Наконец то раскоксовал двигло в выходные. Двигатель 102, 136 л.с. К-Джетроникс. Дымил, когда заводишь, чуть детонировал на холостых. Компрессия: 10, 9.5, 12.5, 10.
Был куплен набор ЛАВРа, в коробке две бутылочки (раскоксовака и промывка), цена набора в КЕМПе - 330 рублей.
Делалось все по инструкции. Прогретый двигатель, сняты: реле бензонасоса, центральный провод с катушки.
Выкрутил свечи, шприцем который идет в комплекте с трубочкой, налил в каждую камеру по 45 мл., как написано в инструкции. Внимание одной бутылочки ЛАВРА хватает ровно на один 4-х цилиндровый ДВС. Если у вас 6-ти то покупайте два, иначе не хватит.
Короче налил, наживил свечи (создаем баню).
На раскоксовку выделено час, в течении этого времени надо через минут 15-20 покрутить стартер, совсем чуть. Далее, выкручиваем свечи, с нажатой педалью крутим три раза стартер , чтобы вышли пары и т.д. Закручиваем обратно, одеваем провода, реле бенза и заливаем в масло промывку ЛАВР. Заводим. У меня завелась раза с четвертого, видимо лавр не очень хорошо горит. Завел, сизый дым был не более минуты, особенно когда погазуешь.
Через 15 минут, глушим. Меняем масло, фильтра, свечи. Заводим и радуемся.
Скажу сразу компрессию я решил померить через недельку, так оно наверняка будет. Отпишусь позже.
По ощущениям, двигатель стал работать ровнее, не передергивает его, при заводке дыма нет, с сапуна посмотрю позже. Давление масла стало 2.5, было 1. Набирает обороты пошустрей, поприеместей стало чтоль... Но это ощущения. Посмотрим что будет с компрессией.