при наличии ДКП в ПТС в графах "прежний собственник" и собственник" должны быть соответствующие подписи.
![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
Переоформление
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2011 - 10:00
124 200E 1985 г.издания -дорог как память, вылизан и законсервирован в сарае на случай 90-х
123 230CE 1983 г.издания-стоит в гараже, ждёт вливаний в реставрацию.
123 280CE 1978 г.издания-стоит в гараже, используется для поездок за картошкой на рынок в воскресенье
124 230CE приобретён в начале нулевЫх, два раза разбит, отремонтирован, продан во второй половине нулевЫх, и выкуплен обратно.
Продам душу за новый A124 in farbe 702 smoke silver metallic
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 September 2011 - 13:54
при наличии ДКП в ПТС в графах "прежний собственник" и собственник" должны быть соответствующие подписи.
А если они отсутствуют достаточно ли принести копию паспорта владельца?
Самара, Mercedes 200(W123), VIN:WDB12302012141919, 123.020, Год:1980, Двигатель:M115.938
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 16:04
Люди! Тактично ли будет в этой ветке спросить вопрос про всякое оформление - узаконение мотоцикла 72г вып. до перестройки снятого с учёта и с утраченым ПТС?
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 17:19
Востановить ПТС, может прежний хозяин(тот кто снимал с учета). если такого нет, ищи у торгующих организаций бланк справки-счет(чистый), и лучше страрого образца(такие желто-зеленые лопухи) , заполняй на себя и вперед))), только я думаю таких бумажек уже в природе нет)))),Люди! Тактично ли будет в этой ветке спросить вопрос про всякое оформление - узаконение мотоцикла 72г вып. до перестройки снятого с учёта и с утраченым ПТС?
Сообщение отредактировал Forget: 25 September 2011 - 17:20
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 17:50
1. что такое - "торгующие организации"?Востановить ПТС, может прежний хозяин(тот кто снимал с учета). если такого нет, ищи у торгующих организаций бланк справки-счет(чистый), и лучше страрого образца(такие желто-зеленые лопухи) , заполняй на себя и вперед))), только я думаю таких бумажек уже в природе нет)))),
2. вот такой документ имеет практическое значение?
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 20:06
торгующие организации, это юрлица осуществлявшие(осуществляющие) продажу номерных агрегатов, ТС, самоходной техники.1. что такое - "торгующие организации"?
2. вот такой документ имеет практическое значение?
Сейчас справки-счет, как правоутверждающего документа не существует, но они имеют юридическую силу, если выписаны до августа 2009 года(точно не помню). справки-счет нового образца( БСО- бланки строгой отчетности), торгующие организации должны были сдать, но они тебе не нужны, т.к. по ним есть общая база. по бланкам справки-счет старого образца, такой базы практически не существует, а учитывая срок давности, то ее вообще НЕТ!, из этого можешь сделать вывод.
2. такой документ, это скорее всего технический гарантийный талон завода-изготовителя и практического применения он не имеет.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 20:31
Люди! Тактично ли будет в этой ветке спросить вопрос про всякое оформление - узаконение мотоцикла 72г вып. до перестройки снятого с учёта и с утраченым ПТС?
Здравствуйте! Продаёте сей аппарат? Заинтересован.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 22:43
напротив - жажду приобрести. Стоит в сарае в деревне у друга. Был снят с учёта через несколько лет после продажи, в 70е гг., поскольку такой мотоцикл ставился на учёт в военкомате и подлежал мобилизации, в случае чего... Чтобы родная армия не наложила лапу на технику, его сняли с учёта.Здравствуйте! Продаёте сей аппарат? Заинтересован.
Минули года и эпохи. Резина на колёсах трескалась, документы терялись за ненадобностью. Возмужало племя байкеров.
Уже какието арахаровцы делали чёс по сельской местности в поисках раритетной мототехники, хотели взять аппарат и без документов, для последущей перепродажи в (???!!) Казахстан, потом кто-то предлагал продать его в .... (!!!) металлолом
![:applause:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_applause.gif)
Хочу взять , узаконить и восстановить. Но как?! Единственный документ, который нашёлся вы видели.
Есть ли у таких мотиков № кузова? Вот что-то на вилке сверху выбито. Оно? Хотя, какой кузов у мотоцикла?
Сообщение отредактировал Шрот: 25 September 2011 - 22:46
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2011 - 22:59
если сняли с учета, почему на номерах?его сняли с учёта.
но владелец слава богу не решился.
если владелец жив - востановить документы не проблема.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 08:04
да тут что-то всё буквально с каждой минутой всё усложняется. Оказывается, мотоцикл , как уточнил владелец, принадлежал покойному отцу. Но при этом он говорил "Я снял с учёта". Однако он употребляет выражение - "отцовский мотоцикл". Что-то я с правами собственности уже не совсем просекаю. Да тут ещё его дети(вот она - молодёжь!) стали заговорить, что "это вещь коллекционная, за неё большие деньги можно выручить"....если сняли с учета, почему на номерах?
если владелец жив - востановить документы не проблема.
А как восстанавливается ПТС на технику, снятую 40 лет тому назад? Куда идти, что говорить, что писать, сколько стоит?
/230/-W123-1980г.-WDB12302312186584 -бенз. дв.№ 115.95412072411 карб. "Стромберг"
АКПП штатно 722.119, в наст. вр.- собр. на основе 722.121
цвет: изначально "Сахара" , в наст. вр. бледно жёлтый "примула"
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 10:21
Я не силён в юридических тонкостях данной проблемы, но сомневаюсь, что данный мотоцикл представляет сейчас "историческую ценность". Он стоит пару-тройку деревянных рублей.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 14:09
идешь в РЭО, просишь у инспектора по розыску пробить мотоцикл по номеру. (или у кого-нибудь из знакомых гаишников) в учетной карточке будут отмечены все регистрационные действия и прохождение техосмотров.А как восстанавливается ПТС на технику, снятую 40 лет тому назад? Куда идти, что говорить, что писать, сколько стоит?
судя по наличию номеров - мотоцикл на учете. собственник умер, следовательно наследники идут к нотариусу, ведшему наследственное дело, предваоительно делая оценку ТС., так наследников, как я понимаю, хватает, все пишут отказ в пользу кого-то одного. это и будет продавец. но! без птс он его продать не может, следовательно, ему придется зарегистрировать ТС по праву наследства и снять с учета для продажи( квитанция на 600 рубл.+ОСАГО на 3 месяца).
всё, можно продавать.
куёвее если собственник его утилизировал( некоторые придурки так снимают с учета), а номера не стал сдавать - написал заявление об утере, чтоб покататься по деревне. в этом случае - тупик.
но как тут уже писАли, цена этого мотоцикла 2-3 тр, в лучшем случае 5, так что заморачиваться, я думаю не стОит.
как-то так
![:redface:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_redface.gif)
Сообщение отредактировал Forget: 26 September 2011 - 14:10
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2011 - 22:36
при наличии ДКП в ПТС в графах "прежний собственник" и собственник" должны быть соответствующие подписи.
Дайте ссылку на документ регламинтирующий данное.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2011 - 08:32
Вопрос.
Автомобиль по документам ровный и чистый, но месяц назад поменял мотор (той же марки, модели и даже объёма). Если сейчас продавать машину, оставляя номера и т.д., то всё ровно должно проходить, номер мотора-то сейчас неважен? Или его даже не будут сверять при смене собственника и продаже авто?
Daimler-Benz W123 '1977, М115.954, 4МКПП, свап М102.980+4АКПП+ГУР, для души+ежедневный, продан
Daimler-Benz W126 Long '1983, М117.986, 3АКПП, для души, продан
Mercedes-Benz W221 Long '2007, OM642.932, 7АКПП, ежедневный, продан
Mercedes-Benz W124 '1994, M111.940, 4АКПП, ежедневный, продан
Daimler-Benz W123 '1984, М102.980, 4АКПП, Серебряный Чертополох, переключение АКПП на руле, для души, продан
Daimler-Benz W123 '1983, М102.980, 4АКПП, Таёжный Бежевый, электролюк, для души, продан
Все остальные мои вёдра на Драйв2 | Отфотографировать красиво авто/мото - burukinphoto
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 September 2011 - 15:17
номер на двигателе сейчас не смотрят, так что проблем не будет со снятием и постановкой на учет!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных