Я тебя спросил.........Ты видел? Ты слушал- смторел? Ты озаьотился?Это всё,что я хотел сказать.
Если нет денег-покупать труп и потом ещё столько же вливать-не выход
Нет , нет и нет, а сидя дома 314 здеть Мы мастера.........
Отправлено 25 February 2012 - 20:08
Я тебя спросил.........Ты видел? Ты слушал- смторел? Ты озаьотился?Это всё,что я хотел сказать.
Если нет денег-покупать труп и потом ещё столько же вливать-не выход
Отправлено 27 February 2012 - 10:40
Я тебя спросил.........Ты видел? Ты слушал- смторел? Ты озаьотился?
Нет , нет и нет, а сидя дома 314 здеть Мы мастера.........
Блин, забыл тебя про птс спросить=) Ты его не фоткал?
Отправлено 27 February 2012 - 17:19
Забыл, но она при необходимости вышлет скан........позвони.Блин, забыл тебя про птс спросить=) Ты его не фоткал?
Отправлено 28 February 2012 - 08:23
Видок кабины жутковатый)
Про рессоры,надо лезть под машину и смотреть самому глазами внимательно,смотреть их нужно ближе к центру(где стремянки и около них) там чаще всего ломаются.
Цвет заднего моста должен быть как у рамы,а не черный. скорей всего лень менять сальник было,а масло в лучшем случае иногда доливали,а возможно и вообще не доливали.Всеже надо иметь ввиду что редуктор трупак.
Цвет турбины(улитки которая на впуске) ненормальный.Весч хорошая но дорогая,на мою рабочую вольво она стоит недорого 30т.р. на другие марки 60-180.
Ее надо внимательно осмотреть,возможно что она гонит масло элементарно от забитого воздушного фильтра,кстати сам "воздушный фильтр" бодрит))) если экономили на такой вещи и колхозили скотч для герметичности то есть вариант что мотор сосал песок.Отец так запорол дизеля с пробегом 140т.к.(мотор еще надежней чем 616й) Обидно было до ужаса,а вся причина то была в рваном патрубке у воздухана.
Ну далее крестовины,шкворня,резина(на 20" цены начинаются от 10т.р. за одно колесо)
Еще надо смотреть шпильки(колесные) и их наличие на всех колесах.
То что там отключен ручник это не к компрессору,тот только качает воздух в систему.скорей всего сломан и(или)демонтирован кран отвечающий ручник,надо залезть под машину в робе и просмотреть воздушные магистрали,ресиверы,краны,все ли на месте.
Если тормоза барабан то износ колодок можно глянуть через спец окошко(иногда закрыто резиновым пыльником.
Вообщем надо реально проехаться на нем,причем так хорошо,а вообще надо с собой взять того кто на них ездит,он много сюрпризов найдёт))
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 28 February 2012 - 08:32
Про все, о чем ты тут подробно расписал рассказано ТС по тел.
Все правильно ты написал, молодец!
Отправлено 28 February 2012 - 19:16
Написал то что первое в голову пришло,еще бы необходимо подвесной подергать да и вообще смотреть ВСЁ.Про все, о чем ты тут подробно расписал рассказано ТС по тел.
Все правильно ты написал, молодец!
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 28 February 2012 - 19:26
Да ты молодец, Сынок, (посмотри профиль, имею право так назвать)Написал то что первое в голову пришло,еще бы необходимо подвесной подергать да и вообще смотреть ВСЁ.
А то цены на грузовой эвакуатор нынче бодрят хорошо))
Я вот не придал значению мокрого редуктора при покупке машины,пусть и легковой.Когда сел за руль и гнал ее домой услышал ор. теперь слышу его начиная от 30-40км\ч.
Так же и корректор фар,спросил пашет в ответ угу,а потом ковыряюсь в фарах,и бац.....вытаскиваю с фары шланчик воздушный а на нем вкручен болт заглушкой......Хотя бывший владелец вроде честным и порядочным человеком казался.
Вот так вот....
Отправлено 09 March 2012 - 21:20
всё нормально папаш
только я так и не понял как расшифровывается ТС ?
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 09 March 2012 - 21:23
ТопикСтартервсё нормально папаш
только я так и не понял как расшифровывается ТС ?
Отправлено 13 March 2012 - 11:50
Короче, меня опередили и купили у неё машинку.
Наверное не моя машина.
Хорошо до питера не доехали=) Зато по пути смотрели вот эту машину http://trucks.auto.r...0766-9d775.html
С начало она за 420 стояла. Теперь 380. Но меньше 370 отдавать не хочет.
Суть. Будку проще заменить чем ремонтировать.(Сгнил весь пол. Просела будка.) Движок весть соплив. Коробка вылетает после поднятия кабины.....и на ходу..... Крестовины под замену, подвеска плохая, тормоза не плохие, электрика на соплях.
Цена максимум 300.
Что брать хз всю голову сломал. В кармане 600, а машины нет(
Отправлено 13 March 2012 - 14:44
Наверное в Воронеж?
она говорила, что приезжал, уехал и собирался сова мол приехать.........
Ладно, Удачи в поиске!
Отправлено 13 March 2012 - 16:46
Хочешь я тебе скажу, что делать имея 600 тыр в кармане? Купил бы хороший трактор среднего класса, роторную косилку, грабли и пресс-подборщик типа ПРП 145. И взял бы в аренду землицы гектар 200 - травой засеял бы. А по осени и в зиму сеном в рулонах торговал Имея 18-ти летний опыт в транспортном бизнесе хочу заявить, что е(работы)ли столько-же, а выхлоп по-боле будет!Короче, меня опередили и купили у неё машинку.
Наверное не моя машина.
Хорошо до питера не доехали=) Зато по пути смотрели вот эту машину http://trucks.auto.r...0766-9d775.html
С начало она за 420 стояла. Теперь 380. Но меньше 370 отдавать не хочет.
Суть. Будку проще заменить чем ремонтировать.(Сгнил весь пол. Просела будка.) Движок весть соплив. Коробка вылетает после поднятия кабины.....и на ходу..... Крестовины под замену, подвеска плохая, тормоза не плохие, электрика на соплях.
Цена максимум 300.
Что брать хз всю голову сломал. В кармане 600, а машины нет(
В действительности, потом, все оказалось не так как на самом деле...
W 123 200D 1984 г.в. ЦЗ, 4 ЭСП, кожа, кондиционер (лежит на балконе в к-кте)!
Отправлено 16 March 2012 - 08:53
Купил себе вот это чудо ... http://trucks.auto.r...093-13bed8.html
Наверное темку можно хоронить=)
Сообщение отредактировал Tverskoy: 16 March 2012 - 08:53
Отправлено 16 March 2012 - 09:06
Поздравляю с покупкой. Очень не плохой вариант. Кто ищет, тот всегда найдёт. А к нему прицеп можно подцепить? Или двигатель слабоват?
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
Отправлено 16 March 2012 - 10:17
Поздравляю с покупкой. Очень не плохой вариант. Кто ищет, тот всегда найдёт. А к нему прицеп можно подцепить? Или двигатель слабоват?
Можно, но нужно зацеп приделать и воздух протянуть.
З.ы. А вообще, я бы для поезда брал другую машину. Покороче но с более высокой будкой. А на этом с нашими развязками ..это будет ппц... палка12 метров плюс ещё одна палка метров 5-7=)
Отправлено 16 March 2012 - 10:27
Поздравляю с покупкой
Вот видишь-нашёл же! И рядом почти.
А хотел труп какой-то купить изначально
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
Отправлено 16 March 2012 - 10:31
Спасибо!
Но, этот тоже с проблемными элементами...главное чтобы денег хватило на ремонт=)
Отправлено 17 March 2012 - 20:07
зимой на паравозе жесть. лучше без прицепа))
глянул фотки,ниче так), удачи с машиной
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных