Привет!
ну что,головку снял?что там?как успехи?

Заглох на ходу со стуком
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 10:55
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 12:12
токо зашел обратно-оделся больно легко-подмерз,пошел снегопад,отогреваюсь чаем...
Снял клапанную...3 клапана стучали точно....
Начал дергать цепь-со стороны 9 часов, если смотреть спереди на машину, цепь натянута огого,НО,со стороны 3 часов, я оттягиваю цепь на...ПОЧТИ полтора сантиметра О_о-так вроде не должно же быть?
И это еще не самое страшное-попытался за гайку шкива колена пошевелить колено и.....вообще безрезультатотно
Я так понимаю таки колено вклинилось и растянуло цепь(как?О_о)?
Вечером либо потащу на эстокаду\яму в гараж либо продавать как есть...
Сообщение отредактировал romeo20041: 08 December 2011 - 12:13
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 13:19
думаю стоит дальше разбирать,головку снять!а то вдруг там клапан один поломало,поменяешь и все!
лучше глянуть все таки!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#24
ОФФЛАЙН
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 December 2011 - 13:46
блин если по памяти,то слева вроде цепь натягивает натяжитель цепи,пусть и масло на не заведенный мотор не давит на него,но все равно натяг есть!а справа там цепь просто натянута и проложена в успокоителях цепи,думаю так и должно быть,хотя опять же фиг понять как оно там!
если есть возможность фото сделай выкладывай сюда,будет реально легче что то посоветовать!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#26
ОФФЛАЙН
#27
ОФФЛАЙН
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2011 - 12:29
Или вкладыши прикипели или шатун оборвало.
Я бы на твоем месте у Шеремета мотор купил и тогда или ездил дальше или продал - вложить немного нужно, а машину продавать живую и мертвую разница в цене сильно ощутимо будет.
Мотор менять - там на день работы 2 человекам, без навыков и особых приспособлений (ни эстакады ни ямы не надо).
стал W123 двиг 102, 2.3 литра, карб, 4МКПП, 80г. (кузов МВ 280Е)
был W123, двиг 102, 2 литра, карб, 4МКПП, 83г.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2011 - 12:34
не повезло!
ну если хочешь разбирай дальше,может обойдется все заменой вкладышей и наверно по любому проточкой колена!но все это не дорого и не сложно!
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#30
ОФФЛАЙН
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2011 - 18:53
ну смотри сам,если надумаешь ремонтировать,продолжай тему!подскажем!)
блин или разбери,уже просто ради интереса,стало очень любопытно чего же там у тебя случилось
Сообщение отредактировал Alex724842: 09 December 2011 - 18:54
Mercedes Benz 230Е кузов W124
Двигатель:102.982
АКПП: 722.408
Шасси:1240231B302500
Год:1990
Философы пытались объяснить красоту. Инженеры просто сделали это.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2011 - 21:35
а давление мала при этом не обратил внимание?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2011 - 22:41
мне самому интересно но деньги ооочень нужжны-щас все нормализуется и опять куплю себе мурзик-ну очень хочу 124 кузов...кста если есть проблемные по кузову но более менее по ходовой-приобрел бы....
Давление масла на холостую было ровно полторы атмосферы на 900 оборотах....на прогретую!!!!
Сообщение отредактировал romeo20041: 09 December 2011 - 22:42
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных