Да тут никто ни черта не знает!Стас вообще появляется раз в пол года!Народ вопросы пишет,а ответов нет(((Стас ты где давай включайся,коли тему создал!Подскажите. Я снял гидроблок и на нем сверху стоит только один обратный клапон. А по книге должен еще стоять фильтрик и еще клапанок сливной.
Помощь по АКПП
Автор
Sttas
, 17 Mar 2010 07:34
Сообщений в теме: 7744
#3521
ОФФЛАЙН
DB&I
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 102
Мерсовод
- Город:Калининград
Отправлено 11 May 2013 - 23:25
w124,603.960,1995
#3522
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2013 - 19:49
Может кто сталкивался, АКПП 722.3. При хорошем газе с 3 на 4 на 3500-4500 тыс. не переключается, в момент переключения обороты не ростут, машина сбрасывает разгон или начинает тормозить, убераешь педаль - переключает. При всех остальных режимах нормально.
#3523
ОФФЛАЙН
dimon37ivanovo
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 45
Любитель
-
Автомобиль:
w124.e280.1993
Отправлено 14 May 2013 - 12:39
Подскажите. Я снял гидроблок и на нем сверху стоит только один обратный клапон. А по книге должен еще стоять фильтрик и еще клапанок сливной.
я тут недавно разбирал гидроблок совершенно верно там маленький сетчатый фильтр размером с семечку ну чуть больше и таковоже оазмера пластиковый клапан с пружинкой похож на бабскую плойку
#3524
ОФФЛАЙН
dimon37ivanovo
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 45
Любитель
-
Автомобиль:
w124.e280.1993
Отправлено 14 May 2013 - 12:42
Подскажите. Я снял гидроблок и на нем сверху стоит только один обратный клапон. А по книге должен еще стоять фильтрик и еще клапанок сливной.
я тут недавно разбирал гидроблок совершенно верно там маленький сетчатый фильтр размером с семечку ну чуть больше и таковоже оазмера пластиковый клапан с пружинкой похож на бабскую плойку
#3525
ОФФЛАЙН
vadimos
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 158
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w140 s320 1994
Отправлено 14 May 2013 - 14:46
я тут недавно разбирал гидроблок совершенно верно там маленький сетчатый фильтр размером с семечку ну чуть больше и таковоже оазмера пластиковый клапан с пружинкой похож на бабскую плойку
Сдравствуйте. Как у вас обстоят дела с АКПП. Сняли ? Разобрали ?
Я вот тоже думаю снимать не снимать. А то мозг снял помыл , но пыли фрикционной ооочень много было.
#3526
ОФФЛАЙН
T124Vlad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 608
Постоялец
- Город:Kazan
-
Автомобиль:
W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Мой гараж
Отправлено 14 May 2013 - 15:13
Простите, старика, великодушно... А что такое "бабская плойка"?....... похож на бабскую плойку
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#3527
ОФФЛАЙН
dimon37ivanovo
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 45
Любитель
-
Автомобиль:
w124.e280.1993
Отправлено 14 May 2013 - 16:40
Сдравствуйте. Как у вас обстоят дела с АКПП. Сняли ? Разобрали ?
Я вот тоже думаю снимать не снимать. А то мозг снял помыл , но пыли фрикционной ооочень много было.
снимал аж два раза зменил пружинку клапана (была обломана) заменил кольцо гидроаккумулятора (было обломано) все равно машина едет только на первой по принудиловке можно воткнуть вторую беда завтра буду скидывать коробас
#3528
ОФФЛАЙН
dimon37ivanovo
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 45
Любитель
-
Автомобиль:
w124.e280.1993
Отправлено 14 May 2013 - 16:42
Простите, старика, великодушно... А что такое "бабская плойка"?
обьяснить тяжеловато там у них все серьезно обьясню проще пластинка иеще одна а между ними пружинка
#3529
ОФФЛАЙН
T124Vlad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 608
Постоялец
- Город:Kazan
-
Автомобиль:
W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Мой гараж
Отправлено 14 May 2013 - 17:21
Ага. Теперь представляю, спасибо.обьяснить тяжеловато там у них все серьезно обьясню проще пластинка иеще одна а между ними пружинка
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#3530
ОФФЛАЙН
vadimos
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 158
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w140 s320 1994
Отправлено 14 May 2013 - 19:43
снимал аж два раза зменил пружинку клапана (была обломана) заменил кольцо гидроаккумулятора (было обломано) все равно машина едет только на первой по принудиловке можно воткнуть вторую беда завтра буду скидывать коробас
Я тоже решил АКПП снимать уж больно много пыли фрикционной.
#3531
ОФФЛАЙН
vadimos
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 158
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w140 s320 1994
Отправлено 15 May 2013 - 15:40
Подскажите у меня АКПП 722.320. Это точно от 103 мотора ?
Да и может кто знает где в Питере лучше запчасти на АКПП брать ?
А это фильтер такой чистый у меня.
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал vadimos: 15 May 2013 - 17:45
#3532
ОФФЛАЙН
chaki_33r
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 254
Мерсовод
- Город:г.Владимир
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 May 2013 - 20:23
Фильтр нормальный =))) это хорошо что он еще ловит грязь а не в гидро блок её пропускает
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП 722.320......, Кондей, 1994 г.в.
#3533
ОФФЛАЙН
chaki_33r
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 254
Мерсовод
- Город:г.Владимир
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 May 2013 - 20:26
я тут недавно разбирал гидроблок совершенно верно там маленький сетчатый фильтр размером с семечку ну чуть больше и таковоже оазмера пластиковый клапан с пружинкой похож на бабскую плойку
Всё чего не хватает надо купить и поставить, малоли кто и когда до вас мыл её (снимал) и потерял что либо. Над гидро блоком есть еще корпус. Вместе с пластиной снимите его и разберите, там тоже грязь будет и микро фильры они скорее всего тоже пострадали.
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП 722.320......, Кондей, 1994 г.в.
#3534
ОФФЛАЙН
chaki_33r
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 254
Мерсовод
- Город:г.Владимир
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 15 May 2013 - 20:28
Может кто сталкивался, АКПП 722.3. При хорошем газе с 3 на 4 на 3500-4500 тыс. не переключается, в момент переключения обороты не ростут, машина сбрасывает разгон или начинает тормозить, убераешь педаль - переключает. При всех остальных режимах нормально.
Надо посмотреть натяжение тросика от АКПП
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП 722.320......, Кондей, 1994 г.в.
#3535
ОФФЛАЙН
vadimos
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 158
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
w140 s320 1994
Отправлено 15 May 2013 - 20:40
Фильтр нормальный =))) это хорошо что он еще ловит грязь а не в гидро блок её пропускает
В блоке тоже грязь была не много но клапана кое какие туго ходили один еле вытащил.
А АКПП решил всетаки разобрать, что то там воет на P и на N.
Может кто подскажет на сколько (размер) надо головку многогранную что бы открутить хвостик на вторином валу АКПП ?
#3536
ОФФЛАЙН
maksban190E
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
- Город:Kazakhstan
-
Автомобиль:
W 124 E 220 1995 г.в.
Отправлено 16 May 2013 - 07:43
на 30
vin WDB1240221J088021 M 111.940
#3537
ОФФЛАЙН
pincher78
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 7
Новичок
-
Автомобиль:
E124, 2.3 МКПП, 1993
Отправлено 19 May 2013 - 02:55
Уважаемый maksban190E!
Не поможете опознать акпп? От какой машины и для чего подходит...
Просто я начинающий мерсовод, потому в номерах пока путаюсь...
Есть цифры:
126952f2
1292712401
#3538
ОФФЛАЙН
Temruychanin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3399
Легенда форума
- Город:г. Темрюк, Краснодарский край
Отправлено 19 May 2013 - 03:57
Справа по ходу движения, у плоскости разъёма корпуса и поддона выбит номер АКПП 722. ХХХУважаемый maksban190E!
Не поможете опознать акпп? От какой машины и для чего подходит...
Просто я начинающий мерсовод, потому в номерах пока путаюсь...
Есть цифры:
126952f2
1292712401
это и есть номер модели АКПП.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга 
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#3539
ОФФЛАЙН
heartbeat
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 9
Новичок
- Город:Ukraine
-
Автомобиль:
w123 m111.940
Отправлено 21 May 2013 - 18:22
скажите, пожалуйста, после замены АКПП тросик невозможно натянуть до совпадения меток на 124том (Е320)
уже открутил гаечку на 1,5 см... дальше просто боюсь...
но переключения плавные при плавном разгоне и где-то на 1,8 тыс оборотов... кик-даун работает только по кнопке и так как положено... без кнопки передачу не сбрасывает (акпп 722,5)
можно еще как-то отрегулировать трос АКПП?
#3540
ОФФЛАЙН
heartbeat
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 9
Новичок
- Город:Ukraine
-
Автомобиль:
w123 m111.940
Отправлено 21 May 2013 - 18:22
скажите, пожалуйста, после замены АКПП тросик невозможно натянуть до совпадения меток на 124том (Е320)
уже открутил гаечку на 1,5 см... дальше просто боюсь...
но переключения плавные при плавном разгоне и где-то на 1,8 тыс оборотов... кик-даун работает только по кнопке и так как положено... без кнопки передачу не сбрасывает (акпп 722,5)
можно еще как-то отрегулировать трос АКПП?
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (3)
