Привет блондинке!)) У меня такая же проблема с сервисами была, решается она только долгими поисками адекватных мастеров, я вот например ездила по сервисам не накрашенная, волосы в хвостик, одежку старенькую дачную одевала и взгляд главное пожалосливее))) но вот сейчас наконец нашла адекватных ребят делают хорошо, цены не ломят и не обязательно церковной мышью прикидываться))сервисов у нас много, но видя девочку за рулём мерседеса все или цены гнут, думая что денег немерено, либо просят номера телефона и тп....

блондинка и АКПП
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 February 2012 - 14:18
w124 220 АКПП 1994г.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2012 - 11:34
на крауля я смогу найти (благо там знакомый из ОМОН на базе тренируется), а библиотечная это у Калины получается?
сколько такая диагностика стоит? и она точно сможет определить неисправность? а то не хочется отдавать 2-3 тысячи за умную фразу "автомат наелся - меняйте" =) так мне и знакомый говорит про робота какого-то с какими-то дисками сцепления))
Насчёт центра ZF ани оказывается переехали вот ссылочка на ихний сайт.
http://www.zf-servic...p?page=contacts
Насчёт диагностики должна стоить в районе 1000 р.
И кстати там на сайте есть цены на ремонт АКП.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 07:01
Насчёт центра ZF ани оказывается переехали вот ссылочка на ихний сайт.
http://www.zf-servic...p?page=contacts
Насчёт диагностики должна стоить в районе 1000 р.
И кстати там на сайте есть цены на ремонт АКП.
уже кажется я никуда не доеду, машина в области, коробка окончательно сломалась... как сказал друг она не переключает после 2-й передачи, обороты растут а скорость больше 60-ти не становится, в общем на 2тыщи на 40км\ч и 4тыщи на 60км\ч...... и больше машина не едет..... не подскажете где подешевле в Екатеринбурге найти АКПП =(
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 07:05
уже кажется я никуда не доеду, машина в области, коробка окончательно сломалась... как сказал друг она не переключает после 2-й передачи, обороты растут а скорость больше 60-ти не становится, в общем на 2тыщи на 40км\ч и 4тыщи на 60км\ч...... и больше машина не едет..... не подскажете где подешевле в Екатеринбурге найти АКПП =(
На А клас вообще найти коробку сложно так как распространнены ани мало.
Остаётся одно на эвакуатор и к ремонтникам.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 07:20
а ремонтники будут гнуть цену ой-ёй-ёй как((((
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 09:00
Так это мерседес, а не жигули))а ремонтники будут гнуть цену ой-ёй-ёй как((((
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 10:45
а ремонтники будут гнуть цену ой-ёй-ёй как((((
В ZF центре ремонт АКП 15000 р плюс стоимость запчастей.
Снятие установка 8000 р.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 15:33
а никто не может хоть какие-нибудь предположения высказать по этому поводу что в коробке могло сломаться? а то мальчики предлагают снять и разобрать её (за бесплатно) но и им бы желательно хоть какую-нибудь информацию....
могу напомнить что началось всё с того что машина не набирала скорость (быстро не набирала) при трогании (обороты росли), затем порой бывало что машина не тянет, газ в пол а разгон еле-еле даже на скорости 60-80 км...., но остановка, перезапуск двигателя помогали исправить это.. потом машина не тянула при подъёме в гору (выезд с подземного паркинга) ктати это увы никак не устранялось и теперь она просто не переключает как мне сказали на 3-ю передачу, доходит до 4-5 тысяч оборотов и скорость 60-70 км и всё..... задняя скорость работает хорошо!
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 15:57
какой серии акппа никто не может хоть какие-нибудь предположения высказать по этому поводу что в коробке могло сломаться? а то мальчики предлагают снять и разобрать её (за бесплатно) но и им бы желательно хоть какую-нибудь информацию....
могу напомнить что началось всё с того что машина не набирала скорость (быстро не набирала) при трогании (обороты росли), затем порой бывало что машина не тянет, газ в пол а разгон еле-еле даже на скорости 60-80 км...., но остановка, перезапуск двигателя помогали исправить это.. потом машина не тянула при подъёме в гору (выезд с подземного паркинга) ктати это увы никак не устранялось и теперь она просто не переключает как мне сказали на 3-ю передачу, доходит до 4-5 тысяч оборотов и скорость 60-70 км и всё..... задняя скорость работает хорошо!
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 16:09
WDB1680311J403190
722.700 как кто-то тут написал)))
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 16:14
ашка.диагностику делалиWDB1680311J403190
722.700 как кто-то тут написал)))
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 16:16
ашка.диагностику делали
нет не делали, машина сейчас в области а тут диагностику увы никто не может такую сделать
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 16:20
А обратно собрать смогут?а то мальчики предлагают снять и разобрать её (за бесплатно) но и им бы желательно хоть какую-нибудь информацию....
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 16:26
А обратно собрать смогут?
смогут))) у них руки откуда надо)) не раз по мелочи делали что-то, то катушку зажигания то помпу)) просто опыта ремонта и подобных поломок на автомате нет как таковых)) но полную капиталку двигателя за сутки сделали при наличии деталек для замены)) потому думаю и коробку соберут как было в случае чего
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 16:57
тут это где.нет не делали, машина сейчас в области а тут диагностику увы никто не может такую сделать
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 17:23
тут это где.
город Асбест))
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 18:35
Вообще симптомы похожи на отсутствие масла в коробке. По крайней мере 4-я серия именно так себя и ведет. Не знаю, есть ли там щуп, но начать нужно с проверки наличия масла вообще.
Можно попробовать отделаться легким испугом, закупив 6 л АТФ + фильтр (или что там на А-шку еще идет?)
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 19:11
щуп подходит от 6 серии АКПП но я думаю там проблема в блоках механический АКПП отличается от 3-4 серии сама АКПП не сложная в разборке и сборке . разбирайте и смотрите..Вообще симптомы похожи на отсутствие масла в коробке. По крайней мере 4-я серия именно так себя и ведет. Не знаю, есть ли там щуп, но начать нужно с проверки наличия масла вообще.
Можно попробовать отделаться легким испугом, закупив 6 л АТФ + фильтр (или что там на А-шку еще идет?)
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 07:33
От Асбеста можно и так потихоньку с аварийкой доползти.
Самим бы лезть в коробку без знаний как она устроена я бы не советовал.
После таково ремонта вероятней потребуется другая коробка.
Вот на сайте ZF причины и неисправноти свойственные этой коробке.
http://www.zf-servic...page=info&pid=9
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 March 2012 - 21:19
Лично я начал бы с уровня масла в коробке(щуп делается из троса подсоса ВАЗ или мотоциклетных)Греете машинку и при работающем двигателе и рычаге устанавленном в Р измеряете.Щуп вставляется до упирания в поддон АКПП,вытаскиваете и смотрите уровень(должен быть 63мм это для 6-й серии,думаю для семерки примерно тотже)).Обратите внимание на присутствие или отсутствие стружки в масле,если уровень в норме и стужки нет ОБЯЗАТЕЛЬНО перед разборкой делайте диагностику так как по симптомам АКПП ушла в аварийный режим.Далее по кодам ошибок будет намного проще разобраться в причинах поломки возможно и разбирать глобально не придется.
W309 Т2 L407D, 1984г
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных