Сообщений в теме: 47

[larksoul]

Пред проверил, стоит...на фотке обвел место, изввиняюсь за качество. А болт я этот открутил, бензин закапал, значит топливо есть. Бензонасос жужжит. Короче я соглашусь с damat, нет смысла искать неисправность, т.к. её нет, причина всему ёб___й лёд....

Прикрепленные изображения

• 
• 

[bulatik85]

Пред проверил, стоит...на фотке обвел место, изввиняюсь за качество. А болт я этот открутил, бензин закапал, значит топливо есть. Бензонасос жужжит. Короче я соглашусь с damat, нет смысла искать неисправность, т.к. её нет, причина всему ёб___й лёд....

болт конечно не тот открутил... тот что нада чуть выше и левее на фото...
но с этого болта тоже должно быть видно...

 

сервиса точно толкового нет под рукой... чтоб всё сами посмотрели и сделали?

[larksoul]

болт конечно не тот открутил... тот что нада чуть выше и левее на фото...
но с этого болта тоже должно быть видно...

 

сервиса точно толкового нет под рукой... чтоб всё сами посмотрели и сделали?

 

есть один толковый мастер в нашем городе но к неиу записываться надо и машину тащить... да и без работы я щас сижу, были бы средства сам не полез бы.

[damat]

помимо того что обвели на фото - есть еще форсунки в каждый цилиндр (4 штуки)

[larksoul]

вчера воспользовался дарами природы и завел свой авто. С огромным трудом !!! Как я и писал ранее, крутя стартером двигатель частично схватывал обороты, а если и схватывал то недолго покрутившись резко глох... помог ему ещё педалью газа. Вобщем я так думаю что-то с подаче топлива... однозначно что-то замерзает и не дает нормально пройти топливу.

 

в соседней теме прочита про свечи... что их просушить надо...если они мокрые, то нормаьную искру не дадут. Да и свечи я давно не менял. Какие еси что брать ? Как в паспорте бош или нжк ?

Сообщение отредактировал larksoul: 16 February 2012 - 13:21

[damat]

вчера воспользовался дарами природы и завел свой авто. С огромным трудом !!! Как я и писал ранее, крутя стартером двигатель частично схватывал обороты, а если и схватывал то недолго покрутившись резко глох... помог ему ещё педалью газа. Вобщем я так думаю что-то с подаче топлива... однозначно что-то замерзает и не дает нормально пройти топливу.

 

в соседней теме прочита про свечи... что их просушить надо...если они мокрые, то нормаьную искру не дадут. Да и свечи я давно не менял. Какие еси что брать ? Как в паспорте бош или нжк ?

 

а потеплело уже у вас? какая была температура? солнышко?

[larksoul]

а потеплело уже у вас? какая была температура? солнышко?

 

Было где-то -5 в тот день. Солнца почти не было. Щас опять подморозило.

[Vlad-124]

была и есть эта проблема! как морозы бахнули, машина заболела!
поначалу думал что только из за конденсата замершего в трубочке которая к ПМСу идет, прочищал, ехала!
дальше хуже, промерзала ДЗ, прочищал ехала! потом съездил на диагностику, показывает 21 ошибку, что то с датчиком ХХ в блоке ДЗ( в авар режиме находится, повышенные обороты)
ДЗ опять прочистил, ПМС просушил, и опять вдруг в самый не подходящий глохнет
запарился уже, а на новую дроссельную или пмс денег нет, а мозги они уже запарили мне трахеть((
посоветует кто ниб может что ниб, че еще поколдовать? говорят еще чистить трубки картерных газов помогает от этого, но я так и не понял как и где..

Ребят, да херня это все, у меня такой же мотор, такие же трубочки, так же замерзают, он заводиться без проблем в -38 !!! Ошибка 21я по дросселю болтается, разбираюсь щас с ней, но он все равно заводиться и ездит без проблем. Тут в другом дело в чем то... Я даже пробывал вообще со снятой трубкой с мапа, пох, заводиться и тарахтит спокойно, только чуть хуже конечно чем с мап. Была у меня проблема при прогреве на температуре где то 50 примерно начинали обороты скакать, мог и заглохнуть. Проблема была в лямбде ! А вообще как и мне советовали с диагностики надо начинать

[supervitaliti]

в общем проблема была в ДЗ
нашел я 5к на ДЗ, поменял и о чудо, холостые обороты!

[supervitaliti]

в общем проблема была в ДЗ
нашел я 5к на ДЗ, поменял и о чудо, холостые обороты!

 

хаа. не тут то было!
покатался я вчера порадовался что все в норме! прихожу сегодня, завожу и через 5 сек глохнет...дальнейшие попытки не привели к желаемому результату завести ее! скинул клемму с аккума, одел, завелась и опять через несколько сек заглохла...
что делааааааааать**??? я уже не знаю....

[larksoul]

хаа. не тут то было!
покатался я вчера порадовался что все в норме! прихожу сегодня, завожу и через 5 сек глохнет...дальнейшие попытки не привели к желаемому результату завести ее! скинул клемму с аккума, одел, завелась и опять через несколько сек заглохла...
что делааааааааать**??? я уже не знаю....

 

Свечи давно менял ? Я по старой памяти помню когда был у меня ваз 2105. Мучался с заводкой в мороз, пока новые свечи ни поставил. Конечно сравнивать эти два абсолютно разные машины странно, но все же суть ясн. Хочу на своем поменять, пока не купил ещё свечи...жду прихода финансов...
У меня брат на W210 со 111 мотором заводится без проблемы, ему до лампочки эти морозы...

Сообщение отредактировал larksoul: 19 February 2012 - 17:45

[supervitaliti]

Свечи давно менял ? Я по старой памяти помню когда был у меня ваз 2105. Мучался с заводкой в мороз, пока новые свечи ни поставил. Конечно сравнивать эти два абсолютно разные машины странно, но все же суть ясн. Хочу на своем поменять, пока не купил ещё свечи...жду прихода финансов...
У меня брат на W210 со 111 мотором заводится без проблемы, ему до лампочки эти морозы...

 

неделю назад где то свечи менял...

 

у него наверно HFM

[larksoul]

неделю назад где то свечи менял...

 

у него наверно HFM

 

ошибок никаких больше нет или все так же 21 ?

[larksoul]

ошибки ушли после замены дз ? или так же все ?

[supervitaliti]

ошибки ушли после замены дз ? или так же все ?

 

ушли ошибки!

[bulatik85]

хаа. не тут то было!
покатался я вчера порадовался что все в норме! прихожу сегодня, завожу и через 5 сек глохнет...дальнейшие попытки не привели к желаемому результату завести ее! скинул клемму с аккума, одел, завелась и опять через несколько сек заглохла...
что делааааааааать**??? я уже не знаю....

Проводка живая? может проводка уже потрескалась и замыкает или теряет контак... например с датчиком коленвала?

[supervitaliti]

Проводка живая? может проводка уже потрескалась и замыкает или теряет контак... например с датчиком коленвала?

 

проводка более менее живая... сильно ковырять не хочется...

 

почистил датчик на пмсе, завелась норм...

 

подскажите плиз поподробнее про чистку системы вентиляции картерных газов...открутил крышку, куда масло заливают, особоне понял конечно, но вроде не присасыввает! значит забита система вентиляции картерных, ссылки видел про чистку, но хотелось еще более подробно
скиньте плиз ссылок, че как, с фото, спасибо!

[supervitaliti]

и еще насчет датчика в PMS , к которому трубочка идет
он внутри твердый?)))или там что то мягкое ?
извините конечно за такой вопрос) но кто знает расскажите)

 

просто когда чистил иголокой от шприца туда спиртом прыскал, потом высасывал и чувствовалось что то мягкое, толи много грязи там, толи это сам датчик такой внутри!

[сан 69]

проводка более менее живая... сильно ковырять не хочется...

 

подскажите плиз поподробнее про чистку системы вентиляции картерных газов...открутил крышку, куда масло заливают, особоне понял конечно, но вроде не присасыввает! значит забита система вентиляции картерных, ссылки видел про чистку, но хотелось еще более подробно
скиньте плиз ссылок, че как, с фото, спасибо!

Лови http://w202club.com/...php?id=2288&p=6 ,
Насчет живой проводки - тоже так думал, "блаженны, кто верит..."(с)

[supervitaliti]

Лови http://w202club.com/...php?id=2288&p=6 ,
Насчет живой проводки - тоже так думал, "блаженны, кто верит..."(с)

 

вот это описание) спасибо )

 

ща пока времени нет занятся капитально машиной! через недельку появится, зависну в гараже, возможно появятся еще вопросы )