По пробкам толкаться какой кайф, я не понимаю.
Блин, Вов....я совсем забыл о пробках в А-те.....
Здесь привык проезжать в городе 11-15 км (считай с центра в Аксай/микры) за 20-30 мин в "плотном потоке"
Отправлено 31 July 2013 - 17:53
По пробкам толкаться какой кайф, я не понимаю.
Блин, Вов....я совсем забыл о пробках в А-те.....
Здесь привык проезжать в городе 11-15 км (считай с центра в Аксай/микры) за 20-30 мин в "плотном потоке"
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 31 July 2013 - 19:10
Ну сейчас есть альтернатива, метро, ну или по ВОАД. Там хоть едешь. Я например сейчас живу в центре, мне проще, когда все едут на работу в центр, я еду в обратную сторону из центра, вечером все наоборот. С работы до дома если по быстрому, по ВОАД, то примерно 15-20 минут в час пик. Если через центр 30-40 минут в тоже время. Когда в микрорайонах жил, раньше 19-30 не появлялся, тупо пробка и все. Час терял как минимум. Недавно пришлось ехать в Аксай, в час пик из центра, знакомый документы на машину оставил, я проклинал всех и вся пока доехал, отвык, сам когда то так же ездил. Человек к хорошему быстро привыкает. А отвыкать всегда тяжелее. Ну и сейчас ещё школьники и студенты не ездят, проще, в сентябре как обычно, начнутся дикие пробки. Мы один раз стояли на ВДНХ минут 40 наверно. Х.з. откуда столько машин, пробка и все. А метро классная штука, жаль что пока ещё короткая, ну думаю не далёк тот день когда оно охватит весь город, иначе наверно случиться транспортный коллапс, машин с каждым днём все больше. У меня некоторые друзья на покупали себе дешёвых шансов, и прочих. У кого на что хватило. Один вообще тайотуайкью купил. 1и2 вроде. Днём у кого работа связана с движением, двигаются на этих табуретках, лексусы на приколе возле работы. Ну если конечно возможность есть. Мне то оно ненужно, я возле компа сиднем сижу. Если нужно выехать, ну это раза два в месяц. И то не выгонишь. Сейчас тенденция такая, две машины, одна рабочая, вторая семейная. Народ начал потихоньку понимать, что на LX570 и G55 ну хорошо конечно, но для работы неудобно. Маленьких табуреток типо киасоул, кюндай ай30 да и простых шансов все больше и больше. Ну а че, они стоят в базе от 9000$, недорого. Новые, гарантия. Машина конечно г...о. Но за такие деньги то, вполне.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 31 July 2013 - 19:53
А я чё? Я ничего. Я только ЗА!Да ладно Вам, хоть в честь пятой точки помощника главного дворника, все равно как оно называется, главное что бы было.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 01 August 2013 - 13:15
А я чё? Я ничего. Я только ЗА!
За метро. За подземный переход стоимостью 10 млн. долларов в Астане. За новые, хоть и пустые, небоскрёбы.
Надо же показать миру благополучие и процветание Казахстана.
В Астане заходишь во двор того же самого "крутого" дома, который выглядит шикарно с фасаду: а во дворе реальное болото, балконы болтаются на арматуре.....
или как в Караганде завалилась "элитная" новостройка.....
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 01 August 2013 - 14:55
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 01 August 2013 - 14:59
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 01 August 2013 - 15:47
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 01 August 2013 - 16:43
А мне кажется выдадут. Мало кто поверит в его роль гонимого оппозиционера. Жена уже здесь, пусть воссоединяются.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 01 August 2013 - 17:56
Могут выдать, там вроде несколько запросов. KZ, РФ и Украина. Хотя эти страны не авторитетны у ЕС. Ну только если на высшем уровне договорятся. Видимо он действительно сильно нужен.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 02 August 2013 - 11:43
Как-то раньше не обращал внимания....а тут стал приглядываться к подномерным рамкам на местных машинах: kazakhstan, almaty, karaganda......"нас" здесь действительно много))))
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 02 August 2013 - 12:11
У нас ЖУЗы в моде на рамках. Мне вообще пофиг что там написано, если честно.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 03 August 2013 - 08:58
У нас ни разу не встречал. Но слышал, что распространено на юге. Что пишут, хоть?
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 03 August 2013 - 10:56
Да нет, обычная иерархия. Как и у всех. Если ЖУЗ младший, вообще неправильное слово младший, это не то что плохо. Просто другой. Не как в Кин-Дза-Дза. Я у нас видел пару раз, в основном у X и H ну и разок на B. Ну эти то, им можно. Так то это их история, никуда не деться от неё. Понятно что в современных реалиях всё уже не так совсем. Но некоторые гордятся, толи от недостатка образования, толи от того что больше нечем. Бредятина.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 03 August 2013 - 15:20
Бредятина.
Вот - вот, осталось только "по старой памяти" начать "ходить" за юрту........
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 05 August 2013 - 11:44
- прогресс шагает по планете семимильными шагами!!!!! Кстати вы слышали, что сделал прогресс с Монголией?
- он просто перешагнул через неё!!!!
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 05 August 2013 - 18:25
ну кстати не факт что монголы что то потеряли при отсутствии вайфая или триджи. Вопрос риторический на самомом деле. Если вдуматься то человеку не так уж и много надо для счастья на самом деле.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
Отправлено 06 August 2013 - 13:13
ну кстати не факт что монголы что то потеряли при отсутствии вайфая или триджи. Вопрос риторический на самомом деле. Если вдуматься то человеку не так уж и много надо для счастья на самом деле.
насчёт риторики - это да! Многие иностранцы спецом ездят в Монголию для "первобытного экстрима"!
Мои авто: new w190 2.0 stromb,акпп. ex Plymouth reliant ex W123 3,0 дызел авт сарайКо Е38 БМВ 728 1997 год типтроник кожа абс, асд, всё электро, ракета в общем-экс.W126, 1986 3.0 Ом 617+мех, Пэп, SRS, диски лоринсёр, и много вкусных нишияков, серый антрацит. MMC Delica 1995 3,0 V6 бензин. салон супер эксид 4вд, лифт 2климы и др правый, увы но экс. МВ W123 230E (102) 1984 K-jet кпп- авт. дерево, титаны 15. серый.отл сост. Ex W124 3.0 TD, 91 года, Кпп-авт, кондей эл пакет cв серый мет. EX W126 3.8 (116) 84г переделали на 3.0 диз (617). EX W126 3.8 (116) 85г LONG. Ex w123 2.3 k-jet акпп,(102) 81г .Ex W 126 2,8 (110) 86 г. авт, Пэп, серый.
Отправлено 06 August 2013 - 19:22
Ну иностранцы да. Мы один раз прикололись. Как то было дело. Иностранные гости попросили сводить в национальную кухню. Ну поехали в горы, там юрты, чисто казахская еда. Ну заказали казы, беш, кумыс. Попросили что бы казы не резали, так подали. Они спрашивают, а что это? Ну мы на полном серьёзе - это лошадиный член. И начинаем его резать и есть. Надо было видеть их лица. Ну потом то показали сам процесс изготовления, они даже видео засняли. Правда эти дурни сожрали все и не водку не кумыс не пили, и им плохо стало, что естественно. Еле отпоили. А не так давно, двое россиян, знакомые, объелись казы и завороток кишок. Пипец, еле откачали.
В 2007 примерно, работал в инофирме. Там иностранцы рулили, ну и типо нас бестолковых учили как нужно отдыхать. Ну там пикники всякие, в корпоративном стиле, всё такое. Поели мы как то их барбекю. Гадость конечно редкостная. Ну ессно пришлось говорить что "не плохо". Там один ирландец был, ну и как то так случилось, ну вроде как пришлось нам вместе двигаться по городу, не помню уже зачем, ну что то надо было. Ну и он плохо по русски, ессно просит где то пожрать. Ну что бы как он тогда сказал, было прилично. Ну мы в районе Рыскулова - Белинского, ну там одно место, Шучу только. Ну я как бы рулевой, заказал БосБаш, и две палки шашлыка, антрикот. Ну зелень по кавказки. Когда принесли БосБаш, он не понял как это есть, короче морду воротил. Вообщем в итоге ирландец сожрал все что принесли, даже мухи ему мешавшие перед едой, а это все было на улице, были не удел. Им досталась кость от БосБаш и кость от антрикота. Короче говоря на следующем корпоративе был шашлык из свинины по кавказки, зелень и козий сыр.
Так что тут как бы повод подумать. Не знаю, я в РФ не могу долго, у них готовить не умеют, чаю даже нормального нет. Пюре с катлетой и борщь, и тот кислый. А уж про америкотов и говорить нефиг, они любую еду испортят.
А по поводу риторики, ну вот подумай, только хорошо, обязательных вещей для себя чисто, ну один два, три и обчёлся. Остальное как бы надуманное. Машина, влечёт за навигатор. Ну и т.д. Многое из того что носишь с собой нафиг не нужно. По сути человеку для существования не так много и надо если разобраться. Сериал один смотрел, не помню названия, там суть в том что электричество пропало. Ну просто в принципе стало невозможным. Прикольный.
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных