Сообщений в теме: 450

[Gazzel]

у халтека 3 официала в москве. что радует, что не радует, что это спортивные фирмы, в основном занимающиеся турбодутием. про 2 из них отзывы, что они кроме турбо ничего не умеют,а мне какраз нужно красиво все проложить и установить. у оставшейся фирмы свзь через сотовый, который занят. в итоге andreydd наиболее приближен к потребителю, но мне задача не просто решить проблему и за пустить мотор. который отлично работает на карбе, а перейти на следующий уровень

[alext]

Прочитайте внимательно мой пост! Как раз написано, чтобы не вспоминать о этой проблеме! А проблема - это нерабочий КЕ!

 

и вспоминать о не рабочем Dvemse
классная альтернатива

[andreydd]

и вспоминать о не рабочем Dvemse
классная альтернатива

Детский сад!
Убедительная просьба, писать только по теме! Интересуют конкретные вопросы - пишите! А все эти мелкие уколы мне тут не нужны. Как вы можете о чём-то судить, если вы этого даже не видели!

[Maxi(RPD)]

"Не конкурент." Только несколько переделанных машин на Январь пришлось на DVEMS переделать.

 

это значит всего лишь то, что - "не смогли"!
"майор пейн.жпг"

[Maxi(RPD)]

именно! и именно нет! я об этом и толкую, я не способен, мне нужен готовый продукт,к оторый я не вникая в таблицы, распайки, эталонные показатели и диагностику, тупо как механнник устанавливаю это под капот, и пото имею возможности ее эксплуатации, на уровне обычного мастера, например по аналогии с ХФМ и ВИС.

Вам надо в эксисте заказать НОВЫЙ карбюратор.
от вашего мотора в девичестве.
потому что продукта как ВЫ хотите - не существует и не может существовать!

 

такой продукт существует например для ево1-9 где 15 лет выпускался ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР!
(да и то у него мозги были разные - но это решаемо).
но хотя бы у него ОДИН шкив и ОДИН кронштейн ДПКВ был за всю его жизнь.
и у него хотя бы инжекторная проводка.
о каком продукте речь когда на одном моторе в один год может стоять 4 РАЗНЫХ шкива!?
и в котором инжекторной проводки может не существовать как класса?
(а ведь проводку грамотно спроектировать способно гораздо меньше людей чем любую эсуд настроить)...

 

опять же уровень продукта - присрал и повалило. это давно пройденный этап.
сейчас уровень - каждая машина индивидуально настраивается.
и в этом плане халтек не будет иметь отличий - он у вас даже не заведется!

Сообщение отредактировал Maxi(RPD): 16 May 2015 - 11:39

[Maxi(RPD)]

Покажите мне хоть один ЭБУ со встроенным CDI!!!

их не существует потому что они не нужны.
от мопеда до формулы 1 в любом ЭБУ нет CDI - когда построите мотор с литровой мощностью формулы 1, приходите поговорить о проблемах которые решаются CDI.
(если вы не можете в пределы воспламеняемости смеси обычной системой попадать - то это как раз минус вашей поделке а не плюс, делайте нормальный расчет топлива и CDI будет не нужна).

[Pahomov]

Для тех кто делает
http://www.ebvnews.r..._Guide_2011.pdf
Старенькая но интересно

[andreydd]

их не существует потому что они не нужны.
от мопеда до формулы 1 в любом ЭБУ нет CDI - когда построите мотор с литровой мощностью формулы 1, приходите поговорить о проблемах которые решаются CDI.
(если вы не можете в пределы воспламеняемости смеси обычной системой попадать - то это как раз минус вашей поделке а не плюс, делайте нормальный расчет топлива и CDI будет не нужна).

Ну конечно макси опять минус нашел! Уж и CDI - тоже плохо! Все плохо, если не январь!

[andreydd]

Ну конечно макси опять минус нашел! Уж и CDI - тоже плохо! Все плохо, если не январь!

И кстати по поводу "ПОДЕЛОК". Это у тебя поделки. Видел я твои ролики, вот уж любитьльщина! Например как ты Innovate и AEM сравнивал.

[Maxi(RPD)]

а че те не нравится - на работе по быстрому слепил из поднятого с пола и подал референсные газы.

 

У меня может и колхоз но ШДК у меня с контроллерами не 1 не 2 и не 5.и я могу выбирать лучший. а у тебя то вообще с ШДК проблема - его тупо нет.

[mustela]

"Не конкурент." Только несколько переделанных машин на Январь пришлось на DVEMS переделать. На всю эту приблуду - реперный диск, дроссель с январским ДПДЗ, зажигание на вазовском модуле. Люди на январь столько труда потратили и лишние деньги на ветер выкинули. Я на какие-то супервозможности в DVEMSe не претендую. В настоящий момент система полностью решает поставленную задачу. Кому-то он нравится, а кому-то нет. У человека должно быть право выбора.
Перед праздником притащили мне W126 M116 V8. Хорош конечно. Переделываю неспешно. Небольшой отчет наверное получится сделать. Выложу.

 

А всё почему? Потому что ума не хватило январь настроить или потому что свою поделку продавать надо кому-то?

[mustela]

17 т.р с CDI !!! Вы знаете что такое CDI, там одних деталей на 6 т.р.!

Какие цели у цди в вашем случае и какие задачи оно решает? Необходимость то какая???

[Gazzel]

потому что продукта как ВЫ хотите - не существует и не может существовать!

 

я так себе и вижу, жаль, но буду все же ждать

[mcgaki]

Да потому что у вас точно такая же игрушка. Точно такая же ардуина, только в убогой реализации. Ваша dvems это та же мега, что на ардуине
вот пример на ардуине http://sourceforge.n...ojects/arduems/

Это же что-то типа мегасквирта на базе ардуины?

[gelevod]

Ох сколько накритиковали, нагрубили, нахамили, а конструктива не много (((. Я вот решил заменить кеджетроник на электронное зажигание и впрыск с использованием Dvems, механическая часть (форсунки, топливопровод, рампы, рдт), уже практически готова. Сейчас жду блок управления от Андрея. Вот после установки всего я смогу объективно с точки зрения механика оценить поведение машины с dvems и напишу, устраивает меня изделие или нет. А вот от января я чисто инстиктивно открестился, не то чтобы я не патриот, но....

[Maxi(RPD)]

бугога. Объективно по сравнению с чем? с мертвым к-джетом?
после мертвого к-джета объективно и карб от волги повалит!

[finger]

Ох сколько накритиковали, нагрубили, нахамили, а конструктива не много (((. Я вот решил заменить кеджетроник на электронное зажигание и впрыск с использованием Dvems, механическая часть (форсунки, топливопровод, рампы, рдт), уже практически готова. Сейчас жду блок управления от Андрея. Вот после установки всего я смогу объективно с точки зрения механика оценить поведение машины с dvems и напишу, устраивает меня изделие или нет. А вот от января я чисто инстиктивно открестился, не то чтобы я не патриот, но....

Порадовало что с точки зрения "механика" видимо объективного обзора не будет(((.

[BRdm]

забавно читать)))

 

это мне так тут один форумчанин в уши 3й день ссыт, что во все века ислам поддерживал науку, что религия знает больше науки в науке, что ученые все принимают ислам, и что всеми достижениями наука обязанна именно исламу ))) уже не знаю какими ссаными тряпками от него отмахнуться чтобы личку не засорял...

 

И он искренне во все верит что говорит... Вот тут так же с этими товарищами с ЦДИ, двемсом и ненавистью к лямбде)) тоже своя мини- религия)

 

ЗЫ: предлагаю спор) кто проиграет - оплачивает двойную стоимость установки системы противника на машину Гелевода. Сначала сделают ее на двемсе, и сделают замеры рейслоджиком. Потом кто согласится из парней- поставить и откатать на ней январь. опять замерить рейслоджиком. А потом у кого результаты лучше- тот и победил ))

Сообщение отредактировал BRdm: 20 May 2015 - 07:34

[mustela]

Ох сколько накритиковали, нагрубили, нахамили, а конструктива не много (((. Я вот решил заменить кеджетроник на электронное зажигание и впрыск с использованием Dvems, механическая часть (форсунки, топливопровод, рампы, рдт), уже практически готова. Сейчас жду блок управления от Андрея. Вот после установки всего я смогу объективно с точки зрения механика оценить поведение машины с dvems и напишу, устраивает меня изделие или нет. А вот от января я чисто инстиктивно открестился, не то чтобы я не патриот, но....

 

И уж точно твой пост на конструктив не тянет. Объективность от человека, выбравшего сомнительную "разработку", а не проверенный годами и тысячами машин блок, созданный инженерами.

[gelevod]

И уж точно твой пост на конструктив не тянет. Объективность от человека, выбравшего сомнительную "разработку", а не проверенный годами и тысячами машин блок, созданный инженерами.

 

Я не претендую на конструктив, потому что не разбираюсь в электронике, поэтому и не критикую. Блок январь действительно проверен, пусть таким и остается.