а прикольный!!! если бы он был в продаже в нашей стране, и не дорогой бы был, взял бы себе на лето покататься!BYD F8

китайцы опять взялись за Мерседес
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 00:39
Американский форум – Ты задаешь вопрос, тебе дают на него ответ. Израильский форум – Ты задаешь вопрос, тебе задают вопрос. Российский форум – Ты задаешь вопрос, и тебе долго рассказывают какой ты дурак!
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 08:44
Ну как одноразовый джипик на его можно взять.
Может правительство пересадить на них?
www.e001kx.ru
W124 мотор 102980
год 1986
Ford Focus 2 1,4 (трудяга)
89296494500 - ПРОСТО ДЛЯ ОБЩЕНИЯ
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 09:58
Юзал в своё время Beijing 2021, точная копия Jeep CHEROKEE (кирпич) остался доволен. Новый владелец до сих пор мне благодарен. Жду когда обратно продаст.
Так тот Бейджинг ЛИЦЕНЗИОННЫЙ и ОФФИЦИАЛЬНЫЙ джип, как и уазег выпускавшийся там же. М.Б. и гелик тоже если фирма партнер МВ. А вот дешевые подделки - это хлам.
Было и юзалось всякое-разное
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 10:44
Фу блин.....качество будет наверняка говняное! Немцев за такой ход выпороть приводными ремнями, чтоб глупости не делали!
я того же мнения
W210 E230 WDB 2100371A004630
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 12:15
В Китае уже давно выпускают брендовые машины. Тока их оттуда вывозить нельзя. Нарушение авторских прав и крах мирового автопрома может случиться. Ну и слава богу наверно. А первый джип компании JAC был точной копией Хюндай Санта Фе в первом кузове. Я его в Москву году наверно в 2007 привез или в 2006, не помню... Юзал там китайского крузака 100. Не впечатлило.
W123, 250, 1977, седан, автомат, кондей
W 202 180, 2000, универсал, много чего.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 19:23
в темноте и на некотором расстоянии не отличишь от оригиналачё толку то? себя то ненаеб.....
W126 500SE 117.963 1984г. продан
http://www.drive2.ru...s_w126/dukerrr/
W126 420SE 116.965 1987г. продан
http://www.drive2.ru...w126/dukerrr/2/
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 December 2011 - 19:58
чё толку то? себя то ненаеб.....
а если не себя? можно наврится хорошо,в праить какому нибудь лоху слепому. ну типа ускоглазому
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 02:33
Да, жаль что нельзя. Но в Москве видел Китайский Майбах! Год не помню. А было это Московский фестиваль яхт.
На новом Мерседесе ездит человек у которого всё только появилось, а на старом у которого всё уже есть!
W 463, G320, 1996 г.в
Иногда, глядя на звезды, понимаешь, что мы не одни во вселенной.... бухаем...
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 07:17
Неееее.... Я лучше настоящего Гелика приобрету. Пусть будет 90-х годов, но это будет настоящий шушпанцер. На чайнабобиках пусть рисовые рожи ездют. Кстати хочу найти "Ваффен-бобик" тыров эдак за 800, дизелёк 3-3.5л. Покупку планирую на весну. Можт кто чего подскажет
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 09:09
Интересно, скока в китае производителей машин?. Не марок, а именно изготовителей! Возникает ощущение, что очень много и каждый год создается новый производитель.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 11:55
они сейчас как грибы после дождя растут и размножаются! в прошлом году на Пекинском автосалоне яблоку негде было упасть от количества местных премьер. а качество они реально с каждым годом повышают!
не то что бы я себе когда либо куплю некое ведро из Поднебесной, но такие темпы развития заслуживают уважения...
почему например у нас, где нибудь под Тамбовом, не начать выпуск какой нибудь копии какого нибудь например фольксвагена? ответ простой - лень, пьянство и абсолютное отсутствие желания работать. а лозунги типа "всё для страны" - давно в деревенских сортирах дыры закрывают!
Сообщение отредактировал sheremet: 25 December 2011 - 11:56
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#32
ОФФЛАЙН
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 13:24
мы потребляем на 90% китайское.. ну ского на их авто и ездить будем.. научатся они авто делать очень скоро.. ведь их автопрому лет 20 от силы..А я всегда говорил, что Китайцы будут впереди планеты всей. Так как они развиваются не развивается никто.
Учите Китайский язык.
S124 200Т САРАЙ 1989 серый.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 14:48
Берегите свои старые мерседесымы потребляем на 90% китайское.. ну ского на их авто и ездить будем.. научатся они авто делать очень скоро.. ведь их автопрому лет 20 от силы..

Те, что выпускаються сейчас, олдмеринами вряд-ли станут(ИМХО)
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 15:21
решетку поставить от немецкого гелика и ксенон, и всё, дело в шляпе)) а мотор там будет нижневальный, литра 2 , как у грейт-вола "дир"
И кому такие протезные понты нужны ? В калуге или брянске месных по6%ядух у ПТУ клеять ?
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 15:59
ну-ну...а если не себя? можно наврится хорошо,в праить какому нибудь лоху слепому. ну типа ускоглазому
увы это нереально(
мерс для меня умер(по крайне мере те которые китаёзы будут собирать)
лучше всю жизнь на 124-х 126-х и 140-х ездитть, ну и гелик ещё
Mercedes w124 300e акпп 1992гв кожа-рожа итд
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 17:30
просто мв боится судьбы ровер и сааб ,или как вольво продавать китайцам ,так что скоро будет не 90 %,а 99 %китайского рынка
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 18:09
Скорее всего это правда...Те, что выпускаються сейчас, олдмеринами вряд-ли станут...
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 18:52
Да ваще-то щас ни один мерин, даже немецкий, не станет олдмерином. Потому как не спроектированы на такой срок эксплуатации. Думаю немцы будут следить за качеством сборки. Иначе знаменитый концерн будет потерян как немецкий производитель и будети продан китаю за пару марок и станет китайцем.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 December 2011 - 19:36
Вот и я того же мнения. Своего мурзика по-наследству передам. Последний "Тевтономобиль" сделали в 98, дальше пошли "одноразовые"Берегите свои старые мерседесы
![]()
Те, что выпускаються сейчас, олдмеринами вряд-ли станут(ИМХО)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных