сергей,а стекла на фарах у тебя под е-ый капот?
Да
Отправлено 30 June 2010 - 16:09
сергей,а стекла на фарах у тебя под е-ый капот?
Да
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 05 July 2010 - 20:45
Серега красавец, уважение тебе за такое внимание к мелочам!!! и за любовь к 124-му кузову!!!
Сообщение отредактировал Benz: 05 July 2010 - 20:46
Отправлено 05 July 2010 - 21:25
Серега красавец, уважение тебе за такое внимание к мелочам!!! и за любовь к 124-му кузову!!!
Спасибо. Сегодня наконец забрал из сервиса.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 07 July 2010 - 18:12
Вчера перегнал на свою станцию. Будем устранять мелкие поломки.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 07 July 2010 - 22:48
ну бампер и пороги всё-таки ппц
надеюсь дактейл станет первым шагом на пути к правильному обвесу
Отправлено 07 July 2010 - 23:01
ну бампер и пороги всё-таки ппц
надеюсь дактейл станет первым шагом на пути к правильному обвесу
Нет. Будет все шире и злее.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 08 July 2010 - 08:33
Я извиняюсь, но просто слежу за темой и подумал тут спросить. Никто не встречал или не видил проекта твинтурбо на 103 или 104 моторах? Для начала хочу посмотреть праздности ради и любопытства)
Отправлено 08 July 2010 - 09:06
Я извиняюсь, но просто слежу за темой и подумал тут спросить. Никто не встречал или не видил проекта твинтурбо на 103 или 104 моторах? Для начала хочу посмотреть праздности ради и любопытства)
Такой мотор строится. 104-й, 3.4 литра с двумя турбинами.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 08 July 2010 - 09:42
А есть где-нить инфа постройки фотки, как строкирили его и почаму не до 3.6?
Отправлено 08 July 2010 - 10:42
А есть где-нить инфа постройки фотки, как строкирили его и почаму не до 3.6?
Кованное колено (с другим подъемом), поршня. Растачивать блок не стали, т к будет турбироваться. Фотки не раньше чем через месяц.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 08 July 2010 - 10:44
Оке спасибо большое, если выложится всё что делается, будет делатся и сделано, буду примного благодарен)
Отправлено 16 July 2010 - 22:04
Небольшая коллекция. MOMO по весу выгодно отличается от BRABUS.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 16 July 2010 - 22:08
Bilstein B4 Gaz (V36-0185)
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 16 July 2010 - 22:45
Небольшая коллекция. MOMO по весу выгодно отличается от BRABUS.
Но в эти 2 кг. головой гораздо приятнее ткнуцо , чем в МОМО. Не дай Бог конечно ...
Отправлено 17 July 2010 - 11:17
Но в эти 2 кг. головой гораздо приятнее ткнуцо , чем в МОМО. Не дай Бог конечно ...
У каждого своя судьба.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 18 July 2010 - 17:27
так вроде был бампер передний....я что-то пропустил?
Отправлено 18 July 2010 - 18:40
так вроде был бампер передний....я что-то пропустил?
Он снят, т к будет ставиться омыватель фар.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 04 August 2010 - 19:25
На развале
W124 E300 Кompressor
W463 G500
Отправлено 04 August 2010 - 22:51
Класс, желаю удачиНа развале
C124 300CE акпп 29.11.1990
Отправлено 05 August 2010 - 08:35
Класс, желаю удачи
Спасибо.
W124 E300 Кompressor
W463 G500
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных