Сообщений в теме: 350

[Anatole 46 rus]

Леонидыч привет ! Куда пропал ? Какие новости ?

В смысле пропал? Обкатываю. Недочёты устраняю. С пультами засада. То спинка зависает, то подголовник. А так.. Смотрится, конечно, меринок. Уже с десяток приглашений было на фотосессию.

[Павел126]

В смысле пропал? Обкатываю. Недочёты устраняю. С пультами засада. То спинка зависает, то подголовник. А так.. Смотрится, конечно, меринок. Уже с десяток приглашений было на фотосессию.

отлично ! Давай фоток побольше

[Anatole 46 rus]

А кто тебе сказал, что я принимал приглашения? 

 

отлично ! Давай фоток побольше

[Павел126]

А кто тебе сказал, что я принимал приглашения?

ну сам отфоткай ,покажи красавца

[Павел126]

Леонидыч куда пропал ? Какие новости ?

[Anatole 46 rus]

Леонидыч куда пропал ? Какие новости ?

Да какие новости... Пока ничего хорошего. Проехал тыщ семь, начался масложор. Пришлось раскидать дрыгатель. Вскрытие показало, что разбило одну направлялку клапана и, чтоб жизня мёдом не казалась, задиры на четвертом цилиндре. 

[ily9570]

Да какие новости... Пока ничего хорошего. Проехал тыщ семь, начался масложор. Пришлось раскидать дрыгатель. Вскрытие показало, что разбило одну направлялку клапана и, чтоб жизня мёдом не казалась, задиры на четвертом цилиндре. 

а причина этого безобразия известна?

[Anatole 46 rus]

а причина этого безобразия известна?

Практически. По цилиндру-кривая смесь. Направляющая-клапан либо сама направляйка некондиционные. Оба уже поменял. Блок буду точить под ремонтный размер и потом уже к-джет курочить. Веселуха, блэт.

[ily9570]

Практически. По цилиндру-кривая смесь. Направляющая-клапан либо сама направляйка некондиционные. Оба уже поменял. Блок буду точить под ремонтный размер и потом уже к-джет курочить. Веселуха, блэт.

а как задиры в цилиндре,могут быть связаны со смесеобразованием? криво настроенная топливная,как может привести  к такому?

[sheremet]

а как задиры в цилиндре,могут быть связаны со смесеобразованием? криво настроенная топливная,как может привести  к такому?

 

Иваныч, легко!  90% современных или почти современных моторов умирают именно из-за проблем со смесью. точнее, из-за проблем с форсами. не важно, дизельный мотор или бензиновый. ЦПГ смазывается за счёт тончайшей плёнки масла в хон-сетке. кривая смесь эту плёнку вымывает, со всеми вытекающими. это если коротко.  у Анатолия именно этот случай,  криво распыляющая форсунка, бьющая струёй в одно место. вместо нормального факела, запросто могла создать такой момент. 

если интересно подробнее, стукнись  в вотсап, я тебе несколько статей на эту тему накидаю. 

[Anatole 46 rus]

а как задиры в цилиндре,могут быть связаны со смесеобразованием? криво настроенная топливная,как может привести  к такому?

 

 

  у Анатолия именно этот случай,  криво распыляющая форсунка, бьющая струёй в одно место. вместо нормального факела, запросто могла создать такой момент. 

 

Всем добра! Докладываю по результатам. Как с Алексеем и предполагали, кривая смесь. Точней, форса, выявленная на стенде. Сцыт, как конь, абы куда. Заменил все на новые, вроде Бош. Далее, расточка, поиск ремонтных колечек. И, главное, клапан на регенерации масла был от карбюраторной головы. Фотки прилеплю, разница меж ними очевидна, вдруг кому интересно. Проблема, короче, решена. Выхлоп от коллектора до глушака включительно поменял в довесок.  Пульты от передних сидух переделал под 124-е. В итоге, езжу, наслаждаюсь.