это не реставрация, это просто ремонт "чтоб ездить без проблем"
ЭТО РЕСТАВРАЦИЯ...а не ремонт....)))
Реставрация это очень громкое слово. За него потом приходиццо отвечать. Деньгами
Отправлено 07 November 2006 - 20:19
это не реставрация, это просто ремонт "чтоб ездить без проблем"
ЭТО РЕСТАВРАЦИЯ...а не ремонт....)))
Реставрация это очень громкое слово. За него потом приходиццо отвечать. Деньгами
Отправлено 07 November 2006 - 21:32
Ну ктоже рестоврирует 190!?А смысл то в чём?Понимаю это был-бы 116,113,111,Крыло Чайки,а тут какойто 190
Смысл в том, что на 190-ке есть
1.Кож. салон
2. Круиз
3. Кондей
4. 4 эл. стекла
5. АКПП
и все это бъется по вину.....ТЫ ЧАСТО ТАКИХ 190-ков видел...А????
а на счет 116,113,111......ты посмотри сколько на них зап части стоят а потом поговорим.....
Ну тогда извеняй,я незнал.Да,дело тогда стоющие.А непроще купить кузофф и переставить всё на него!?
Опа,тарам,пам пам
Отправлено 07 November 2006 - 22:24
Ну ктоже рестоврирует 190!?А смысл то в чём?Понимаю это был-бы 116,113,111,Крыло Чайки,а тут какойто 190
Смысл в том, что на 190-ке есть
1.Кож. салон
2. Круиз
3. Кондей
4. 4 эл. стекла
5. АКПП
и все это бъется по вину.....ТЫ ЧАСТО ТАКИХ 190-ков видел...А????
а на счет 116,113,111......ты посмотри сколько на них зап части стоят а потом поговорим.....
Ну тогда извеняй,я незнал.Да,дело тогда стоющие.А непроще купить кузофф и переставить всё на него!?
Не проще, так как по вину биться не будет....во КАК....)))
Отправлено 07 November 2006 - 22:26
это не реставрация, это просто ремонт "чтоб ездить без проблем"
ЭТО РЕСТАВРАЦИЯ...а не ремонт....)))
Реставрация это очень громкое слово. За него потом приходиццо отвечать. Деньгами
Что ДА, то ДА......но адская машина уже запущена, и обратного пути УЖЕ НЕТ......))))
Отправлено 07 November 2006 - 22:27
А мотор нанём какой!?
А варить как будеш!?Как то по технологии!?И делать будеш для себя,или чтобы продать за кучу бабок!?
Опа,тарам,пам пам
Отправлено 07 November 2006 - 23:31
Имхо смысл реставрации (или просто приведения в хорошее состояние) в том что бы получить на выходе то что тебе нравиться. А не то что модно/дорого/пафосно и т.д. И это вызывает уважение между прочим.Ну ктоже рестоврирует 190!?А смысл то в чём?Понимаю это был-бы 116,113,111,Крыло Чайки,а тут какойто 190
газ-24 '84 белый
раф-2203 '84
Отправлено 07 November 2006 - 23:55
Melkiy124
Не совсем понял поступка.
Ну вот представь, что ты его отремонтировал, вложил кучу бабла, потерял время. Кузов на отлично, потом полез в ходовку, да и движку вниманием не обделил. Допустим, подлечил старческие болячки.
И вот ты обладатель старого 190 в отличном состоянии.
Теперь ты прокатился, к примеру на пучеглазике или Ауди А6, или еще на чем-нибудь такой же цены. Поверь, что после этого твой 190 покажется тебе отвратным жигулем. И где-то там появится желание его слить, добавить денег и прикупить нечто подобное. Так вот: все твои вложения и труды пойдут прахом, потому как 190 задорого никто не возьмет, независимо от состояния. А время никогда не восстановишь...
Поэтому может просто накопить денег и прикупить изначально нормальный автомобиль?
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
Отправлено 08 November 2006 - 00:31
Имхо смысл реставрации (или просто приведения в хорошее состояние) в том что бы получить на выходе то что тебе нравиться. А не то что модно/дорого/пафосно и т.д. И это вызывает уважение между прочим.Ну ктоже рестоврирует 190!?А смысл то в чём?Понимаю это был-бы 116,113,111,Крыло Чайки,а тут какойто 190
Я знаю=)))Но не всеже такого мнения,кто-то делает для себя,кто-то делает чтобы потом продать и хорошо на этом заработать денег.
Опа,тарам,пам пам
Отправлено 08 November 2006 - 00:43
Знаете, один раз я уже восстанавливал автомобиль, и кроме нервов, пота, крови и прочих затрат не получил ни одной полож. эмоции. Т.к. начинаешь, увлекшись, придераться сам к себе и переделывать сделанное. Бабло течет рекой. Время проходит мимо. А рез-тат радует недолго, потому что есть более совершенные авто. Потом начинаешь относиться к машине как к должному и хочется чего-то более интересного и нового.
Хотя если у кого-то есть лишние деньги, время и совсем нечем себя занять....
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
Отправлено 08 November 2006 - 00:54
Если вдуматься, то согласен с Кент, но эмоции побеждают... Очень хочу восстановить свой 124. но если посчитать, там сумма получается просто астрономическая. Всё равно, в планах-сделать хорошо. Зачем-не знаю.
Водитель, помни: личный ангел-хранитель летает со скоростью не выше 100 км/ч
ex W-124 86г 2,3 4МКПП
Ford transit 89г
W126 280SE
951-53-73 Кирилл
468-935-864
Отправлено 08 November 2006 - 09:39
Господа, почему бы ВСЕ думаете , что я его делаю для продажи или для пафоса или просто я дурак и денег считать не умею...НЕТ....просто если я что-то начинаю делать, то всегда ХОРОШО.....а той фигней которая тутже обсуждается (типа где-то подмазать или подварить или подшаманить), мне заниматься СМЕШНО, так как я считаю, что это полумера, и через год-два все болячки которые таким образом "хорошо" сделаны по вашему мнению вылезут с еще худшеми потерям....ВСЕ ИМХО....
На счет машины 210-го или А6....так у меня есть 124-й на котором я езжу и буду ездить пока не развалидца.....а дальше просто куплю другую......а 190-ка своего я никогда и не думал продавать, так как понимаю что 190-е мерсы стоят около 3т....ВОТ так то....))))
Отправлено 08 November 2006 - 10:45
ПРОДОЛЖЕНИЕ!
РЕМОНТ ПОРОГОВ
А ВОТ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ
Отправлено 08 November 2006 - 10:48
А вот... мне интересно.. чем ты теперь все это типа "антикорить" собираешься . Мерсовской 2мм масики то не достать теперь наверное нигде?
Пы сы.. если для себя делаешь.. респект огромный... работы там дофига...
w201 2.3 E green Avantgarde Primavera
sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black
Отправлено 08 November 2006 - 10:56
Очень даже достать, и даже герметик родной есть....вот так-то....)))А вот... мне интересно.. чем ты теперь все это типа "антикорить" собираешься
. Мерсовской 2мм масики то не достать теперь наверное нигде?
Пы сы.. если для себя делаешь.. респект огромный... работы там дофига...
Отправлено 08 November 2006 - 11:00
5 баллов.
в принципе эти места не несут нагрузки при поднятии машины, можно было счистить ржу и стеклотканью проклеить и вымазать- гнить не будет точно. Кто не верит подниму 124т родным домкратом оба колеса одновременно.
S210 320CDI OM613.961 5АКПП(722.6) Elegance
S124 200TD OM601.912 - ex
Отправлено 08 November 2006 - 11:01
2Melkiy124
Где такое достать? в смысле комплект антикора...
Слушай.. а эту машину вроде торговали на московском МБ клабе.. доторовском?.. Ты счастливый покупатель? или одумавшийся продаван?
w201 2.3 E green Avantgarde Primavera
sold w124 250E DIESEL ОМ605911 ПИТЕР.
ex w201 2.3 E black
ex w201 2 E white
ex w201 2.5 16 smoke silber
ex w201 2 silber
ex w201 2 blue
ex w201 2 E black
Отправлено 08 November 2006 - 11:05
5 баллов.
в принципе эти места не несут нагрузки при поднятии машины, можно было счистить ржу и стеклотканью проклеить и вымазать- гнить не будет точно. Кто не верит подниму 124т родным домкратом оба колеса одновременно.
НУ НЕ ЗНАЮ.....))))
а какие тогда несут, если не ЭТИ?
Отправлено 08 November 2006 - 11:07
2Melkiy124
Где такое достать? в смысле комплект антикора...
![]()
Слушай.. а эту машину вроде торговали на московском МБ клабе.. доторовском?.. Ты счастливый покупатель?или одумавшийся продаван?
ПАПАЗУЗУ ищи....он скажет, на счет родной коррозийки.....
Правильно на мбмоскоу как раз и продавали.....только я его не купил, а поменял на 126-го.....))))
Отправлено 08 November 2006 - 11:12
А вот... мне интересно.. чем ты теперь все это типа "антикорить" собираешься
. Мерсовской 2мм масики то не достать теперь наверное нигде?
Пы сы.. если для себя делаешь.. респект огромный... работы там дофига...
Учим матчасть ака ЕПЦ, предоставленную концерном ДК
"Мерседесовский" антикор, это не что иное как продукция фирмы Henkel. Тот самый TeroSon и прочий набор различных Tero-материалов.
Материалы эти, есть даже в Донецке.
Я свой 116й обработал. Отличный результат.
Отправлено 08 November 2006 - 11:16
Господа, почему бы ВСЕ думаете , что я его делаю для продажи или для пафоса или просто я дурак и денег считать не умею...НЕТ....просто если я что-то начинаю делать, то всегда ХОРОШО.....а той фигней которая тутже обсуждается (типа где-то подмазать или подварить или подшаманить), мне заниматься СМЕШНО, так как я считаю, что это полумера, и через год-два все болячки которые таким образом "хорошо" сделаны по вашему мнению вылезут с еще худшеми потерям....ВСЕ ИМХО....
На счет машины 210-го или А6....так у меня есть 124-й на котором я езжу и буду ездить пока не развалидца.....а дальше просто куплю другую......а 190-ка своего я никогда и не думал продавать, так как понимаю что 190-е мерсы стоят около 3т....ВОТ так то....))))
Мелкий...забей. Я в таких случаях всегда напоминаю людям одну старую мудрость. Мужчины не взрослеют - у них игрушки становятся дороже.
Хотя мне тебя тоже понять тяжело, но лишь в том плане, что заниматься до боли серийным авто - мне бы было скучновато. Но это сугубо личный вопрос и выбор. И я его уважаю. Я знаю человека, который 21е Волги пачками реставрирует...правда у него это уже переросло в бизнес.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных