Даровапривет дядьки вот я и дома
мерсоводы сибири отзовитесь.
#3801 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 05:16
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#3802 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 05:17
Привет Лень!Давай показывай,рассказывай чаго нашелтут я, нет пока не купил! но уже есть вариантик!
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#3803 ОФФЛАЙН
#3804 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 06:03
привет привет тунеядец Вадик позвони своему радиаторщику в субботе если работает завезу ему свой радиатор. Ты косу переделал!?!?!?!Дарова
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#3805 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 06:05
вот к стати прикольный аппарат
http://leninsk-kuzne...?uid=1351220645
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#3806 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 07:03
Сам дармоедпривет привет тунеядец Вадик позвони своему радиаторщику в субботе если работает завезу ему свой радиатор. Ты косу переделал!?!?!?!
Коса нормальная оказалась,а радиаторщик работает кажный день
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#3807 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 07:11
пердуперди его что я завтра загляну , и по ценнигу с ориентируйСам дармоед
Коса нормальная оказалась,а радиаторщик работает кажный день
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#3808 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 07:14
на стройке своей.где электрику делать??????
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3809 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 07:16
интересно атмосферник или турбо, а то правое крыло стоит от турбированного. коцки конечно, вообщем как всегда надо смотреть.вот к стати прикольный аппарат
http://leninsk-kuzne...?uid=1351220645
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3810 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 07:19
Серёга вся моя стройка пока что на бумаге , а вот кто будет проводку тянуть я уже знаюна стройке своей.
W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документыW 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru
#3811 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 07:26
Серёга вся моя стройка пока что на бумаге , а вот кто будет проводку тянуть я уже знаю
А вот моя строечка тихим храпом продвигалась... пока заморозки не ударили ) Но, до фундамента дело так и не дошло, так что, тоже пока все на бумагах, да электронных форматах
Дорога-жизнь, жизнь-дорога!
Был: мурз w124, 86 г.в., карбюратор PIERBURG, 2л., механика.
#3812 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 October 2012 - 08:15
чтоб он тебя с транспарантами встречал чтолипердуперди его что я завтра загляну , и по ценнигу с ориентируй
приедешь тебе тама все и расскажутЪ
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#3813 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2012 - 06:28
А кудой все подевалися?
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#3814 ОФФЛАЙН
#3815 ОФФЛАЙН
#3816 ОФФЛАЙН
#3817 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2012 - 07:48
Леня колись уже давай
W124 1987г.в. 2,3,автомат,кожи нету,кондера тоже,только люк
Будете «у нас на Колыме»,милости просим +7 913всемь сорок 9один двадва7
#3818 ОФФЛАЙН
#3819 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2012 - 16:07
А аккамуляторный отсек или багажник поднимал? Да и вообще под коврами смотрел?202, 2.0, 5мкпп, серый металик, не гнилой, пороги целые, есть маленькие недочёты!
W124 T-MOD, 250 D, 602 мотор, 1992. - катаюсь во всю...
W123 T-MOD, 2.3, K-Jet, 1982.
варим потихоньку
#3820 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных