Сообщений в теме: 100

[muzz]

Кррррасотааа!!!

Тёмыч пасиб примерка крыльев всётаки решил оставить орджинал накинул село как тут и було

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[muzz]

Вскрыли полики

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[muzz]

И пепелац поехал вариться и краситься

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[ВладимирЦ]

удачной покраски

[vikleb]

Зашибись Дедок под вторым номером

[Игорек]

Дед классный!
И дно, судя по всему, хорошее!
Где удалось такой хорошо сохранившийся найти?

[muzz]

Дед классный!
И дно, судя по всему, хорошее!
Где удалось такой хорошо сохранившийся найти?

Ты не поверишь в Питере и как уцелел

[muzz]

А тем временем надо замутить кожанные вставки мутим

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[DAV267]

Чем крепить их к карте будешь?

[muzz]

Чем крепить их к карте будешь?

Это уже закрепленная тоисть гатовая

[muzz]

Процес кипит

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал muzz: 12 February 2012 - 13:05

[muzz]

ещё

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[muzz]

Юбчонку приладили как я и хотел сделать

Прикрепленные изображения

• 

[haligali123]

Мотор-то М123920-й оставишь? Али как?

[muzz]

Мотор-то М123920-й оставишь? Али как?

Да я полностью его откапиталил смысл менять

[haligali123]

Да я полностью его откапиталил смысл менять

так я об этом не знал,что ты его капиталил, а спросил потому, что: все его шарахаются.
ЗЫ: как будут траблы с карбом, т.е если ниже минус 20-ти будешь прыгать с бубном, обращайся, подгоню карб отстроенный на нашЪ климат , привозной из Эмиратов Пибург 4А-1, есть правда еще Солекс4А-1. тоже привозной, но его еще не отмывал от буржуйской грязи, а Пибург на котором сейчас и катаюсь каждый день чуть больше года, у нас сегодня минус 30-ть опять, и ничего, заводится и все прекрасно работает, но чувствую не долго еще осталось, т.к мотор собираюсь менять на м110-й и на К-джет его, хотя ХЗ. может с карбом поставлю.
Что-то все никак видео не сделаю, как моторчик все-таки заводится в такую погоду, руки замерзают основательно, не до фотика получается, только и успеваю добежать до бибики, завести ее, включить печку и в дом на отогревание минут на 10-15-ть, а там уже и салончик прогреется хоть малясь со стеклами.

[muzz]

так я об этом не знал,что ты его капиталил, а спросил потому, что: все его шарахаются.
ЗЫ: как будут траблы с карбом, т.е если ниже минус 20-ти будешь прыгать с бубном, обращайся, подгоню карб отстроенный на нашЪ климат , привозной из Эмиратов Пибург 4А-1, есть правда еще Солекс4А-1. тоже привозной, но его еще не отмывал от буржуйской грязи, а Пибург на котором сейчас и катаюсь каждый день чуть больше года, у нас сегодня минус 30-ть опять, и ничего, заводится и все прекрасно работает, но чувствую не долго еще осталось, т.к мотор собираюсь менять на м110-й и на К-джет его, хотя ХЗ. может с карбом поставлю.
Что-то все никак видео не сделаю, как моторчик все-таки заводится в такую погоду, руки замерзают основательно, не до фотика получается, только и успеваю добежать до бибики, завести ее, включить печку и в дом на отогревание минут на 10-15-ть, а там уже и салончик прогреется хоть малясь со стеклами.

Закончу с этой эпопеей буду заниматься карбом его я не трогал а настраивать надо по любому Хотя в том году проехав 5000 км по трассе на удивление уложился в 10 ку на 100 Ну льёт одназначна и наверно ещё борьба с карабасом будет

[haligali123]

Закончу с этой эпопеей буду заниматься карбом его я не трогал а настраивать надо по любому Хотя в том году проехав 5000 км по трассе на удивление уложился в 10 ку на 100 Ну льёт одназначна и наверно ещё борьба с карабасом будет

В минус 30-ть у меня расход с АКПП и 2-мя прогревами , одын из них основательный, выходит 17-18л максимум и гонять я начал последнее время, ниже 100км и не катаюсь уже + постоянно практически резкий старт со светофоров. Но как только температура за бортом поднимается, ну скажем так где-то до минус 15-20, уже расход становится заметно меньше, т.е где-то 16л. Летом укладывался в 14л город. трасса выходила 11л. Для меня важным критерием, это холодный пуск + динамика + исправность работы прогревочных оборотов, чтобы не глох + стабильная работа после выхода из прогревочных и на горячем ХХ. Вот это для меня важно, при всех этих параметрах расход становится таким каким и должен быть, т.е я тебе уже написал об этом выше.

[muzz]

Нормальный расход случаем ручек нет люксовых на левую сторону

[haligali123]

Нормальный расход случаем ручек нет люксовых на левую сторону

Увы ручек нема которые тебе необходимы.