Сообщений в теме: 7744

[max4570]

Занимаюсь ремонтом акпп.
Постараюсь помочь.

здрасти! люди добрые помогите пожалуйста. выехал с гаража пропали все скорости кроме P и N разобрал была грязная поменял коробку клапанов всё вернулось с ездил раз пять в магазин опять таже история разобрал промыл коробку клапанов поменял фильтр ноль результата проверил давления масло открутил трубку у радиатора масло не идет совсем я так понимаю проблема с главным насосом куда лезть что смотреть надо всё коробку полностью снимать или может что так можно сделать

[martinezTT]

после реставрации поставили на место коробку, залил где-то 6 литров масла, завел . Последующие переключения в разных режимах показали следующее-можно включить РЕВЕРС и ДРАЙВ машина начинает двигаться, но обратно с ДРАЙВА на РЕВЕРС не переключиться... как будто рычаг заблокирован. нужно заглушить и снова запустить --тогда можно включить РЕВЕРС.

 

повторяю с реверса на драйв переключается.ЧТО ДЕЛАТЬ? уверен что ничего страшного нет, но у нас тут нет спецов по коробкам-поэтому только на вас надеюсь.

[T124Vlad]

у нас тут нет спецов по коробкам....

здрассьте!
А Sttas разве не из Питера?!

Сообщение отредактировал T124Vlad: 24 April 2013 - 10:08

[martinezTT]

я из области.

[Aper555]

у меня после замены масла и фильтра всё прошло.
Только не забудьте, масло должно быть АТF-220!!!

тоже дергала?)

[T124Vlad]

тоже дергала?)

Да. Подбуксовывала и дергала.

[Aper555]

Да. Подбуксовывала и дергала.

сам менял?
я уже купил 6 литров АТF 220

[T124Vlad]

сам менял?
я уже купил 6 литров АТF 220

Нет, у знакомого, в сервисе. У меня ни гаража, ни ямы нет...
Но принимал посильное участие

[Aper555]

Нет, у знакомого, в сервисе. У меня ни гаража, ни ямы нет...
Но принимал посильное участие

а почему кстати у вас в городе замена масла?)

[Serz Lucky]

я из области.

стас почему первая скорость задерживается до 3000 об/м, после того как промыл мозги.. так как рано переключались все скорости, а теперь зарабаотали но первая ведет себя агресивно

[T124Vlad]

а почему кстати у вас в городе замена масла?)

А х.. знает?
Он с меня денег не берёт...

[eclipse]

Ребят, киньте кординаты Стаса. Коробочка забарахлила.

[max4570]

ОЧЕНЬ НУЖЕН СОВЕТ СПЕЦИАЛИСТА
начну с далека
поехал в гости всё хорошо назад коробка мёртвая только режим N и Р, отдал знакомому на ремонт сказал что коробка клапанов была в отвратительном состоянии вроде как даже вода присутствовала и вся она окислилась заменил на другую тоже б\у замени масло вроде всё стало хорошо пригнал мне сказав две недели проходит рассчитаемся но вот постояла она недельку вернулся с командировки выгнал с гаража помыл и ВСЁ ТО ЖЕ РЕЗУЛЬТАТ не чего кроме N и P
ну решил сам вынул коробку клапанов всё в норме ну разобрал чистенько промыл всю карбклинером собрал результат ноль
полазил по форуму вроде может давление действительно открутил магистраль у радиатора даже самотёком не идёт отсюда ряд вопросов
1. может ли оно так неожиданно пропасть потом появится или может быть что то не хватает другого чтоб насос заработал
2.какую нибудь ссылку по ремонту основного насоса
3. вобщем нужен совет с чего стоит начать

[eclipse]

Кто в курсе - сколько стоит капиталка АКПП у Стаса?
Пропала R (точнее от 3000 оборотов машинка потихоньку начинает катиться назад). Как думаете, что будет выгодней: ремонт или покупка б.у. хз в каком состоянии? Если бы я неделю назад свою коробку продавал - я бы тоже сказал что она просто в идеале. Поэтому б.у. немного пугает. Авто 190 2,3л 1990г.

[Aper555]

А х.. знает?
Он с меня денег не берёт...

через что кстати масло в коробку лили? с помощью чего не знаешь?
и где находится щуп в коробке?

[T124Vlad]

Через воронку в канал щупа.

Сообщение отредактировал T124Vlad: 04 May 2013 - 08:33

[T124Vlad]

через что кстати масло в коробку лили? с помощью чего не знаешь?
и где находится щуп в коробке?

Через воронку в канал щупа. Находится под капотом в районе моторного щита со стороны аккума.

[xzibit0]

С-класс, дорестайл. W202, 93г., V 2.8, 104 мотор, 722.4 АКПП
Всем привет! Подскажите кто знает, есть ли связь АКПП(722.4, 4-х ступка) и расходомера воздуха (ДМРВ)??? Проблема такова: авто ездит на газу (ГБО 4 поколение) и при запуске двиг. произошел хлопок во впусконм коллекторе (травит газ) из-за чего вышел из строя расходомер возд. После чего обороты плавают (особенно на P и D) ,а автомат при переключении (только на повышенные передачи) переключает с ударом (со стуком) будто кувалдой по коробке бьют ! Раньше такого не было, случалось сразу после умирания расходомера. Если с расходомера снять фишку (клему) то обороты выравниваются, а коробка бьет при переключении всеравно! На комп. диагностику еще не ездил, с разборки взял на пробу расходомер, надо наверно ему адаптацию сделать, а то по началу плавают обороты, потом нормализуются когда поездишь. Ну а коробка все также бьет при переключении. Вот собственно и хочу узнать если тут взаимосвязь? И что подскажите делать? Спасибо за советы...

Сообщение отредактировал xzibit0: 04 May 2013 - 15:08

[Aper555]

Через воронку в канал щупа. Находится под капотом в районе моторного щита со стороны аккума.

без шланга резинового? там спокойно встает воронка?

[T124Vlad]

без шланга резинового? там спокойно встает воронка?

Да, спецворонка с длинным и тонким носиком.
В сервис центре такие есть.