Сообщений в теме: 24

[Stiv]

Танкист, а где этот датчик-то находится? На блоке я видел два датчика: один в передней части, другой под впускным коллектором. Какой-то из них?

 

Если на помпе один датчик то 2 контакта на блок управления мотором а 2 на климат который рулит включением допов по перегреву.

[ascodts]

Ну так я и хотел узнать: где этот датчик на двигателе находится и как выглядит?

 

Получается, что датчик нормально замкнут, а при срабатывании контакт разрывается?

У меня мотор другой -111, но что то мне подсказывает, что тот, который под коллектором - это на приборную доску. Попробуй скинуть с него провод и убедись. Если на приборке показывать перестанет, ищи другой.

[Stiv]

У меня мотор другой -111, но что то мне подсказывает, что тот, который под коллектором - это на приборную доску. Попробуй скинуть с него провод и убедись. Если на приборке показывать перестанет, ищи другой.

 

Под коллектором находится датчик детонации.

[Andrei82]

Если на помпе один датчик то 2 контакта на блок управления мотором а 2 на климат который рулит включением допов по перегреву.

 

 

Там два датчика, однопроводный на приборку и четырехпроводный, видимо, на климат. Но при его снятии вентиляторы также работают на второй скорости. Куда дальше копать?

[LepZzZz]

Оживлю тему. Надумал помыть двигатель. После мойки и сушки стал постоянно крутить вентилятор кондея на полные обороты при положении ключа на старт. Вопрос где искать неисправность или кз?) вентилятор один, мурз 86г 103 3 литра