. С уважением Иван.

[oleg213]

все верно, гидротрансформатор должен обеспечивать пробкусовку на холостом ходу, а у вас он жестко связывает двигатель и кпп,
предусмотрена ли блокировка гидротрансформатора? если да, то возможно заклинил клапан управления в положении вкл блокировки
если нет то заклинил сам гидротрансформатор

[Podmarev]

Приветствую всех форумчан. Трансмиссия 01M. Немного другой профиль, но суть таже.
Ремонтом занимаюсь давно, но с АКПП дело не имел, так что сильно не пинайте. Поэтому решил эксперементировать на своих и приближенных ко мне авто.
Вопрос в следующем: На выше указанной трансмиссии, не удержать авто на тормозах. Задняя передача вплоть до остановки двигателя, так как передача ниже.
Вскрытие показало сгоревшие два пакета фрикц.. Произвёл замену всех фрикц. , частично сталюги и пару опорников. После сборки АКПП зашептала, работает хорошо. НО ! проблема осталась, авто на тормозах не удержать. Собственно теперь понимаю, что по этому и сгорела АКПП. Единственное подозрение падает на трансформатор.
Подскажите зелёному, в нужном ли направлении работает мой мозг ?? и как можно решить мою проблему.

 

Заранее спасибо. С уважением Иван.

 

ваговская корбка чтоль?

 

попробуйте бублик поменять их полно на разборе, блокировка заклинила

 

на профильном по вагу пошукайте там полно инф

[Китаец1]

Спасибо, что развеяли сомнения!

 

предусмотрена ли блокировка гидротрансформатора? если да, то возможно заклинил клапан управления в положении вкл блокировки

Да, блокировка есть. А клапан где находится, в гидроплите ??

 

ваговская корбка чтоль?

PASSAT B3

Сообщение отредактировал Китаец1: 30 January 2013 - 06:22

[Podmarev]

Спасибо, что развеяли сомнения!
Да, блокировка есть. А клапан где находится, в гидроплите ??
PASSAT B3

 

вот клапан где находится уже не помню...покури http://vwts.ru там есть и книжка по этой коробке и описание по блокировке было

 

если нужен бублик будет и не смогешь найти у меня валяется у друга как раз от пассата б3, рубля за 2 наверно расстанется с ним

[Benzino_Gasoline]

ну, скажем так, не жестко связывает (иначе бы залохла, как сцепление бросить), а вот клапан блокировки (канал) "тормозить" может... это вот да.

Сообщение отредактировал Benzino_Gasoline: 30 January 2013 - 19:53

[Китаец1]

Трансформатор сегодня вынул снова, завтра повезу в ремонт. Всем спасибо за советы.

 

у меня валяется у друга как раз от пассата б3, рубля за 2 наверно расстанется с ним

А вот это уже интересно, но больно уж далековато. Если сможешь отправить, то лучше сначало фото и его предисторию.

[Китаец1]

(иначе бы залохла, как сцепление бросить)

Заднюю втыкаешь, так и происходит.

[Podmarev]

Трансформатор сегодня вынул снова, завтра повезу в ремонт. Всем спасибо за советы.
А вот это уже интересно, но больно уж далековато. Если сможешь отправить, то лучше сначало фото и его предисторию.

 

отправить без проблем автотрейдингом можно

 

стоял на пассате сарае б3 потом 4 педорача пропала и переключала в нейтраль, другу лень возиться было и он пересыпал на механику а машину продал, вот зч и остались

 

фото попробую раздобыть... но хз че там глядеть бублик как бублик )) зубцы на венце целые, на них бывает слизывает если стартер запустить

[мишэн]

Добрый день! хочу обратиться к вам за помощью, для начала теоретической=)
у меня мереседес w140 4.2 93 г.в. все отлично но коробка когда включаешь D и R ощущаешь удары и возникает такое ощущение что эти удары идут из за лишних ходов в карданной передаче(как будто эластичная муфта которая соединяет кардан с редуктором или с коробкой) у меня такой же звук был на 124 но там механика была просто пореще сцепление отпускал и получал ударчик заменил муфту все ок! так на 140 вообще без проблем когда передвигаешься не че не дергает все ок. Может ли быть в этом причина или в чем нибудь другом? Помоги пожалуйста.

[madjid78]

Может,там тоже эластичные муфты.

[cruserland]

Добрый день! Нужна помощь. Имеется, w140 двигатель om606.961, акпп 722.608. В принципе, работа коробки устраивает полностью, переключается плавно, рывков нет, но если нажать кикдаун, то после отпуска педали газа получаешь легкий удар под зад. Во всех остальных режимах работы проблем не возникает. Бывает еще странная ситуация, при кикдауне передача переходит с 3-й либо 2-й скорости на 1-ю с пробуксовкой, вклучаясь только после отпуска педали газа. Масло менял 14 тыс. назад, с заменой фильтра и прокладки поддона. Кикдауном пользуюсь редко, если его не включать, то вышеописанные проблемы не проявляются, компъютерная диагностика наличия ошибок не показала. Со стороны двигателя есть разъем, из которого подтекает масло, но уровень в норме. Проблема не доставляет больших хлопот, но хочется перестраховаться, дабы не попасть на глобальный ремонт коробки. За ответы спасибо!

[diman11_12]

подскажите пожалуйста, подойдет акпп от 103 двигателя на 111?

[diman11_12]

подскажите пожалуйста, подойдет акпп от 103 двигателя на 111?

[КТВ]

Приветствую всех форумчан. Трансмиссия 01M. Немного другой профиль, но суть таже.
Ремонтом занимаюсь давно, но с АКПП дело не имел, так что сильно не пинайте. Поэтому решил эксперементировать на своих и приближенных ко мне авто.
Вопрос в следующем: На выше указанной трансмиссии, не удержать авто на тормозах. Задняя передача вплоть до остановки двигателя, так как передача ниже.
Вскрытие показало сгоревшие два пакета фрикц.. Произвёл замену всех фрикц. , частично сталюги и пару опорников. После сборки АКПП зашептала, работает хорошо. НО ! проблема осталась, авто на тормозах не удержать. Собственно теперь понимаю, что по этому и сгорела АКПП. Единственное подозрение падает на трансформатор.
Подскажите зелёному, в нужном ли направлении работает мой мозг ?? и как можно решить мою проблему.

 

Заранее спасибо. С уважением Иван.

Гидротрансформатор в ремонт и вот этот плунжерок проверь http://www.abtomat.r...code=119940-04K

[Фрунзе]

Ребята подскажите пожалуйста взаимозаменяемость акпп 722.5 , к примеру подойдёт ли 722.501 на от м104.980 на машину с M104.992 (если там так же была 5 ступенчатая акпп) ?
Что для этого нужно?

[SUV]

Подскажите вчем может быть проблема
Так как коробка капризничает и на горячую не хочет ехать назад
Решил поменять частично масло ,после чего проехал порядка 35 км
Заехал в гараж включил заднюю машине не поехала
Заглушил, ушел. Благо есть еще одна машина неделю ездил на ней, сегодня решил покатится на мерсе не завелся ,заметил ,что скорость задняя включена, выключил результат тот же .
Видимо чего то там подвисло и блокирует замок + горят огни заднего хода про включенном зажигании на любой передаче.
Чего делать то в таком случе???

[SUV]

дубль извеняюсь

Сообщение отредактировал SUV: 06 February 2013 - 19:37

[КТВ]

[quote name='SUV' date='6.2.2013, 20:36' post='1595015']
Подскажите вчем может быть проблема
Так как коробка капризничает и на горячую не хочет ехать назад
Решил поменять частично масло ,после чего проехал порядка 35 км
Заехал в гараж включил заднюю машине не поехала
Заглушил, ушел. Благо есть еще одна машина неделю ездил на ней, сегодня решил покатится на мерсе не завелся ,заметил ,что скорость задняя включена, выключил результат тот же .
Видимо чего то там подвисло и блокирует замок + горят огни заднего хода про включенном зажигании на любой передаче.
Чего делать то в таком случе???

 

Если акпп гидравлическая то разбирай фрикционы осыпались.

Сообщение отредактировал КТВ: 06 February 2013 - 21:13

[alex37]

Подскажите вчем может быть проблема
Так как коробка капризничает и на горячую не хочет ехать назад
Решил поменять частично масло ,после чего проехал порядка 35 км
Заехал в гараж включил заднюю машине не поехала
Заглушил, ушел. Благо есть еще одна машина неделю ездил на ней, сегодня решил покатится на мерсе не завелся ,заметил ,что скорость задняя включена, выключил результат тот же .
Видимо чего то там подвисло и блокирует замок + горят огни заднего хода про включенном зажигании на любой передаче.
Чего делать то в таком случе???

по поводу того что не заводится - это контакты залипли у тебя в "лягухе",посмотри здесь в ветке много тем по этому поводу