Собственно ничего там нового нет, кто одно пишет, кто другое. Никаких серьёзных обоснований ни того ни другого. И никак же толком не проверишь...

Использование присадок в дизельное топливо.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 18:03
Велик colnago
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 18:19
Проверить то, что надо?Как влияет масло на ТНВД в ДТ ? Смазывает и не более.Тебе обьясняют ,что? а то,что даже при не исправном одноплунжерном тнвд,залив ДТ с маслом он заводится и едет,я так ездил пол года,когда как заливая чистую соляру машина не заводилась,При том при сё знакомый тоже на убитом ТНВД с изношенным плунжером(не заводящемся практически ни как) рискнул и разом рванул 3000 км,без каких либо проблемм,с маслом в ДТ.А так заливая на полностью рабочем ТНВД,ну скажем для профилактики,потому что топливо наше ГАВНО! Тут дело каждого личное,хошь лей, хошь не лей.Собственно ничего там нового нет, кто одно пишет, кто другое. Никаких серьёзных обоснований ни того ни другого. И никак же толком не проверишь...
Е 124.,250 ТD-. 602962.,1995г.в., 5 МКПП.: W140., SE600 91г.в. TD-603. АКПП Переделка с Бензина на Дизель.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 18:31
Часто общаюсь с дальнобоями все льют масло, как в старые так и относительно свежие машины, правда в меньших пропорциях, 0,5-1 к 100, в зависимости где заправляются, у них там еще свои рейтинги заправок, говорят как бы, ихние сервисмэны рекомендуют. Еще кое кто льет тормозуху в мороз, ну тут мне не понятен механизм ее воздействия, никто не слышал?
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 18:33
Ну тормозуха то скорей всего и идёт, как за антигель,хотя я тоже такого не слышал.Часто общаюсь с дальнобоями все льют масло, как в старые так и относительно свежие машины, правда в меньших пропорциях, 0,5-1 к 100, в зависимости где заправляются, у них там еще свои рейтинги заправок, говорят как бы, ихние сервисмэны рекомендуют. Еще кое кто льет тормозуху в мороз, ну тут мне не понятен механизм ее воздействия, никто не слышал?
Е 124.,250 ТD-. 602962.,1995г.в., 5 МКПП.: W140., SE600 91г.в. TD-603. АКПП Переделка с Бензина на Дизель.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 18:39
Хочешь реально ощутить разницу с маслом и без него,то это надо делать на одноплунжерном ТНВД.Так как реально на наших тракторах(за что им низкий паклон) с плунжером на цилиндр,этого сильно не ощущаешь.И вобще у меня вывод такой.Перебрав множество дизелей различных марок,годов,и уж всяких двигателей-дизелей(речь идёт только о дизеле).Лучше старого дизельного мерса ещё не придумали и нет ему равных!!!!!!!!!!!!!!!!!Собственно ничего там нового нет, кто одно пишет, кто другое. Никаких серьёзных обоснований ни того ни другого. И никак же толком не проверишь...
Е 124.,250 ТD-. 602962.,1995г.в., 5 МКПП.: W140., SE600 91г.в. TD-603. АКПП Переделка с Бензина на Дизель.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 20:58
Лью себе каждую зиму Голден Игл, ни разу не замерзал с ним. А еще он воду в гелеобразную массу собирает, проверено отдельно в стеклянной банке.
Алексей
W124 1994 300D 5мкп седан черный WDB1241311C08447
W124 1988 300D 5мкп 603.192 универсал разбирается
VW Golf2 1988 1.6D продан.
VW Golf2 1989 1.6ТD купил еще один.. жене.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 21:23
100 грамм на 100 литров.Ну тормозуха то скорей всего и идёт, как за антигель,хотя я тоже такого не слышал.
Дальнобойщики со стажем советовали.Старинный фокус - когда антигель в деффиците был - так спасались.
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 21:58
Вот подкинул я вам пищу для размышлений по поводу масла!
Сам лью себе в БМВ наше, родное Нафтан, только для 2-х тактных двигателей, сразу не признался, хотел на ваше мнение глянуть.
Стал недавно лить, месяца 2, до этого пользовал ликви молли, там какой-то суперкомплекс для дизельных двигателей(супер наверное из-за цены ), так вот с маслом мотор однозначно стал работать мягче, прям мурлычет! Да и ПП от этого лучше! Лью 0.5л масла на 100 литров солярки! Эмоции только положительные! 2.5 литровая канистра этого масла стоит 5-6$, хватает на 500 л солярки! 2-х тактное заливаю т.к. сгорает оно полностью, хотя многие обычную минералку льют!
В мерсика ещё не лил, но планирую, как только с топливной разберусь!
Кстати про тормозуху тоже слышал на форуме по бусам!
Сообщение отредактировал billi11: 07 December 2011 - 21:59
Mercedes-Benz 410D
602.940 Фургон 1991г.в.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 22:48
За счёт чего от масла в топливе мотор мягче работает? Не из-за насоса же, как-то горит оно не так получается?
Велик colnago
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 23:15
Незнаю земеля, но факт на лицо! Может в Новополоцке такое масло ещё дешевле, пробей, а!За счёт чего от масла в топливе мотор мягче работает? Не из-за насоса же, как-то горит оно не так получается?
Mercedes-Benz 410D
602.940 Фургон 1991г.в.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 23:28
Летом... в июле... в новолуние... поймать дюжину спаривающихся жаб.
Не разъединять ! (жабок).
Вымочить 2 недели в молоке.
Потом 2 недели в пиве.
Потом 2 недели в водке.
За все это время не разъединять !
Оставшиеся растворы от жабок слить вместе (молоко, пиво, водку) - и в холодильник на месяц.
За это время жабок высушить ( не разъединять !!!).
Потом перемолоть высохших жабок в порошок, и высыпать в слитые растворы. Хорошенько перемешать. Поставить в русскую печь, и томить 3 часа...
Потом в холодильник на месяц...
И ВСЁ !!!
Получившуюся херню можно добавлять хоть в топливо, хоть в масло, хоть себе унутрь (после 100 грамм чистой водки) - успех гарантирован - все заводится. ездит. ничего не мерзнет. все стоит.
А ! Да !!! Своим любимым половинкам (если женщины, конечно (сильно сорри. для этих... ну вы поняли - другой рецепт...
) унутрь не давайте) - за...бут досмерти...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 December 2011 - 23:36
Маленькая байка из жизни........За счёт чего от масла в топливе мотор мягче работает? Не из-за насоса же, как-то горит оно не так получается?
Когда то был у меня Челнинский самосвал.....Просят люди привезти им песочку, а солярочки в баке- кот наплакал, лето, жара.
зато литров 39 масла, типа веретенки, налил его и поехал.........
подробности упущу, скажу лишь, что Олд Татарин ТАК никогда не пер!!!
боялся, что колено сверну...........
Как то так


921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 09:57
Маленькая байка из жизни........
Когда то был у меня Челнинский самосвал.....Просят люди привезти им песочку, а солярочки в баке- кот наплакал, лето, жара.
зато литров 39 масла, типа веретенки, налил его и поехал.........
подробности упущу, скажу лишь, что Олд Татарин ТАК никогда не пер!!!
боялся, что колено сверну...........
Как то так

Е 124.,250 ТD-. 602962.,1995г.в., 5 МКПП.: W140., SE600 91г.в. TD-603. АКПП Переделка с Бензина на Дизель.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 10:04
Мой на чистом транформаторном масле ездил, да и сейча мешаю напополам. Периодически достается нахаляву.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 15:17
39760, на белнефтехимовской заправке.Может в Новополоцке такое масло ещё дешевле, пробей, а!
Велик colnago
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 18:09
Давление масла не повышают, пробовалЗоМер Вчера, 23:28
Летом... в июле... в новолуние... поймать дюжину спаривающихся жаб.
...

Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 18:16
Давление масла не повышают, пробовал
Нет, только артериальное.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 23:31
а у нас 4600039760, на белнефтехимовской заправке.
Mercedes-Benz 410D
602.940 Фургон 1991г.в.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 23:32
Жестяк!Мой на чистом транформаторном масле ездил, да и сейча мешаю напополам. Периодически достается нахаляву.
А я в Барановичах служил, в резерве

Сообщение отредактировал billi11: 08 December 2011 - 23:32
Mercedes-Benz 410D
602.940 Фургон 1991г.в.
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2011 - 09:47
Гы... а знаете как на тепловозах недостатчу топлива покрывают? вот как-то так...Маленькая байка из жизни........
Когда то был у меня Челнинский самосвал.....Просят люди привезти им песочку, а солярочки в баке- кот наплакал, лето, жара.
зато литров 39 масла, типа веретенки, налил его и поехал.........
подробности упущу, скажу лишь, что Олд Татарин ТАК никогда не пер!!!
боялся, что колено сверну...........
Как то так
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных