Сообщений в теме: 44

[merin]

Японцы очень любят делать закос под е500,арки расширять передние и задние,ставить обвес АМГ,диски побольше.Японцы любят мерсы и знают толк в хорошем тюнинге.
300TE

[seldon]

Японцы любят мерсы и знают толк в хорошем тюнинге.

 

А еще у них есть деньги для этого

[K&R]

Скорее, возможность. Большинство обвесов, которые у нас стоят 1000 уе и более и заказывается за месяц с лишним, у них продаётся по 200 на каждом углу.

[Ssmoll]

"По 200" .... -- ну-ну.....[/quote]

[K&R]

Да. 200-это я погорячился, но значительно дешевле и проще, чем у нас.

[Ssmoll]

А доставку " от туда" ты поЩитал? И наскока дешевле ( на твой взгляд)?

[seldon]

Ssmoll , а что у нас купить можно ? Реально ничего . Только самодельное шило которое продают по пару косарей . Искать б.у и привозить не в японии так в германии .
Можно и за 200 найти , ели очень хотеть

[Ssmoll]

Seldon, а что ты хочешь реально купить, и не находишь здесь? Или это рассуждения из серии "дорого , и хочется за 300 баксов"?

[seldon]

Ну например приборку оригинальную , обвес , диски

[Толян+]

и каккойже расход ?? я со своим то уже 2.3 (102) запарился , хочу японца чтоб кушал 5л. а этот v12 скока уплетает? и кстате щас лошади уже не в моде ! щас эконимичьность в моде! (слышал по телеку)

[Ssmoll]

2 Seldon - вопрос - на какой кузов?
Приборку у меня один друг себе меняет раз в месяц - ну не всю, а шкалы для приборов - сам печатает на принтере - никогда не догадаешся , если не знать. Диски найти - не проблема , даже на 126-ой. Обвес? Хм... ну даже и не знаю что сказать....

[K&R]

А доставку " от туда" ты поЩитал? И наскока дешевле ( на твой взгляд)?

Я на эту тему писал:

Японцы очень любят делать закос под е500,арки расширять передние и задние,ставить обвес АМГ,диски побольше.Японцы любят мерсы и знают толк в хорошем тюнинге.  
300TE

А не привозить оттуда. У них это так же просто, как у нас на зубилу пороги найти.

[Ssmoll]

Тогда в чём смысл сравнения "у них" и "у нас"? И я не верю, что в Японии АМГ обвесы просто так отдают. Живут они лучше, это да, и могут себе позволить тратить деньги на эти игрушки.

[K&R]

Предполагаю, что они могут делать их сами, ничем не хуже по качеству, а мы видим лишь результат. Сравнение "у них" и "у нас" считаю некорректным из-за разного уровня развития в этой области. ИМХО

[Ssmoll]

2 K&R - я видел массу обвесов сделаных в Японии, мало того - я сам делаю копии с WALD, и поверь мне, то что лепят япы далеко не эталон качества - мои копии получаются лучше ( не без скромности замечу). Японцы если и лепят копии с АМГ , то из стеклопластика - с родным АМГ это не имеет ничего общего ( на 190-м у меня родной АМГ обвес, и есть с чем сравнить). По-этому восторгаться японским качеством даже не держа его в руках, по крайней мере, не корректно.

[K&R]

Значит, я ошибался. Но всё равно, у них эта отрасль развита значительно лучше и ценник на подобную продукцию не настолько заряжен. Сам не видел, но по отзывам знакомых, привезти несколько кусков пластика из Европы стоит под 500 бэ. И ещё, один знакомый таскает запчасти из Америки, говорит, что стоит это копейки, а наценку можно сделать просто огромную. Предположение на тему качества было основано на мём представлении о положении вещей и с восторганиями не имеет ничего общего. По-моему, сейчас большинство обвесов делается на Японские автомобили и именно в Японии. Поправьте меня, если я не прав. Сравнивать ни с чем не буду, но мне кажется, что они должны быть, как минимум, не плохого качества.

[Ssmoll]

по-поводу Америки - их "тюних" вообще вне критики - это заготовки, с которыми возиться и возиться, и это касается не только элементов обвеса, по-тому они там и стОят копейки. Мои друзья привезли из америки капот на Супру "а-ля Форсаж" копию японского, так человек , которому привезли, посмотрел на это "чудо" и сказал: "нунах, везите из япы в 4 раза дороже". То что в японии дорого стОит - это да, качество супер, а то что дёшево, то дёшево. Чудес не бывает.

[K&R]

Всё равно, у нас конкуренции мало, ценник заряжают очень хорошо. Или не так?

[Ssmoll]

Конечно, предложений мало. А мало предложений из-за того, что рынок не сформирован, и, главное, не готов покупатель и по финансам, и по желанию тюниЦа. Когда вещь выпускается малыми объёмами её себестоимость высока, ; больше объём продаж, меньше цена ( чтой-то я экономический ликбез затеял)....

[K&R]

Я всё равно не изменил мнения. Покупатель не готов отдавать такие финансы за тот тюнинг, который ему предлагают сейчас. А недостатка желания не замечал, оно пропадает, когда видишь, сколько это стоит в стране-производителе.