Сообщений в теме: 24

[Ярик]

Утром перед плохой заводкой, открути трубку одной форсунки на полоборота и посмотри как качает ТНВД. Мож у тебя топливная завоздушивается и насосу долго надо маслать чтоб выгнать воздух, он же самостравливающий без ручной подкачки. Скорее всего так и есть.

[Tool]

Я пробовал откручивать сначала топливный фильтр - он полон,потом откручивал трубку форсунки,и из нее почти не сочилось. Стало быть дело в воздухе... А как это исправить?

[теоретик]

Это вам не камаз - подача у легкового дизеля очень маленькая, поэтому из форсуночной трубки и будут сочиться мелкие капельки. Для проверки отсутствия воздуха надо опустить трубку в прозрачную ёмкость с соляркой - как при прокачке тормозов. Сразу станет всё понятно. Аккумулятор мне кажется маловат, я бы пристроил 74-й...

[Tool]

Завтра еду за свечами,присмотрел в дизель-маркете по 200р за штуку,попробую поменять, может станет ясно в чем трабла.

[Tool]

Ура-ура! Сегодня купил новые немецкие свечи Autovelt,поставил - и,о чудо! Включаю зажигание, контрольная лампа заограется,гаснет через 3-7 секунд, запускаю двигатель - без проблем,с парвой попытки! Прозвонил тестером старый свечи - две не звонятся,две звонятся. Вот собственно и ответ на все вопросы - реле и вакуум ни при чем .