процентов на 10-15
мерсоводы сибири отзовитесь.
#341 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 November 2011 - 19:14
#342 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 01:20
Итак, тема нового места продажи Ликви Моли не расскрыта!!!
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#343 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 03:26
да я в курсе где этот магаз, я думаю может у этого дядьки и мобил дешевле чем у всех.нужно позвонить и записаться
мира 50а
727871
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#344 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 03:27
похоже это очень секретная информацияИтак, тема нового места продажи Ликви Моли не расскрыта!!!
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#345 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 04:27
да я в курсе где этот магаз, я думаю может у этого дядьки и мобил дешевле чем у всех.
мы говорим о разных магазинах.
Я раньше менял масло в автоблеске, но потом они перестали возить ликви молли.
Дядька, которого, я нашёл - находится в другом месте. И есть ли у него мобил, я не знаю.
#346 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 04:28
Итак, тема нового места продажи Ликви Моли не расскрыта!!!
поедем на выходные.. в субботу
#347 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 04:49
Привет привет!!!
Машинку пропиши в подписи, ну и фотки давай, да и рассказывай как агрегат
эммм. фотки. фоток пока нема ))) Вот отремонтирую, тогда и выложу А щас я до компа то лишь на работе добраться могу )))
Подпись. хм . ок . ща исправлю...
А так - 124 кузов 88 г.в. карбюратор пирбург , 2 литра механика. Судя по песочному цвету - такси поди был. Обезжиренный полностью. В россии с 91 года. До 92 года тусовался в северске. году в 92-93 его купил один дядька и ездил , пока не убил, тогда уж , в 2009 и я купил мурза .. Итого... 3 хозяин в россии... более-менее понятна подноготная и история его жизни.
Агрегат... Агрегат... Да ЗАСРАНЕЦ ОН!!!! Взял..... и купил меня с потрохами. Я думал я его купил, а нифига - он меня. Да так, что я твердо решил доделать дело до конца и поставить его на нормальный ход )))
Пепелац очень нравится.
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#348 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 05:06
фотки бы глянуть пока как есть , что бы было с чем сравнивать .Агрегат... Агрегат... Да ЗАСРАНЕЦ ОН!!!! Взял..... и купил меня с потрохами. Я думал я его купил, а нифига - он меня. Да так, что я твердо решил доделать дело до конца и поставить его на нормальный ход )))
Пепелац очень нравится.
трёхлучевая звезда она такая , мало кого отпускает из "секты"
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#349 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 05:13
Агрегат... Агрегат... Да ЗАСРАНЕЦ ОН!!!! Взял..... и купил меня с потрохами. Я думал я его купил, а нифига - он меня. Да так, что я твердо решил доделать дело до конца и поставить его на нормальный ход )))
Во-во... Та же фигня Только я его не покупал )) Так отдали )) Но делать его стОит =)
#350 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 05:24
фотки бы глянуть пока как есть , что бы было с чем сравнивать .
трёхлучевая звезда она такая , мало кого отпускает из "секты"
Эх... уже фото как есть... надо порыться в архивах, может найду. Уже покрасил я его... В субботу... мля %) 16 часов непрерывной работы с одним перерывом на обед. Чуть не сдох... Ну это потом. Как нить соберусь и опишу свои поползновения. Щас фото можно выложить лишь окрашенным. Предстоит куча полировки. до конча не решил. убирать полностью шагрень, превращая лак в идеально гладкую, ровную, зеркальную поверхность. Или оставить как есть и смахнуть лишь пыль... Уровень шагрени получился похож на заводскую. Цвет сменил на черный... Акрил... под 4 слоями HS лака.... дело того стоило. Задул правда пыли в арки между дверями ((((( Полировать там уж я точно не буде. Надо было по отдельности красить ))))
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#351 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 05:25
Во-во... Та же фигня Только я его не покупал )) Так отдали )) Но делать его стОит =)
Везет... а я выложил 45 деревянных )))
Вообще история его покупки очень любопытная вышла ))) Но это потом. я думаю доберусь , и напишу статейку )
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#352 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 05:29
выкладывай какие естьЭх... уже фото как есть... надо порыться в архивах, может найду. Уже покрасил я его... В субботу... мля %) 16 часов непрерывной работы с одним перерывом на обед. Чуть не сдох... Ну это потом. Как нить соберусь и опишу свои поползновения. Щас фото можно выложить лишь окрашенным. Предстоит куча полировки. до конча не решил. убирать полностью шагрень, превращая лак в идеально гладкую, ровную, зеркальную поверхность. Или оставить как есть и смахнуть лишь пыль... Уровень шагрени получился похож на заводскую. Цвет сменил на черный... Акрил... под 4 слоями HS лака.... дело того стоило. Задул правда пыли в арки между дверями ((((( Полировать там уж я точно не буде. Надо было по отдельности красить ))))
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#353 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 05:32
выкладывай какие есть
Хорошо) Но только сегодня, ближе к 12 ночи смогу выложить - с этим мурзом раньше дома не получается оказаться )) А на работе фотографий нет ((
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#354 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 05:44
будем ждатьХорошо) Но только сегодня, ближе к 12 ночи смогу выложить - с этим мурзом раньше дома не получается оказаться )) А на работе фотографий нет ((
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#355 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 06:55
Хватит людям мозг глеватьмы говорим о разных магазинах.
Я раньше менял масло в автоблеске, но потом они перестали возить ликви молли.
Дядька, которого, я нашёл - находится в другом месте. И есть ли у него мобил, я не знаю.
скажи уже где магазин
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#356 ОФФЛАЙН
#357 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 08:15
ПриветЮра привет , как делы
Сижу работать пытаюсь
Сам как
Как перве морозы, машина завелась???
W126SE 1986г
W140SEL 1992г
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
Жизнь - странная штука. Когда у тебя на руках все карты, она начинает играть с тобой в шахматы.
#358 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 08:29
первые морозы , мой мерин проводит в стойле - старт накрылся, вот сегодня после обеда буду город штурмовать, за стартом.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#359 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 10:26
первые морозы , мой мерин проводит в стойле - старт накрылся, вот сегодня после обеда буду город штурмовать, за стартом.
А ты чего пешедралом чтоли?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#360 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 13:14
Хватит людям мозг глевать
скажи уже где магазин
Какой магазин опять придумал?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Yandex (2)