Сообщений в теме: 2275

[kurashoff]

сколько можно то? 20 зуб 100% смотрел на новом тазе. ровно середина.

Я сразу на 20 зуб ставил, а в прошивке настроить зажигание - проблемы не вижу! Даже на слух и на нюх! А с Дтулом вообще без проблем.
У себя я в основном убавлял угол в пределах 1900-2300 об. при расходе воздуха выше 230 ! В остальных режимах все ОК!
Прошивка RC4_H

Сообщение отредактировал kurashoff: 26 August 2010 - 16:19

[finger]

то-есть то, что ты вначале рекомендовал ставить между 18-м и 19-м - кретинизм? а потом, типа, поумнел? по-моему, это называется "настройка методом последовательного приближения".
за прошивку и помощь спасибо, а оскорблять не надо.

не 18 - 19 а 19 - 20 ето раз а два никто тебя не оскорблял а двигать УОЗ с помощью ДПКВ ето и есть кретинизм разве не так.
а про то что сначала писал так потом так потому что сначала если ты прочел форум все ставили на 19 - 20 а потом я просто ети данные проверил и уточнил и поправил и в форуме ето писали поетому ДПКВ 100% должен быть на 20.

[mustela]

Думай сам, с РХХ и у января проблем не много ... всего один переходник и все ОК!

[wertyozw]

всем привет, вот и я выехал после ремонта, ремонтировал гбц, вскрытие показало что выпускным клапанм пипец, заменил все втулки и клапана, после установки головки наместо выяснилось что распредвал опаздывает за коленвалом на пол зубав в таком состоянии двиг трясло просто ужас, после того как цепь перекинул на зуб все заработало более мение но всеравно потряхивло и заводился не спервого раза, поставил свечи новые нжк зазор изменен до 1,1, после этого двиг заработал нормально хх держит стабильно, непотряхивает, заводится что холдный что горячий с пол оборота, расход по городу если верить бк (мультитроникс) 10-13 л/ч взависимости от манеры езды,это все на двиг 2,3 с отключеной лямбой и дф прошивка обычная с блога у Дениса, чуть попозже планирую выстовить грм сторго по меткам, подключить дф и лямбу и прошивку покатать, в общем плане все нормуль, но всеровно надо попробовать прошивку откатать тк с низов машина рвет а с 2000 как то мычит и неедет подхватывает гдето после 2500...

Сообщение отредактировал wertyozw: 26 August 2010 - 19:29

[Pavel_v]

спасибо) буду ставить ДПДЗ на родную заслонку от ГАЗ

Ну зачем так сразу от ГАЗ? Можно и родную оставить, от мерина.

[MONSTR]

а как оставить родной датчик? я тестером померил, он показывает только 2 значения: заслонка закрыта и заслонка открыта. а у газовского датчика значение сопротивления плавно меняется. И еще возник вопрос: по схеме должен стоять датчик температуры воздуха, но о нем в магазинах ни кто даже не слышал) какой датчик надо ставить? он случайно не такой же как и датчик температуры охлождающей жидкости?

Сообщение отредактировал MONSTR: 30 August 2010 - 09:18

[dallaskassel]

а как оставить родной датчик? я тестером померил, он показывает только 2 значения: заслонка закрыта и заслонка открыта. а у газовского датчика значение сопротивления плавно меняется. И еще возник вопрос: по схеме должен стоять датчик температуры воздуха, но о нем в магазинах ни кто даже не слышал) какой датчик надо ставить? он случайно не такой же как и датчик температуры охлождающей жидкости?

я ж крупным по бежевому написал: работать не будет. адаптируй датчик ГАЗ или ВАЗ. как - сто раз описано. юзай поиск.
датчик температуры воздуха ставится только, если ты используешь ДАД+ДТВ вместо ДМРВ. и это тоже многократно описано. по поводу "никто не слышал" - глухие, значит.

[finger]

2 MONSTR
В основном разделе есть такая вот тема http://www.oldmerin....showtopic=69269

[dallaskassel]

да ну, спросить же проще - думать не надо!!

[MONSTR]

2 dallaskasыel
Извени конечно, но ты сам читай не только последний пост, но и тот, который перед ним. я отвечал на сообщение Pavel_v. За то что разъяснил про ДТВ, спасибо.
2 finger
Спасибо за ссылку, я все это уже давно прочитал. я сделал переходник и поставил ДПДЗ от волги на родную заслонку.

Сообщение отредактировал MONSTR: 30 August 2010 - 14:23

[finger]

А зачем тогда вопросы??? странно а ДТВ не нужен тебе у тебя не ДАД.

[dallaskassel]

2 dallaskasыel
Извени конечно, но ты сам читай не только последний пост, но и тот, который перед ним. я отвечал на сообщение Pavel_v. За то что разъеснил про ДТВ, спасибо.
2 finger
Спасибо за ссылку, я все это уже давно прочитал. я сделал переходник и поставил ДПДЗ от волги на родную заслонку.

прочитал ЕЩЁ РАЗ. Павел всё верно написал, ДЗ можно родную, а датчик - от ГАЗ или ВАЗ.

[chechen]

Собираюсь на переделку.
Есть вопрос по Д.З.
Имею Д.З. Solex с рено шафран 3.0 (диаметр заслонки больше чем родной где-то 60с х... ) с датчиком положения Д.З. (какай-то там Марелли) и датчиком температуры воздуха.
Есть еще ДВМТ и ДАД.
Подойдет ли это все для января?
Есть еще РХХ?

Сообщение отредактировал chechen: 06 September 2010 - 20:29

[dallaskassel]

вот, наконец в той теме сильно сомневаюсь, что кто-то вспомнит коды оборудования, стоящего на рено.
ДПДЗ надо проверять по характеристике на соответствие, хотя скорее всего, он линейный, главное, чтоб напряжение совпало, и скорее всего - совпадёт. напряжение - на случай, если он не резисторный, а с электроникой.
Датчик температуры придётся калибровать.
ДВМТ если Холла - то пойдёт, если индукционный - то нет. Холла - трёхпроводный, индукционный - двухпроводный.
если ставить ДАД - придётся катать на онлайнике.
РХХ, если шаговый - надо смореть, если инерционный, то ставить не Январь, а Микас.

[kurashoff]

...а не проще все поставить, то , что должно быть на январе?!
Не вижу смысла в таком геморе!
Сэкономить много не удастся, а в случае выходов этих датчиков, ТАЗовский найти куда проще!

[chechen]

Фото плохие т.к. на телефон
Д.З. после точного замера 55
ДПДЗ Magneti Marelli (solex Weber) cp.90/021 на верху 701 в низу 2783
ДТВВ simens 1431-1 и внизу 319-93
РХХ виден на фото
С ДПДЗ выходит один жгут на 3 а другой на 4 провода
Вроде все чем поможете?

 

----kurashoff---- ...а не проще все поставить, то , что должно быть на январе?!
Не вижу смысла в таком геморе!
Сэкономить много не удастся, а в случае выходов этих датчиков, ТАЗовский найти куда проще!-----

 

По поводу гемора: его и так хватит.
Прельщает то, что все компактно на дроселе.
Но если гемор с кровью то датчики можно и поменять.

[finger]

Ето компактно не факт что влезет и придется городить там огород проще реально сделать так как уже описано тем более без прог и т.д. ты ети датчики не отстроишь.

[mustela]

да если ещё и прог нету и хороших знакомых которые бы это все отстроили... забудь, ставь газовский дроссель.

[dallaskassel]

да и диаметр 55 сказано же - надо 60. даже я, обладая не очень большим опытом в переделке на Январь, скажу - не надо геморроится, а уж если товарищ finger говорит - тут лучше послушать.

[Pavel_v]

Фото плохие т.к. на телефон
Д.З. после точного замера 55
ДПДЗ Magneti Marelli (solex Weber) cp.90/021 на верху 701 в низу 2783
ДТВВ simens 1431-1 и внизу 319-93
РХХ виден на фото
С ДПДЗ выходит один жгут на 3 а другой на 4 провода
Вроде все чем поможете?

 

----kurashoff---- ...а не проще все поставить, то , что должно быть на январе?!
Не вижу смысла в таком геморе!
Сэкономить много не удастся, а в случае выходов этих датчиков, ТАЗовский найти куда проще!-----

 

По поводу гемора: его и так хватит.
Прельщает то, что все компактно на дроселе.
Но если гемор с кровью то датчики можно и поменять.

клапан ХХ инерционный и немного геморный Да и конструкция, мягко выражаясь, сомнительная. Посмотри примеры установки ДЗ, там есть очень интересные конструкции. А родное у тебя чего стоит? карб или инжектор? Если инжектор то вопросов и не должно быть! переделывай ка ребята советуют! с прогой меньше проблем! Есть же уже готовые проги на "Январь", только спросить надо.

Сообщение отредактировал Pavel_v: 08 September 2010 - 14:33