Купить то можно.Но я менял форсунки на более старые--- там вообше пипец был. Значит с этими не так все плохо!
Может стоит промыти их в месте с дозатором?
Я так понял ты сам склоняешся к форсункам!!!!!!!!!! 
Делает пых(тфу)
Автор
OleG001
, 28 Oct 2006 11:14
Сообщений в теме: 25
#21
ОФФЛАЙН
OleG001
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 855
Ветеран
- Город:Москва, ВАО
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 30 October 2006 - 14:31
W201 102.985,2.3,88г. КПП5 был
W210 112,2.4,АКПП,2002
Главной фигурой на шахматной доске является рука!
#22
ОФФЛАЙН
TANATOLOG
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 217
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 30 October 2006 - 14:56
А попробуй бегунок заменить - у меня что-то похожее было- заменил бегунок- и все в норме
M/B 126/500SE 1986 г.в. АКПП кондиц (не работает) MEMENTO MORI
#23
ОФФЛАЙН
TANATOLOG
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 217
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 30 October 2006 - 14:59
А и еще- в темноте посмотри на работающий движок- может сверкать как елка новогодняя- крышку пробивает- от этого абс лютно точно движок колбасить будет - причем может совсем заглохнуть а может периодически подколбашивать а затем пропадать
M/B 126/500SE 1986 г.в. АКПП кондиц (не работает) MEMENTO MORI
#24
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13931
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 30 October 2006 - 15:01
да я ни к чему не склоняюсь... я те сказал проверить налив, а потом уже думать...
У меня например при промывке один горшек отрубается и я не знаю почему. меняю свечу он работает чуток потом опять отрубается... а как только промывку отключаешь и врубаешь бензу то все работает нормально и на что мне грешить ? 
так же было троение как-то летом, но оно после ползанья в спойоном режиме было, а если проехать с большой нагрузкой то проходило = свечу закидывает маслом и писец... но у менято все свечи в масле потому и не парюсь, а что у тя я не знаю...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#25
ОФФЛАЙН
OleG001
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 855
Ветеран
- Город:Москва, ВАО
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 30 October 2006 - 15:23
да я ни к чему не склоняюсь... я те сказал проверить налив, а потом уже думать...
У меня например при промывке один горшек отрубается и я не знаю почему. меняю свечу он работает чуток потом опять отрубается... а как только промывку отключаешь и врубаешь бензу то все работает нормально и на что мне грешить ?
так же было троение как-то летом, но оно после ползанья в спойоном режиме было, а если проехать с большой нагрузкой то проходило = свечу закидывает маслом и писец... но у менято все свечи в масле потому и не парюсь, а что у тя я не знаю...
Свечи без масла, новые оригинал. Двигло не так давно после капиталки!Ты мне скажи промывать как? чем? и стоит это делать вообще?
W201 102.985,2.3,88г. КПП5 был
W210 112,2.4,АКПП,2002
Главной фигурой на шахматной доске является рука!
#26
ОФФЛАЙН
OleG001
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 855
Ветеран
- Город:Москва, ВАО
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 30 October 2006 - 15:29
TANATOLOG
Ты понимаеш Мы с МИХАИЛОМ обсуждаем налив-разлив и прочие веши!
Провода мененые свечи тоже им не более 700км!
В темноте нет ни шаровых ни обычных молний и искрений. Но вот крышку попробывать поменять!
Хотя когда провода перекинул вроде стало колбасить чуть меньше! Я сам так на колбасился с этим движком что самого уже колбасит и пробивает на крышу!
W201 102.985,2.3,88г. КПП5 был
W210 112,2.4,АКПП,2002
Главной фигурой на шахматной доске является рука!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
