Не хватает бенза доехать да и растонироваться надо и страховку сделать, через мост не проскочить))), свечи глянул, чистые., теперь в новом году толькоА надо бы
Сколько любит покушать ваш Merсedes ?
#341 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2015 - 13:29
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#342 ОФФЛАЙН
#343 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2015 - 19:40
Дык похолодало наверное. Вот и начал на прогревах жрать как истиный мерин.свечи глянул, чистые., теперь в новом году только
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#344 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2015 - 19:57
Неё, у меня так зимой никада не жрал, движок капиталил, и проехал только тыщ 10000-12000, после замены кузова и перестановки всего э, не подключен весь вакуум и вообще проводка соплями висит вся под капотом, и нет той резвости как раньше, в пол лачишь не едет как положено, и недавно вообще началрсь- на ХХ глохнет, надо собака подгазовывать чтоб не глохла, пока не погреется, скоро терпение кончится, сжечь нахрен его сабаку, достало уже, одна проблема, нет людей которые знают куда копать и куда смотреть, а то угадывают, купил-не заработало- другую причину начинают придумывать искатьДык похолодало наверное. Вот и начал на прогревах жрать как истиный мерин.
Макс, , восстанавливаю КУПЕ 124. 220. СЕ
VIN WDB1240421B989006
#345 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 December 2015 - 07:35
Комплексная диагностика покажетНеё, у меня так зимой никада не жрал, движок капиталил, и проехал только тыщ 10000-12000, после замены кузова и перестановки всего э, не подключен весь вакуум и вообще проводка соплями висит вся под капотом, и нет той резвости как раньше, в пол лачишь не едет как положено, и недавно вообще началрсь- на ХХ глохнет, надо собака подгазовывать чтоб не глохла, пока не погреется, скоро терпение кончится, сжечь нахрен его сабаку, достало уже, одна проблема, нет людей которые знают куда копать и куда смотреть, а то угадывают, купил-не заработало- другую причину начинают придумывать искать
#346 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2016 - 09:53
Цитата(genzemarta @ 30.12.2015, 20:40) *
Дык похолодало наверное. Вот и начал на прогревах жрать как истиный мерин.
Греется долго и топлива потребляет много пока холодный.... У родственника новая ЛадаПриора говорит на прогрев уходит по 15 -20мин
Сообщение отредактировал alex2: 04 January 2016 - 09:54
#347 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2016 - 15:08
нефиг греть потому что
прогревочные упали и поехал
#348 ОФФЛАЙН
#349 ОФФЛАЙН
#350 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2016 - 16:20
с новья небось, термостат залипБлин на Приоре и масла и антифриза не большое количество а греется долго
Сообщение отредактировал ser-arzo111: 07 January 2016 - 22:38
Велик CUBE
#351 ОФФЛАЙН
#352 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2016 - 16:28
значит пора продавать )Но нижний патрубок холодный
Велик CUBE
#353 ОФФЛАЙН
#354 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2016 - 17:00
Люксовая приора - это курьёзное словосочетание из разряда люксовых ГАЗелей, на мой взгляд. Сидел я в "люксовой" приоре один раз, вот честно, после подушатанного 124 показался этот авто совершенной халтурой, вся люксовость заключается только в визуальных "эффектах", а на ощупь и по всем остальным ощущениям - ТАЗ он и есть ТАЗ, вот честно, да и стоит как чугунный мост - 12килобаксов по курсу 40 это почти полляма, а за эти (ну ладно, чуть большие, опять же по старому курсу) деньги можно было купить Солярис, который, хоть и тоже тот ещё бичмобиль, но намного эргономичнее и приятнее по всем ощущениям, даже если он без кожи и на "ручке", чесслово. Всё ИМХО, можете пинать руками и ногами, но мой батя, водила с более чем 20-летним стажем, поездивший в своей жизни за рулём всего, чего только можно, от УАЗов и 40 Москвича до разномастных Меринов в лице 201, 124, 168 и 140, сейчас владеет Грантой, а рабочая машина у него - Берлинго. Тоже не фонтан, но она ему нравится больше, чем свой собственный Жигуль, хотя Шеврон полуубитый, а "Граната" в идеальном состоянии, реально почти новая. И когда он садится в мой 124 (далеко не идеальный, скажем прямо) - по его словам, чувствует себя человеком. А ВАЗ - не более, чем "жоповозка", авто, предназначенный не более чем для перевозки своей тушки из точки "А" в точку "Б". И в то время, как клон Шевроле Лачетти (Дэу Гентра) стоит ненамного дороже Лады, я таки считаю ценник на новые ТАЗы завышенным. Всё ИМХО.Жалка ведь он ее брал по старому курсу за 12 000$ люксовая кожа, рожа.....
ЗЫ. а батя таки собирается пересесть из Гранты на ОлдМерин
ЗЗЫ. с недавних пор Приора у меня ассоциируется с клипом про "Ладу седан баклажан"))))))))
Сообщение отредактировал SSergeich: 04 January 2016 - 17:03
мобильник/WhatsApp: +7(916)124-44-тpидцaть тpи (Сергей)
Запчасти б/у для W124/W202/W140/W210/W163/W211/W201/W203
#355 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2016 - 07:15
Еще забыл добавить что у него через пол года владения сломалась коробка((( А это у них болезнь или 2 скорость или задняя часто выходит из строяЖалка ведь он ее брал по старому курсу за 12 000$ люксовая кожа, рожа.....
#356 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 January 2016 - 20:54
Антифриза там 8 литров. А нагреть его должен мотор размером с пивную банкуБлин на Приоре и масла и антифриза не большое количество а греется долго
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#357 ОФФЛАЙН
#358 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 19:23
Мне вот попалась на прежней работе газель микроавтобус с улучшенной отделкой. Все сиденья и обивки пассажирского салона были из коричневого синтетического велюра, пассажирские сиденья с интегрированными подголовниками, куплена была она новой в организацию, году в 95 или 96. С 406 мотором. Очень приятная внутри.Люксовая приора - это курьёзное словосочетание из разряда люксовых ГАЗелей, на мой взгляд.
..............
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#359 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 January 2016 - 19:26
Да это были 90-ыеМне вот попалась на прежней работе газель микроавтобус с улучшенной отделкой. Все сиденья и обивки пассажирского салона были из коричневого синтетического велюра, пассажирские сиденья с интегрированными подголовниками, куплена была она новой в организацию, году в 95 или 96. С 406 мотором. Очень приятная внутри.
#360 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 January 2016 - 11:24
На дворе 21 ВЕК век нано и авто разработок Ай НАНЕЙ НАНЕЙ технологии )))
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных