Дядка советовал (сам не пробовал), берешь ведро (а лучше 2) горячей воды (но не в коем случае не кипятка) и выливаешь на движок, даешь постоять секунд 30 и вперед - заводиться. Ну это как бы не способ для постоянной заводки, а как экстренный, если резко за ночь похолодало. У нас в прошлом году было -25 заводился нормально, но крутил секунд 10 (не все свечи греют), масло, синетика кстати, густело шибко, и в одно утро дало -35, точно знал не заведусь, но спешил сильно, поэтому с ведрами заморачиваться не стал, попросил соседа дернуть (кстати, тачка промерзла так, что ручка поворотников не двиглась вообще
).
Всё, что есть хорошего в жизни, либо незаконно, либо аморально, либо ведет к ожирению.
w124 `91 200D 4МКПП (601912) - в поиске нового владельца
w210 E290T 2.9 Turbodiesel, 602982, АКПП 722613, 1997.