Сообщений в теме: 407

[Capitali$t]

Отдельно хочу поблагодарить Максима за профи-подход к делу Исправил косяки на моем Jeep WH - все четко Долго не приезжал - и понял, что зря тянул Есть проблема по кузову - Must Have к нему

 

Денис, привет! Спасибо на добром слове! Рады стараться

 

Давно что то я не выкладывал толковых работ.

решил выложить небольшую часть восстановительных работ, почти реставрационных, по ремонту люка для ягуар XJR X300 95 года.

Люк приехал вместе с авто на полный покрас. на нем был незначительный "жучок" на кромке панели. Думали отделаться малой кровью, сняли уплотнительную резинку и... ооо ужас  Казалось бы ничего не предвещало беды.

 

 

вся кромка в коррозии по периметру. Решили пройтись пескоструем по проблемным местам.

 

 

Делал не я, потому как получил люк назад покрутил его в руках и понял, что кузовной клей по периметру отклеился (как оказалось он остался на пластах ржавчины) и можно с лихвой заглянуть внутрь. Развел клипсодером панели и взору представилась махровая вековая коррозия

 

 

Было принято расшивать люк и песочить уже полность. со всех сторон. Ушло более 100 кг песка. Каверны от ржавчины оказались очень глубокими.

Внешняя филенка представляет собой тонкостенную панель без каких либо ощутимых ребер жосткости, потому после абразивного пескоструя ее очень сильно покоробило и выгнуло чипсиной принглс. Была выпуклая стала вогнутая. Впрочем это было ожидаемо и меня не испугало   Есть же споттер и киянка.

 

 

 

 

Покрываем эпоксидным грунтом и окрашиваем по мокрому внутренние части. Сушим.

 

Далее праймер, кузовной клей. Для соблюдения плоскости, чтобы не склеить крякозябру ставим люк на стекло и контролируем геометрию.

 

Поджимаем струбцинами и оставляем.

 

 

С наружней филенки снимаем вековые слои, какими только цветами люк ни успел побывать    И синим и вишневым и красным.

 

 

Далее рихтуем, шпатлюем, грунтуем. И окрас.

[driv3rMB]

..крутавышло! Уверен мой капот так же четко выйдет ))

Сообщение отредактировал driv3rMB: 08 June 2019 - 22:49

[Capitali$t]

..крутавышло! Уверен мой капот так же четко выйдет ))

Лучше! Но, надеюсь, капот расшивать не придется   

[vlad220]

Максим, приветствую!

Выслал Вам в ЛС вопрос по оценке ремонта W124.

Оцените пожалуйста.

[easy rider]

Так вроде недавно только ремонтировались

[vlad220]

Так вроде недавно только ремонтировались

 

Ремонтировался.

Вспучилась краска на кромке крыши вокруг люка.

Год в подземном паркинге шел ремонт, была повышенная влажность. 

[ser-arzo111]

Ремонтировался.

Вспучилась краска на кромке крыши вокруг люка.

Горемонт.

Кто ремонтил?

[vlad220]

Кто ремонтил?

 

Крыша не ремонтировалась, в одном месте локально участок маленький красился.

Но там все Ок..

25 лет моему Пепелацу, родная краска.

Так что вспучилась она впервые вокруг люка.

 

 

Сообщение отредактировал vlad220: 15 July 2019 - 06:30

[kulku]

почему я узнал об этой мастерской так поздно(((( моя машина в общем итоге востанавливалась около 6 лет,сначала в одном сервисе потом в другом. и там и там по 3 года. в итоге я получил недособранную машину ,по кузове некоторые детали перекрашивать и кучу косяков.половину детелей потеряно половина стоит хрен знает как и все это в так называемом знаменитом в гоша сервисе!!! будет бремя загляну к вам покажу машину,живу рядом в ховрино. смотрю что к делу относитесь с душой а не на отЪебись как мне сделали.как нибудь закину фотки сюда чтоб народ знал куда надо обращаться а куда нет.

[George-8282]

почему я узнал об этой мастерской так поздно(((( моя машина в общем итоге востанавливалась около 6 лет,сначала в одном сервисе потом в другом. и там и там по 3 года. в итоге я получил недособранную машину ,по кузове некоторые детали перекрашивать и кучу косяков.половину детелей потеряно половина стоит хрен знает как и все это в так называемом знаменитом в гоша сервисе!!! будет бремя загляну к вам покажу машину,живу рядом в ховрино. смотрю что к делу относитесь с душой а не на отЪебись как мне сделали.как нибудь закину фотки сюда чтоб народ знал куда надо обращаться а куда нет.

конечно не надо.потому что бесплатно мы не работаем.

[director]

На днях забрал у Максима свой пипелац в 202 кузове. Гниют двери, решил по очереди менять, ибо комплект сразу найти сложно.
Так вот, теперь у меня первая новая дверь, благодаря Максиму. Отлично сделано ))
Надо сказать уже не первый приезд, до этого красил у него пороги и заднюю часть после восстановления.
Рекомендую!

[Jeeper]

На днях забрал у Максима свой пипелац в 202 кузове. Гниют двери, решил по очереди менять, ибо комплект сразу найти сложно.
Так вот, теперь у меня первая новая дверь, благодаря Максиму. Отлично сделано ))
Надо сказать уже не первый приезд, до этого красил у него пороги и заднюю часть после восстановления.
Рекомендую!

Ну... Кому то говорим поздравляем!! Сами пока ждем .... Резалта....

Сообщение отредактировал Jeeper: 27 August 2019 - 23:56

[zeerket]

Максим,привейт! Смотрю что в теме появляется,постоянно! Божественно!

Макс-ты СуперМакс!

Уважаю твоё отношение к работе! 

Рекомендую всем СуперМакса,он нам вернул 210 с полпути на кладбище!

Успехов и далее!

ТЯП-ЛЯП !!!

[savil]

Поддержу предыдущих ораторов! Макс отличный мастер, товарищ, а еще маёвец   Работает на совесть и руками и головой. По ходу "проекта" не только выполнил оговоренный объем работ, но и согласился доделывать за хваленым антикорщиком, за что отдельное спасибо! После выполненного первого объема работ, договорились на дополнительные работы! Сейчас взял паузу, впереди бампера, и покраска оставшихся элементов! Вернусь 100%

 

Максим, желаю тебе ответственных клиентов и покрасочную камеру!

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[kit123]

 Казалось бы ничего не предвещало беды.

 

 

вся кромка в коррозии по периметру. Решили пройтись пескоструем по проблемным местам.

 

Было принято расшивать люк и песочить уже полность. со всех сторон. Ушло более 100 кг песка. Каверны от ржавчины оказались очень глубокими.

Внешняя филенка представляет собой тонкостенную панель без каких либо ощутимых ребер жосткости, потому после абразивного пескоструя ее очень сильно покоробило и выгнуло чипсиной принглс. Была выпуклая стала вогнутая. Впрочем это было ожидаемо и меня не испугало   Есть же споттер и киянка.

 

 

 

Покрываем эпоксидным грунтом и окрашиваем по мокрому внутренние части. Сушим.

 

Далее праймер, кузовной клей. Для соблюдения плоскости, чтобы не склеить крякозябру ставим люк на стекло и контролируем геометрию.

 

Далее рихтуем, шпатлюем, грунтуем. И окрас.

 

 

Огромная работа сделана, качественно. Но! Осталось чувство халтуры. В чём же?

После пескоструя углы все в кавернах. Я то думал, что в процессе ремонта все они будут прошпаклёваны. Но увы! Всё открашено прямо по ямам. Зачем это нужно? Мол это же внутренняя сторона. Вот поднимаю я глаза в вижу, что люк-то у меня дефектный! Хоть и красиво покрашенный. Ощущение недоделки. Ведь лицевая сторона подвергалась тотальному шпаклеванию, а внутрянка осталась как было. Ведь это капитальный ремонт и всё должно выглядеть как на новой детали! Всё это было несложно протянуть шпаклёвкой. Я бы и руками это сделал, а здесь весь набор инструментов и шлифмашинок.

Вообщем, как принято сейчас говорить, в этом незачёт!

[Jeeper]

Огромная работа сделана, качественно. Но! Осталось чувство халтуры. В чём же?

После пескоструя углы все в кавернах. Я то думал, что в процессе ремонта все они будут прошпаклёваны. Но увы! Всё открашено прямо по ямам. Зачем это нужно? Мол это же внутренняя сторона. Вот поднимаю я глаза в вижу, что люк-то у меня дефектный! Хоть и красиво покрашенный. Ощущение недоделки. Ведь лицевая сторона подвергалась тотальному шпаклеванию, а внутрянка осталась как было. Ведь это капитальный ремонт и всё должно выглядеть как на новой детали! Всё это было несложно протянуть шпаклёвкой. Я бы и руками это сделал, а здесь весь набор инструментов и шлифмашинок.

Вообщем, как принято сейчас говорить, в этом незачёт!

А как вы видите, что он дефектный, если

а) на фото не видно,

б) обшивка закрывает изнутри.

 

Мне думается, что если Максим так сделал, то так надежнее... 

[kit123]

А как вы видите, что он дефектный, если

а) на фото не видно,

б) обшивка закрывает изнутри.

TyBgC-0vUNA.jpg

 

Мне думается, что если Максим так сделал, то так надежнее... 

Здесь вопрос не в том, что закрывает это обшивка. А в том, что при такой работе это осталось недоделкой. Этакий недопрофессионализм.

Но если Вы согласны с таким, то это не страшно. Вы же не мастер. А человеку, занимающемуся своей работой профессионально это прокол. Ведь его требования должны бы на порядок выше Ваших!  То есть вас и так устроит, но он не может отдать вещь такой, хотя никто это и не увидит! Ведь он решился на расслоение, а мог и так открасить, и Вы ничего бы и не узнали и не заметили.

Вот суть моего замечания.

[X-online]

название конечно зачетное ... главное, чтоб делали не тяп ляп 

[Jeeper]

Здесь вопрос не в том, что закрывает это обшивка. А в том, что при такой работе это осталось недоделкой. Этакий недопрофессионализм.

Но если Вы согласны с таким, то это не страшно. Вы же не мастер. А человеку, занимающемуся своей работой профессионально это прокол. Ведь его требования должны бы на порядок выше Ваших!  То есть вас и так устроит, но он не может отдать вещь такой, хотя никто это и не увидит! Ведь он решился на расслоение, а мог и так открасить, и Вы ничего бы и не узнали и не заметили.

Вот суть моего замечания.

Еще раз. Почему Вы считаете, что это прокол и недоделка? Вы мастер жестянщик и маляр?  Почему Вы считаете, что герметик , которым склеены половинки люка, на шпатлевке будет лучше держаться, чем на исходном металле?  

[kit123]

Еще раз. Почему Вы считаете, что это прокол и недоделка? Вы мастер жестянщик и маляр?  Почему Вы считаете, что герметик , которым склеены половинки люка, на шпатлевке будет лучше держаться, чем на исходном металле?  

Склейка была сделана по краске. И это нормально. Будет ли она держаться на краске?

Сообщение отредактировал kit123: 01 September 2019 - 11:43