Сообщений в теме: 80

[Lancome]

один усилок идет на саб, другой на динамики (передние и задние)

 

А конденсатор (или как он там называется? ) не нужен будет в таком случае?

 

усилители прикрутить к полке

 

Которая под задним стеклом? В смысле, та, в которой аптечка?

 

Lancome, а у Вас салон какой? просто тут говорят о сабе в подлокотник заднего сидения, а он у Вас есть?

 

У меня комплектация Esprit. Сиденья поделено на 2 части, обе опрокидываются, и между ними подлокотник и отверстие для лыж.

[Алексей Михалыч]

конденсатор нужен и будет прикреплен туда же. полка которая под задним стеклом...только крепить усилители буду со стороны багажника! а сидения опрокидываются так что получается единое пространство с багажником? тоесть я так понял сидение служит стенкой между багажником и салоном?

[K&R]

В мерседесе поставить хороший звук малой кровью нереально. Если ставить фриаирный динамик в полку, то во-первых, к нему надо подводить приличную мощность (у фриаир КПД ниже, чем у любого корпуса), а во вторых, пилить полку. Привод в ящике в задней полке-это дорогостоящий ящик, привинченный намертво. Учитывая, что инсталляция планируется без особых ухищрений и с возможностью всё быстро снять перед продажей, мне кажется, что нет смысла изготавливать ящик и обойтись готовым вариантом. Если есть сквозное отверстие в подлокотнике, то 25 см саб прокачает салон без проблем. Да, кстати, в 202 какой типоразмер штатной акустики и где она располагается?

[Lancome]

а сидения опрокидываются так что получается единое пространство с багажником? тоесть я так понял сидение служит стенкой между багажником и салоном?

 

Да, именно так.

[Lancome]

В мерседесе поставить хороший звук малой кровью нереально. Если ставить фриаирный динамик в полку, то во-первых, к нему надо подводить приличную мощность (у фриаир КПД ниже, чем у любого корпуса), а во вторых, пилить полку. Привод в ящике в задней полке-это дорогостоящий ящик, привинченный намертво. Учитывая, что инсталляция планируется без особых ухищрений и с возможностью всё быстро снять перед продажей, мне кажется, что нет смысла изготавливать ящик и обойтись готовым вариантом. Если есть сквозное отверстие в подлокотнике, то 25 см саб прокачает салон без проблем. Да, кстати, в 202 какой типоразмер штатной акустики и где она располагается?

 

Ээээээ.... я почти ничего не поняла, из того, что ты написал...
Фриаир - это "свободный воздух"?

 

Размер штатной аккустики - не знаю, не смотрела

 

Кстати, заглянула сегодня в гараж, усилитель CS50.4

[K&R]

Усилок серии CS за 300 баксов?! Охренеть!!! Даже не думал, что наценку такую огромную делают. Тип установки сабвуфера freeair значит без ящика, сразу в полку, мол, за ним свободное пространство. Для такой установки специальные динамики делают с рассчётом на отсутствие сдерживаемого ящиком воздуха сзади. Извиняюсь за эмоции.

[Lancome]

Я его давненько уже покупала, он просто лежал без дела.

 

Нет, в полку ничего не хочу врезать. Пусть будет ящик.

[Алексей Михалыч]

ну размеры я точно не помню, посмотрю и на днях выложу. а располагается в дверях и на торпеде. еще есть места в полке, причем их не 2, а 4! Lancome а у Вас есть колонки в задних дверях?
я думаю что проще пойти путем который выбрал я, т.е. поставить саб в ящике в багажник и ничего не резать! во-вторых поменять штатную аккустику на что-нибудь типа Гертц и все это добро пустить через усилитель. получится недорогой и нормальный по качеству звук. хотя профессионалам виднее!

[Lancome]

Lancome а у Вас есть колонки в задних дверях?

 

Да.

[Алексей Михалыч]

ну тогда Вам повезло! у Вас будет звук гораздо более насыщен!
я так думаю...

[Lancome]

ну тогда Вам повезло! у Вас будет звук гораздо более насыщен!

 

А что, бывают и без динамиков в задних дверях?

[K&R]

То есть, получается, 2 динамика в торпедо, 2 в передних дверях, 2-в задних и 4 в задней полке? Итого 10. Не многовато?

[MadMax]

Разговор в начале, если я правильно понял, шел об установке саба в багажник. Поэтому надо выяснить - тебя устраивает звучание музыки в машине без саба (тоесть качество и громкость музыки)? Если тебе просто не хватает низких частот саба, тогда надо просто установить усилитель в машину и поехать скажем на горбушку (там дешевле и больше выбор) и попробывать несколько вариантов сабов. Так как у тебя нет бензобака между багажником и салоном, саб продует салон и без отверстия для лыж, и поставить его можно будет в любое место в багажнике, демонтаж саба занимает минуту (открутить два провода).
По поводу звукоизоляции - тут надо слушать уже с сабом, в салоне может что то дребезжать.
По поводу усилетеля - если он имеет четыре канала, то не надо пытаться подключать все каналы, достаточно только два для саба (при условии если тебе устраивает звучание остальной акустики в салоне).
По поводу саба - установка саба к штатной акустике все равно дает приличное изменение звучания музыки в салоне машины.

 

Если нужна помощь, то проще встретиться и пообщаться в живую.

 

З.Ы.- поскольку у меня между багажником и салоном стоит бензобак и я не хотел врезать саб в полку, то только этим я смог продуть салон )))
http://www.oldmerin....php?pic_id=3742

 

И акустика была очень старая и не мерседесовская поэтому:
http://www.oldmerin....php?pic_id=3746

[Lancome]

То есть, получается, 2 динамика в торпедо, 2 в передних дверях, 2-в задних и 4 в задней полке? Итого 10.

 

В задней полке по-моему 2, хотя, я не считала

[Lancome]

MadMax, спасибо за информацию!

 

Поэтому надо выяснить - тебя устраивает звучание музыки в машине без саба (тоесть качество и громкость музыки)?

 

Качество устраивает, но когда увеличиваешь громкость, все начинает хрипеть и хрюкать

[K&R]

Разговор, вроде, начинался не только про саб. MadMax, ты-фанат. Посмотри на фото Lancome в галерее и попробуй представить её на Горбушке, подбирающей сабвуфер. И ещё: ты уверен, что она из Москвы? Если динамики хрипят без усилка, то их надо менять.

[W126]

Если динамики хрипят без усилка, то их надо менять.

 

Совершенно не обязательно!
Динамики могут хрипеть не только потому что они плохие или маломощные, но и из-за недостаточной мощности усей головы!

 

Усилитель 4-х канальный лучше на ставить на саб и фронт.
Коль нет ограничения в бюджете и нет задачи получить меломанскую АЧХ, то лучше купить активный саб(с встроенным усилителем).
А усь включить на фронт и тыл к штатной аккустике.

[K&R]

От головы не хрип получается, а другие искажения.

[W126]

От головы не хрип получается, а другие искажения.

 

Ну Вам то лучше знать! Хотя ради развития попробуйте полключить 6-ки баксов за 150-200 к голове за 70.

[K&R]

Не хрип получается, а линейные искажения. Хотя, можно их и за хрип принять. Сначала лучше только голову поменять и послушать динамики.