Сообщений в теме: 354

[daddy_G]

Долго пытался найти инфу, но так толком и не понял W124 400E от 500E отличается только кузовными элементами и объемом двигателя?
по ходовой это одинаковые машины (в плане стоимости з/частей и т.д.)? собирались и та и другая на заводе Porsche? где у них смотреть VIN под капотом??

 

Просветите дурака!!! Сорри если не в ту тему пишу....

[9000-124]

Это разные машины. 420, если так можно выразиться, донор, из которого и сделали волка.

 

Хотя идеологически правильнее было бы считать именно 420 волком в овечьей шкуре, поскольку имея под капотом м119 с виду он был и остается самый обычный 124, тогда как кузовня у 036 -- не овечья ни разу.

[Merin_w220]

Всем привет.
Начинаем преображать внешность обычного 124-ка моего друга.
На выходе должен получиться Е500, но только внешне.
С машины уже срезаны задние крылья.
По периметру оставлена планка, шириной примерно 1 см, для установки крыла из

Ток внешне переделал?
А мотор туда не вкорячить от е500? Дорого ли купить свап (всю начинку) от е500 w124?
Думаю штук в 130 должна влезть бу. В свое время полностью потроха на Lancer X Mivec покупал с разбора в Германии вышло около 130 000 рублей. Сюда входит все внутренности кроме панели, айрбегов, кузовщины и акпп.
Проще наверное было купить донора целиком тут. Их максимум тыщ по 200 отдают (если не дешевле), но за эти деньги я бы получил бы плюсом АКПП, кузов с капотами дверьми бамперами стеклами и фарами, Айрбэги, переднюю панель.
Но с лансами проще, а вот где донора е500 найти за разумные деньги?

Сообщение отредактировал SuperMario: 04 May 2014 - 21:50

[DragOn]

Ток внешне переделал?
А мотор туда не вкорячить от е500? Дорого ли купить свап (всю начинку) от е500 w124?
Думаю штук в 130 должна влезть бу. В свое время полностью потроха на Lancer X Mivec покупал с разбора в Германии вышло около 130 000 рублей. Сюда входит все внутренности кроме панели, айрбегов, кузовщины и акпп.
Проще наверное было купить донора целиком тут. Их максимум тыщ по 200 отдают (если не дешевле), но за эти деньги я бы получил бы плюсом АКПП, кузов с капотами дверьми бамперами стеклами и фарами, Айрбэги, переднюю панель.
Но с лансами проще, а вот где донора е500 найти за разумные деньги?

 

Только внешне.
Мотор поставить можно, но процедура дорогая.

[Merin_w220]

Там помимо мотора надо пол тачки будет купить.)))
ЗЫ Все внутренности считай.

Сообщение отредактировал Merin_w220: 06 May 2014 - 14:28

[Nurs]

а что с проектом? хочется свежих фото)

[KollesoBrothers]

Там помимо мотора надо пол тачки будет купить.)))
ЗЫ Все внутренности считай.

Зачем если мотор M119 можно взять W140 ,W210 96-98 год , АКПП поставить от 117-119 до 95 года 722.3. В результате мотор с процессором одним , без трамплеров .

[kid111]

вот наш обращенный)))спасибо

[DragOn]

вот наш обращенный)))спасибо

 

Красота. Давай еще фотки.
Диски какого размера?

[kid111]

фотки будут еще)))скоро видимо к тебе поедем делать мотор мало мощности для кольца...
диски 19 перед 8.5 вроде и зад 9.5 от 230 кузова, и тормоза от нового cls 360мм

[kid111]

[igor-tv]

Пока E280 в покраске, несколько фоток для затравки.
Потихоньку возвращаем к жизни E500.

 

Во сколько примерно обойдется установка полного комплекта Widebody E500 и покраска кузова? Оцинковку делают? Сколько времени нужно на все про все?

[DragOn]

Во сколько примерно обойдется установка полного комплекта Widebody E500 и покраска кузова? Оцинковку делают? Сколько времени нужно на все про все?

 

Весь пластик с установкой около 160 т р. Все зависит от кривизны машины.
Хорошая покраска от 100 т р.
На все работы уходит примерно 2 - 3 месяца.

[igor-tv]

Благодарю! Еще интересует, как с комфортом в машине на 18–19" колесах и низком клиренсе, сильно жестко становится?

[DragOn]

Благодарю! Еще интересует, как с комфортом в машине на 18–19" колесах и низком клиренсе, сильно жестко становится?

 

Вполне комфортно.