С люком и кондеем. Люком пользуюсь постоянно.

Люк в автомобиле нужен или нет=)?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 19:50
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 19:57
Пользуюсь не часто, но когда пользуюсь получаю большое удовольствие
C124 300CE акпп 29.11.1990
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 19:59
Есть, но использую не всегда. Когда езжу в отпуск, то солнце голову печет, а в пасмурную без дождя отлично помогает. Не было бы - и не надо
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 20:03
ИМХО на машине с кондером не нужная опция. Так, побаловаться пару раз.
Golf2 88г GХ K-jet АКП 5 дверей - продан
W124 E280 '94 АКП wdb 1240281c095310 - продан(
FF2 1.6 АКП 07г. Ghia- продан
Renault Megan II 1.6 АКП 07г. extreme
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 20:08
Проголосил за последний пункт..
У меня на 123 был- механический..
Ручку повернул,потянул...секас!!! Ах! небо!!
а ручка какая красивенькая...
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 20:14
Почти во всех машинах что были у нас в семье были люки, даже в ваз 2107, Форд Скорпио 88 года, был со стеклянным люком, и отодвигался и поднимался очень классный люк, их похоже без люков не было только разница была в приводе, ручной и электро, Потом Омега А, тоже с стеклянным но уже электро. А на Мерсе нет ни люка ни кондея. Люк очень нравится
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 20:20
Давно хотел спросить, но боялся спросить. На 126 электролюк только сдвигается? А он умеет приподниматься? И козырёк спереди сам люка должен приподниматься? И как он фиксируется и фиксируется ли?
У меня опция 410.
С люком ездить приятно, но голову печёт. Кондёр пока не запустил.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 21:45
У меня на бензиновом 123-ем был, на дизельном 123-ем нет, кондея и там и там не было... С люком прикольней, раз и небо над головой. Как опция это здорово, но и без него ничего страшного.
W 123 М 102.920; 1981г. W 123 ОМ 615.941; 1978г. - Увы проданы.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 23:23
Люк это хорошо..у меня друг в него высовываться любит)))
ЗАЗ 966 горбач. учился ездить ушел в утиль
МВ 190е w201 102 2,3л черный 87г стромберг солекс 21083))) продан
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2012 - 23:35
В Москве ездил с разными людьми, на машинах с кондеем в жару летом в +25 и выше, в основном открывают окна (люков у них нет) и какая нибудь отмазка чтобы не включать кондей
- мощность падает - машина не едет
- двигатель перегревается
- холодно продуть может
- бензина жрет больше
а открытые окна не помогают в 30 градусов в темном салоне горячий воздух под потолком в пробке - полная задница.
Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 04 March 2012 - 23:36
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 00:28
Люк должен быть. В кондей не высунешься когда играет любимая команда и не покричишь
Были машины с люком, без, и с кондеем.
Считаю что в идеале и люк и кондей.
На большой скорости люк шумит шибко, с кондеем тишина.
Отдельно люк это чистое небо над головой и свежий воздух леса (но не пробок)
Отдельно кондей+фильтр это жара в пробках и быстрое оттаивание стекол когда замерзли....
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 05:11
Люк - это кайф! Особенно в хорошую погоду, с красивой музыкой, при неторопливой езде...
С ним езда какая-то... настоящая, что ли. Романтика, словом))
А без кондея он кстати реально помогает в жаркую погоду! И ветерок приятный есть, и всякие мелочи в окна не улетают.
И вообще - с первым открытием люка у меня весна всегда начинается. Позавчера в первый раз за сезон открыла. Значит, весна началась!
Мерседесу некуда спешить. Он уже всюду успел.
190E (как следует из ника), 1985 г., АКПП, 2 л, Stromberg, Электролюк!!!
В 2009-2010 году проведены ребрендинг и возвращение автомобильной молодости... Люблю свою машинку и никому не отдам!!!
124, сарайчик 300TE, 220 лошадок, АКПП, KE-Jet, 104 двигатель, много полезных опций
Моя вторая половинка
Ода 190-му мурзу!
Ещё ода... про мафынку и меня))!
А тут моя машинка рассказывает о себе http://vika190e.livejournal.com - добавила новые главы!
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 06:17
Оказывается не только у меня так былоИ вообще - с первым открытием люка у меня весна всегда начинается. Позавчера в первый раз за сезон открыла. Значит, весна началась!

W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 07:18
исчо за светофором подглядываьть удобно,если слишком близко подкатился..
приоткрыл щелочку и - вуаля..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 07:35
Может в прохладном климате люк и не нужен, но на югах это вещь просто необходимая. Постоит машинка на солнышке летнем, салон разогреется до 50 - мало не покажется. А ежели люк открыть, проветривается быстро, да и на стоянке под солнцем с приоткрытым люком не так салон нагревается. Так, что мое мнение - за.
MB 210 98
MB 124 E220 Coupe Sportline
MB 124 3.0
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 07:42
Можно, конечно и без люка прожить...да и без мерседеса тоже- но это не для меня!
Люк- обязан быть!!!
А еще в него можно на звезды смотреть теплой летней ночью, стоя на берегу реки, после купания...эх, лето хочу.
w201 1.8 КЕ 1992г.
s202 m112.910 722.609 1997г.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 07:46
А почему погремушка? У меня вообще ничего не гремит и не шуршит, да и с открытым люком меньше шума чем с откр окнами.Лишняя погремушка над головой,меня напрягает
w201 1.8 КЕ 1992г.
s202 m112.910 722.609 1997г.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 08:11
Пользуюсь не часто, но когда пользуюсь получаю большое удовольствие
+1
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 March 2012 - 08:20
исчо за светофором подглядываьть удобно,если слишком близко подкатился..
приоткрыл щелочку и - вуаля..
А еще что-нибудь сказать стоящему на тротуаре, когда окно лень открывать
А почему погремушка? У меня вообще ничего не гремит и не шуршит, да и с открытым люком меньше шума чем с откр окнами.
+100. С люком тихо, с окнами громче.
Мерседесу некуда спешить. Он уже всюду успел.
190E (как следует из ника), 1985 г., АКПП, 2 л, Stromberg, Электролюк!!!
В 2009-2010 году проведены ребрендинг и возвращение автомобильной молодости... Люблю свою машинку и никому не отдам!!!
124, сарайчик 300TE, 220 лошадок, АКПП, KE-Jet, 104 двигатель, много полезных опций
Моя вторая половинка
Ода 190-му мурзу!
Ещё ода... про мафынку и меня))!
А тут моя машинка рассказывает о себе http://vika190e.livejournal.com - добавила новые главы!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных