Перейти к содержимому


Фотография

Раскоксовка поршневых колец


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 550

#361 ОФФЛАЙН   creg77

creg77

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 246
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 04 September 2010 - 18:37

Хочу попробовать раскоксовку в тюбиках, после которой масло не надо менять. Кто-нибудь пробовал такие средства?

 

не может такого быть ! сами подумайте: куда эта химия денется вместе с разбавленными кусками нагара который она разест ? стекает в масло !
в масле не должно быть ничего лишнего !


W210 E290turbodiezel 1996г.в. vin- WDB2100171A202603 - продан
W201 2л. карбюратор vin- WDB2010221F000999


#362 ОФФЛАЙН   Ytak

Ytak

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 4
  • Автомобиль:
    C200

Отправлено 06 September 2010 - 12:41

В своё, когда возникла проблема с постоянной доливкой масла в интернете прочитал статью http://as066.narod.ru/raskoksov.htm., да и много других. Понравилось, то, что после использования менять масло не надо и время экономит. Благо живу в Питере и особых проблем с покупкой СУРМовской раскоксовкой не было. Купил на Комисара Смирнова открыл банку понюхал, ни керосином, ни растворителем не пахнет. Подумал, блин, надувалово. Я позвонил в контору узнать, как же могут раскоксоваться кольца, если нет расворителей. Мне туманно (как показалось) сказали, что они применяют динамический принцип, поэтому, дескать в масло ничего не попадёт. А, если даже и попадёт, то его не испортит. Не сочтите за рекламу, эффект превзошёл ожидания - нет больше проблемы, одним словом. Кстати на свой страх и риск не стал менять и масло, действительно масло не почернело. Извините за многословность. Если интересно как делал, могу описать по подробней. Удачи в промыслах.

Прикрепленные изображения

  • DSC01748.JPG


#363 ОФФЛАЙН   Vadik

Vadik

    Почетный Мерсовод и Просто Гений!!!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5816
  • Город:Москва СЗАО
  • Автомобиль:
    w201, w203, w204
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 September 2010 - 12:57

Через месяц после раскоксовки ЛАВРом прошел месяц.. В третьем цилиндре нагар продолжает образовываться на свечи..


w204, Рестайл.  Отлично едет! Увы ,продан

w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан

Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! :) Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare  https://va-mare.com


#364 ОФФЛАЙН   Ринат

Ринат

    Добрый человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1978
  • Город:Питер

Отправлено 06 September 2010 - 13:08

В третьем цилиндре нагар продолжает образовываться на свечи..

компрессию замерял ДО и ПОСЛЕ?
система зажигания в норме? свечи хорошие?


BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)


#365 ОФФЛАЙН   Vadik

Vadik

    Почетный Мерсовод и Просто Гений!!!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5816
  • Город:Москва СЗАО
  • Автомобиль:
    w201, w203, w204
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 September 2010 - 13:23

Компрессию не мерял ни до ни после.
Свечи оригинал (Бош) с зажиганием проблем ни когда не было...


w204, Рестайл.  Отлично едет! Увы ,продан

w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан

Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! :) Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare  https://va-mare.com


#366 ОФФЛАЙН   Ринат

Ринат

    Добрый человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1978
  • Город:Питер

Отправлено 06 September 2010 - 16:00

Компрессию не мерял ни до ни после.

ключевой момент..


BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)


#367 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 13 September 2010 - 13:42

Сегодня прочел всю тему :-) и как раз настал тот день когда будет произведена замена масла и... раскоксовка :-)
Замеряем компрессию и вперед на спасение мерсика :-)


Сообщение отредактировал Golovorez: 13 September 2010 - 13:43

Изображение
W124 2.0 1987


#368 ОФФЛАЙН   Golovorez

Golovorez

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    W124, 200, 1987, Pierburg 2ee

Отправлено 13 September 2010 - 23:43

Ну перед началом думаю ща компрессия будет11.12.10.5
(машина мне казалось не
тянет и масло пожирает) а нет 11,9-12-12,2-12,1
все проделал описывать не буду уже 20 раз в теме написано
результат грязи вылетело ну совсем ничего... на све4е больше... завелся тяжело чёрный дым мин 3 и все
итоги будут позже Пока вывод что 2 литра этой машине мало :-(


Сообщение отредактировал Golovorez: 14 September 2010 - 08:20

Изображение
W124 2.0 1987


#369 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 14 September 2010 - 12:05

Компрессию не мерял ни до ни после.

А клапана когда регулировал?


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#370 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 17 September 2010 - 15:29

подскажите по такому вопросу!
сегодня поменяли масло,забыл сказать что нужно сделать раскоксовку!
масло старое уже забрали!
такой вопрос,если слить новое масло,оставить двигатель пустым,залить Лавр,тока потом не заводить,а за коленвал покрутить самому,то будет толк?или нужно что бы старое масло смывало весь нагар там!подскажите!а то покупать еще 5 литров масла и выкидывать как то не очень.!:)


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#371 ОФФЛАЙН   Vadik

Vadik

    Почетный Мерсовод и Просто Гений!!!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5816
  • Город:Москва СЗАО
  • Автомобиль:
    w201, w203, w204
Гараж Мой гараж

Отправлено 17 September 2010 - 16:14

как вариант ,купи промывочное масло, оно дешевое.
Цена: 340.00 руб. Упаковка. 4 л. о "МАСЛО "ЛУКОЙЛ-АВТО-ПРОМЫВОЧНОЕ
или местное возьми Семипалатинский завод масел, ТОО, Семипалатинск, Казахстан

 

Остатки ЛАВРа должны куда то деться и не остаться в двигателе.


Сообщение отредактировал Vadik: 17 September 2010 - 16:26

w204, Рестайл.  Отлично едет! Увы ,продан

w203, АКПП, 111.955 Серебристый - Продан
190E (201) АКПП, 102.961, 83г.! Бежевый - Продан

Перееду в Италию! Буду филиалом Олдмерина в Италии! :) Изменились приоритеты.
Le migliori spiagge di Abruzzo - VA-Mare  https://va-mare.com


#372 ОФФЛАЙН   vik

vik

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2147
  • Город:Дедовск

Отправлено 17 September 2010 - 17:16

Или при следующей замене...


8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор

#373 ОФФЛАЙН   Alex724842

Alex724842

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1664
  • Город:Казахстан-караганда
  • Автомобиль:
    mercedes 230E

Отправлено 17 September 2010 - 20:16

Спасибо!
думаю гляну у нас сколько стоит такое масло!
а то ну очень хочу раскоксовку сделать!а то компрессия опять разная!перед зимой хочу подготовиться!


Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.


#374 ОФФЛАЙН   ollegarh

ollegarh

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Автомобиль:
    200E

Отправлено 19 September 2010 - 05:38

после покупки машины раскоксовал лавром ипромыл тоже лавром. :mrgreen: Теперь заливаю шелл 10 на 40 жолтое. ваши мнения по этому маслу. мотор 102.982. пробег 300000. если то масло фиговое то какое хорошее. :confused:

Привет!!! Из личного опыта.... лил масло как у тебя "ШЕЛ", в две недели раз подливал масло на 124-ом в 102, доливал с поллитра, при очередной замене решил попробовать Хадо 5В40 синтетику, за 10000 км ... долил 200мл... полтэргейс :mrgreen: теперь и 140-й кормлю тем же....


WDB1400421A221249 для себя
WDB1240211B787796 для жены


#375 ОФФЛАЙН   Bazilio

Bazilio

    Ковровый магнат

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4726
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w215 CL55AMG

Отправлено 19 September 2010 - 11:49

не может такого быть ! сами подумайте: куда эта химия денется вместе с разбавленными кусками нагара который она разест ? стекает в масло !
в масле не должно быть ничего лишнего !

Ну, хотяб для того чтобы доехать до пункта смены масла. На масле после раскоксовки я ездить не стану.
Кстати, на свечах у меня черный нагар не образуется! Только в шестом цилиндре, где не поменян один из четырех маслосьемных колпачков. Подозреваю, что во время больших оборотов масло тупо выливается на дорогу через изношеный сальник коленвала.


w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан


#376 ОФФЛАЙН   hohol86

hohol86

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 116
  • Город:Казахстан-Караганда

Отправлено 19 September 2010 - 17:56

думаю гляну у нас сколько стоит такое масло!

 

Очень понравилось уфимское промывочное в оранжевых канистрах - много выносит с собой дряни. Ну, как вариант - СибиМотор, тоже недорого.


MB 124 230TE 102.982 KE-Jetronic 04.89 г.в.


#377 ОФФЛАЙН   bulick

bulick

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Кишинев
  • Автомобиль:
    S124 220TE M111.960 ГБО-4

Отправлено 20 September 2010 - 22:43

очень своевременный вопрос:
после раскоксовки на чем лучше прогревать, на бензине или на газу (если такой есть в наличии)?
:wink2:


Мерсианин на S124 220TE, 1993, МКПП, (M111.960) ГБО-4

 

ex. W124 coupe 2.0 (M102.963)
ex. W123 coupe 2.3 (M102.980)


#378 ОФФЛАЙН   Aleksandr500

Aleksandr500

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 298
  • Город:Митино
  • Автомобиль:
    W140/500

Отправлено 08 October 2010 - 20:34

Чуть дополню - не надо стартером крутить. возьмите ключ и проворачивайте за шкив.

верно, причём туда-сюда. если провернуть не удалось, по инструкции 12 час. ждать надобно и главное на прогретом двигателе надо эксперемент ставить


W140/500, 93г.в.

 

Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...


#379 ОФФЛАЙН   Aleksandr500

Aleksandr500

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 298
  • Город:Митино
  • Автомобиль:
    W140/500

Отправлено 08 October 2010 - 20:38

купил эту штуку,
взял поршень от вазовского двигателя, валялся после капиталки весь в нагаре,
залил в бутылку полторашку от минералки, опустил туда поршень, жидкость покрыла его на 60%, почернела тут же, через неделю достал - нагар как был так и остался.

правильно и толку не будет...там же написано чтоб на горячее и чтоб банька паровая была...вы что товарищи?


W140/500, 93г.в.

 

Береты меняют на кепки. Тельняжки, гниют на складах. Всегда голубые погоны, чернеют на наших плечах...


#380 ОФФЛАЙН   Bazilio

Bazilio

    Ковровый магнат

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4726
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w215 CL55AMG

Отправлено 15 October 2010 - 20:56

Так если после раскоксовки вылить старое масло, то никаких дополнительных промывок не потребуется и можно сразу наливать новое масло?

 

P.S. все присматриваюсь к впечатлениям проделавших раскоксовку. Но делать себе очкую....


Сообщение отредактировал Bazilio: 15 October 2010 - 20:57

w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных