вчера чё не собирались?
мерсоводы сибири отзовитесь.
#3621 ОФФЛАЙН
#3622 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2012 - 11:28
Я не смог по причине ранней посадки за руль, друзей сегодня встречал из аэропорта.вчера чё не собирались?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3623 ОФФЛАЙН
#3624 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 15:54
Ну вот, я здесь. Лёнь, у тебя номер телефона тот же? Готов им поделиться им с Евгением, хочет с тобой поговорить на счет Января.чё нет ни кто, где все
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3625 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 17:27
привет. да тот же. ты как, каждый день в гараже? хочу заехать!Ну вот, я здесь. Лёнь, у тебя номер телефона тот же? Готов им поделиться им с Евгением, хочет с тобой поговорить на счет Января.
MB190 91г 1.8 4МКПП январь 5.1 продан. W202 2.0 95г 5мкпп разбит и продан. W202 C240 97г 5АКПП максималка.
#3626 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 18:16
Да нет, не каждый. Иногда работка подворачивается. Еще дома ванную ремонтирую, завтра возможно буду в гараже, поеду резину зимнюю брать, да в Экзист за запчастями заеду.привет. да тот же. ты как, каждый день в гараже? хочу заехать!
пы.сы. а на чем заедишь, или с личным водителем?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3627 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 18:22
на своём, просто мне в городе объект дали, вот ездим. а где гараж то у тебя?Да нет, не каждый. Иногда работка подворачивается. Еще дома ванную ремонтирую, завтра возможно буду в гараже, поеду резину зимнюю брать, да в Экзист за запчастями заеду.
пы.сы. а на чем заедишь, или с личным водителем?
MB190 91г 1.8 4МКПП январь 5.1 продан. W202 2.0 95г 5мкпп разбит и продан. W202 C240 97г 5АКПП максималка.
#3628 ОФФЛАЙН
#3629 ОФФЛАЙН
#3630 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 19:07
Гараж на Островского, как Киномакс проезжаешь со стороны 1905, поварачиваешь направо и вверх прямо. Короче позвони сначала.на своём, просто мне в городе объект дали, вот ездим. а где гараж то у тебя?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3631 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 September 2012 - 19:07
Костя привет, как машинка, не продалась еще?Дядьки всем привет , вот и я дома , наконец-то приехал.
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3632 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2012 - 03:04
нет не продалась,даже не звонятКостя привет, как машинка, не продалась еще?
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#3633 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2012 - 03:38
Дядьки всем привет , вот и я дома , наконец-то приехал.
Здарова Костян! заезжай в гости. гараж посмотришь!
190E 1986г.р. vin:WDB2010231F245522 автомат 722.400
#3634 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2012 - 03:58
привет Гриш, а я вчера видел твой гараж - ХОРОШ , просто мимо проезжал вчерасьЗдарова Костян! заезжай в гости. гараж посмотришь!
сёдня планирую глянуть вот это чудо http://tomsk.drom.ru...ss/8642667.html
Сообщение отредактировал wka82: 25 September 2012 - 04:00
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#3635 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2012 - 04:50
Посмотришь,отзвонисьпривет Гриш, а я вчера видел твой гараж - ХОРОШ , просто мимо проезжал вчерась
сёдня планирую глянуть вот это чудо http://tomsk.drom.ru...ss/8642667.html
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#3636 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2012 - 09:18
да че звонить , полутруп этот экземпляр . мотор типо на холодную плохо заводится , АБ нет , давление на горячую типо единица и это нормально для дизелей - больше и не надо!!?!?!?!??!!мотор говорит при работе колбасит как сцуку как будто зажигание не выставлено,но едет хорошо плавно кузов скорее на 2с + нежели на 3. левый порог сзади в сторону пошел , под капотом калхоз полный , масло в двигателе не менялось похоже со дня его рождения , салон убит в хлам , колеса разные , амортизаторы сзади волговские вкарячины не держат ни грамма , САМОЕ ценное у этого экземпляра - колпаки , больше ни чего интересного там нет . крайняя цена 40Посмотришь,отзвонись
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#3637 ОФФЛАЙН
#3638 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2012 - 17:15
Это видимо остатки за года, на какую машину кстати? У меня в бланке еще фигурирует 201, а его как 2 года у меня уже нет.чёт я не понял мне вчера пришёл налог на машину в размере 109 руб, а чё такой маленький то! у всех так?
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3639 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2012 - 18:14
за мерс написано, ровно год как он у меняЭто видимо остатки за года, на какую машину кстати? У меня в бланке еще фигурирует 201, а его как 2 года у меня уже нет.
MB190 91г 1.8 4МКПП январь 5.1 продан. W202 2.0 95г 5мкпп разбит и продан. W202 C240 97г 5АКПП максималка.
#3640 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2012 - 04:24
эмммда... А зачем тебе такой древний, старый мурз? Почему чего-нить не посвежее? Или для коллекции ?да че звонить , полутруп этот экземпляр . мотор типо на холодную плохо заводится , АБ нет , давление на горячую типо единица и это нормально для дизелей - больше и не надо!!?!?!?!??!!мотор говорит при работе колбасит как сцуку как будто зажигание не выставлено,но едет хорошо плавно кузов скорее на 2с + нежели на 3. левый порог сзади в сторону пошел , под капотом калхоз полный , масло в двигателе не менялось похоже со дня его рождения , салон убит в хлам , колеса разные , амортизаторы сзади волговские вкарячины не держат ни грамма , САМОЕ ценное у этого экземпляра - колпаки , больше ни чего интересного там нет . крайняя цена 40
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных