+1 особенно 123й+1
диски на 124-й
#341 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2011 - 15:14
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
#342 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2011 - 16:35
пепелац не мой, знакомого
отменно, имхо, выглядит. а какие параметры у колёсьев твоего знакомого?
toyota land cruiser pradossang yong kyron II 2013W124 111 2.2 АКПП 1994S124 M103 1991 300TEVW Jetta VI 2012W124 M103 1992 300EVW Passat B5 2002
#343 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2011 - 16:35
дубль)
Сообщение отредактировал 71RUS: 10 August 2011 - 21:39
toyota land cruiser pradossang yong kyron II 2013W124 111 2.2 АКПП 1994S124 M103 1991 300TEVW Jetta VI 2012W124 M103 1992 300EVW Passat B5 2002
#344 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 August 2011 - 20:33
приму к сведению.Отлично смотрится, и хорошо уронили Но вот брызговики... Я бы снял!
#345 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2011 - 23:26
Это The Best!Вот отличный вариант! И главное........недорогой комплект можно найти.Такие кажется К&К делает(могу ошибаться).
Скажите, на 124 4matik такие хочу. Так понимаю на картинке 18й размер? А какие еще параметры?
Очень нужно, плиз и кто может быть производитель?
w124 4matik, 3.0i + газ, АКПП-4
#346 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2011 - 23:35
http://www.r19.by/di...cedes-benz-mb63Это The Best!
Скажите, на 124 4matik такие хочу. Так понимаю на картинке 18й размер? А какие еще параметры?
Очень нужно, плиз и кто может быть производитель?
Это они?
w124 4matik, 3.0i + газ, АКПП-4
#347 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2011 - 12:57
пепелац не мой, знакомого
ахеренно!!!!!!!!!!!!!!!!!
W124|230E|M102.982|1987|чёрный|
W124|300E|M103.983|1987|чёрный|
W124|320E|M104.995|1987|чёрный
8-909-696-7-333 Роман
#348 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2011 - 13:14
походу задней амортизации там совсем ни какой, хода подвески просто нет(ахеренно!!!!!!!!!!!!!!!!!
w124 4matik, 3.0i + газ, АКПП-4
#349 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2011 - 15:54
да, дапоходу задней амортизации там совсем ни какой, хода подвески просто нет(
еще "и багажник не загрузить", "за каждый лежак, наверно, цепляет", "зимой в первом же сугробе на днище сядет", "да ко мне на дачу не проедет" и, вообще, "где у нас на таком ездить" и "не для наших дорог такая подвеска"
w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.
#350 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 05:16
да, да
еще "и багажник не загрузить", "за каждый лежак, наверно, цепляет", "зимой в первом же сугробе на днище сядет", "да ко мне на дачу не проедет" и, вообще, "где у нас на таком ездить" и "не для наших дорог такая подвеска"
когда такие авто готовят, то не думают о том что её грузить "картошкой" надо, все лежаки и ямы на районе объезжать, что зимой неудобно....это стиль и это выразительно. DropIt!!!
#351 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 08:57
Мои колесики.
Сначало были оригинальные R15 с резиной 195/65.
Потом поставил Borbet R17 J8. Резина 225/45 ZR.
Сравнение.
W124 230E 5МКПП 1987г МИКАС 7.1, родная ДЗ, ДТОЖ ГАЗ, ДМРВ(нитевой) ГАЗ, ДПКВ ГАЗ, ДПДЗ ГАЗ, ДД ГАЗ, РХХ ГАЗ, рампа от MB(переделаная), форсунки и регулятор давления топлива от MB, воздушный фильтр Apex'i.
#352 ОФФЛАЙН
#353 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2011 - 19:38
что за модель дисков, найти никак не могу. Хочу назиму себе такие взять.вот мои смотрятся не плохо
#354 ОФФЛАЙН
#355 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 August 2011 - 21:16
Мерсоводы, а если реально, как на 18-х на 124. Как он них едет? Красиво то красиво, но наверное очень дискомфортно?
Реально, отпишите плиз. Спасибо.
w124 4matik, 3.0i + газ, АКПП-4
#356 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2011 - 01:01
друг ставил себе на 124 AMG 18.Мерсоводы, а если реально, как на 18-х на 124. Как он них едет? Красиво то красиво, но наверное очень дискомфортно?
Реально, отпишите плиз. Спасибо.
1) Руль по сравнению с 17 заметно потяжелел, усилилась нагрузка на гидрачь и в первые 2 дня пробило шланг.
2) Пришлось искать проставки чтобы о стойки не тёрло + болты длинные.
3) Далее раскотались арки (сами собой)
4) Через 1.5 месяца пришлось менять всю подвеску (аморты-газ; пружины-жесткие KF; задние рычаги-все; рулевые,демпфер,шаровые; И соответственно крылья) так как за это время всё превратилось в каал!!!
5) На 18 дисках она просто перестала ехать и отупела до невозможности.
6) Каждой яме приходилось кланяться дабы не продить резину, что не всегда получалось, соответственно - прокатка дисков + новый балон!
Короче было очень дискомфортно и проблематично, потомучто менялось всё собственными силами.
Мой тебе совет, ставь 17шки и не обламывайся!!!
Сообщение отредактировал Mikola-91: 16 August 2011 - 01:05
#357 ОФФЛАЙН
#358 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 August 2011 - 06:49
не знаю как по поводу 124 но на 202 цэшке у друга стояли 18, я бы не сказал что плохо, он говорит рулится классно единственное что на кочках и лежаках потихоньку, а то резины маток изоленты на колесе=) так вот он их на 190 ставил на котором простое 15 литье заводское стояло, 190 по жёсткости и прочим параметрам не изменился... только в арки передние дисочки не совсем влезли=) а так говорит 18 тема если погонять кто любит=)
Сообщение отредактировал Denwer: 16 August 2011 - 06:58
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#359 ОФФЛАЙН
#360 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных