Сообщений в теме: 37

[dent2410]

Да на рынке 116 всегда так-либо на ходу и колхоз,либо без колхоза но мёртвый.
Хорошие авто уходят быстро.Вова CULT своего тоже продал.Достойный аппарат.
Мне вот просто повезло:

 

Смотрится недурно !
Цвет оригинальный ? А диски ?
Ну щетки дворников - дело наживное.

[SHISHA]

Смотрится недурно !
Цвет оригинальный ? А диски ?
Ну щетки дворников - дело наживное.

Цвет близок к оригиналу.Но под перекрас.Диски родные-колпаки были просто сняты.
Ну а щётки дворников-дело просто не первостепенное
Главное-отличный кузов.На данный момент ведётся перебор суппортов и замена топливных магистралей.

ЗЫ Вспомнил про то авто,которое я видел вчера-я его в инете видел в июне.Вроде 200 или 250 за него хотели.
Понял по фотке,которую нашёл у себя на компе:
вчера:

пол-года назад:

Сам не ожидал

Сообщение отредактировал SHISHA: 04 March 2012 - 22:48

[dent2410]

Цвет близок к оригиналу.Но под перекрас.Диски родные-колпаки были просто сняты.
Ну а щётки дворников-дело просто не первостепенное
Главное-отличный кузов.На данный момент ведётся перебор суппортов и замена топливных магистралей.

ЗЫ Вспомнил про то авто,которое я видел вчера-я его в инете видел в июне.Вроде 200 или 250 за него хотели.
Понял по фотке,которую нашёл у себя на компе:
Сам не ожидал

 

У меня диски черные были и формы врод немного другой - потому и спросил.

 

Отличный кузов - это безусловно главное.

[Рыжий_Ап]

http://www.avito.ru/...6_1975_58470076
http://www.avito.ru/...o_1980_56838358
http://www.avito.ru/..._280se_62310905
http://www.avito.ru/...o_1980_54034885

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 09 March 2012 - 01:28

[dent2410]

http://www.avito.ru/...6_1975_58470076
http://www.avito.ru/...o_1980_56838358
http://www.avito.ru/..._280se_62310905
http://www.avito.ru/...o_1980_54034885

 

Пасиб ! Видел их все. Все выглядят неубедительно, да и за пределы москвы ехать имеет смысл только за каким-то супер пупер проверенным вариантом, а кататься дрова смотреть - не накатаешься от северодвинска до ессентуков.

[Vengr]

Не торопись! 200 за 116й это очень много.

[dent2410]

Посмотрел сегодня голубой 350SE в тушино за 195 кр по одной из объяв в корневом посту. Хороша машина... была... По факту под полный разбор и реставрацию кузова, т.е. заведомо труп ибо стоимость потребных восстановительных работ делает этот проект нерентабельным в принципе.

[dent2410]

Позвонил со скуки по вот этой http://retro.auto.ru...83914-3019.html объяве. Хозяин на редкость мутный и в образе. На деле выяснилось что у машины документы от другой, почившей в бозе тележки, с вином 11602412135417, что как-бэ тонка намякает вопреки фото и описанию, что машина должна быть инжовой (024) и с автоматом (2). Хозяин на это проронил многозначительную фразу что было-бы все нормально - продавал-бы за мульен. От такие пироги с котятами.

 

ЗЫ забавно, что по телефону +7 (926) 281-1801 и имени Дмитрий в нете бьется профессиональный фотограф занимающийся свадебной съемкой, при этом других фотографий машины у него нет. ... впрочем - уже и не нужно

[max_w116]

Везёт вам, ребята, у вас хоть какой-то выбор есть. У нас все 116-ые можно по пальцам рук пересчитать. Из них половина - у арабов, другая половина еле дышит. На всю страну один нормальный аппарат, и то восстановленный. А у вас - на любой вкус..., ещё по комплектации привередничаете.

 

п.с. мой - из еле дышащих. Фотогеничный просто.

 

Вот мой, в старом Яфо, утром:

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал max_w116: 21 March 2012 - 12:19

[АвтоМакс]

Везёт вам, ребята, у вас хоть какой-то выбор есть. У нас все 116-ые можно по пальцам рук пересчитать. Из них половина - у арабов, другая половина еле дышит. На всю страну один нормальный аппарат, и то восстановленный.

А я почему-то думал что в Ваших краях много старых Мерсов. Судя по телерепортажам особенно w123. У Вас же СУХО. Они не ржавеют как у нас.

[dent2410]

Везёт вам, ребята, у вас хоть какой-то выбор есть. У нас все 116-ые можно по пальцам рук пересчитать. Из них половина - у арабов, другая половина еле дышит. На всю страну один нормальный аппарат, и то восстановленный. А у вас - на любой вкус..., ещё по комплектации привередничаете.

 

п.с. мой - из еле дышащих. Фотогеничный просто.

 

Вот мой, в старом Яфо, утром:

 

у нас они все ушатанные и заколхоженные. живых практически нет. Самое страшное что почти все с проблемами по кузову или с последствиями бюджетного кузовного ремонта.

Я на своей памяти из реально живых помню только две машины - свой 450SE который и то был далек от идеала, и 280S или даже скорее SE голубой металлик с голубым салоном продававшийся гдет по можайке недалеко от москвы в области в военном городке (помоему краснознаменске) лет 8 назад, но даже у него была треснувшая посередине синяя крышка торпеды. Как сейчас помню тогда еще подумал - блин, где-же у нас такую синюю искать-то... Но машина была очень неплоха. Чето больше реально живых и не вспоминается.

 

Из интересного - одно время висел в продаже 6.9, но за него самое меньшее просили 25 зелени, а на вид он был не очень живой. Продавался долго, но потом таки исчез. Смотреть не ездил.

 

Кстати пробегалло как-то в нете в подборке старых машин в Израиле фото брошенного 116 около какого-то брошенного-же дома по моему. Пчуто запомнилось даже что он был 450-й. То-ли фото было сзади и шильдик был виден, то-ли воображение дорисовывает. Если у вас их наперечет - этот учтен ?

[max_w116]

"Кстати пробегалло как-то в нете в подборке старых машин в Израиле фото брошенного 116 около какого-то брошенного-же дома по моему. Пчуто запомнилось даже что он был 450-й. То-ли фото было сзади и шильдик был виден, то-ли воображение дорисовывает. Если у вас их наперечет - этот учтен ?"

 

Это видимо тот, который я в своё время хотел купить на запчасти. Хозяин меня чуть не застрелил - полный неадекват. Но там и машины-то уже нет практически. Фотку того 116-го я где-то тут выкладывал.

 

"А я почему-то думал что в Ваших краях много старых Мерсов. Судя по телерепортажам особенно w123. У Вас же СУХО. Они не ржавеют как у нас."

 

123-их действительно много. В любом состоянии, но речь-то про 116-ые... У нас жарко, но отнюдь не сухо. Много машин жило рядом с морем - морская соль за два года сжирает что угодно. Кроме того, у нас нет закрытых гаражей, все машины хранятся на улице. Топливный кризис и недостаток запчастей, а также активная политика гос-ва, буквально заставляющая избавляться от старых машин не способствуют выживанию таких динозавров...

 

В моём из "излишеств" только кондей (нерабочий пока).

[Рыжий_Ап]

Пару вопросов, если не затруднит:
А правда, что все машины у вас должны быть обязательно с кондеем, иначе нельзя эксплуатировать?
Купить в Европе или Японии не реально по деньгам, или вообще ввоз запрещен?

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 21 March 2012 - 19:27

[max_w116]

Не затруднит:
Эксплуатировать можно всё что угодно, но новые машины из магазина должны продаваться с кондеем. Этот закон лет 10 уже действует. До этого кондей был доп. опцией, правда когда закон приняли, уже все дилеры и так продавали с кондеем в стандарте.
Праворульные машины нельзя ввозить никак и ниоткуда. Леворульные можно, но возрастом они должны быть не больше 2-ух лет или старше 30-ти (коллекционные типа). По деньгам это выгодно только если ввозить очень серьёзные машины дорогих марок. 30-ти летние и старше машины получают особый статус с особыми номерами.

[Рыжий_Ап]

Спасибо. Про Японию я как раз про леворульные мерседесы их там достаточно, причем много с фаршем под Японию т.е. в максимальной комплектации. Т.е. 116 там можно найти на аукционах.

[dent2410]

Спасибо. Про Японию я как раз про леворульные мерседесы их там достаточно, причем много с фаршем под Японию т.е. в максимальной комплектации. Т.е. 116 там можно найти на аукционах.

 

Япония к сожалению не актуальна - она далеко, а с ноября емнип 09 года еще дорого. Как таковые конструктора никто так и не запрещал, но до указанной даты растаможка такого ведра обходилась в 2-3 штуки баксов, а теперь один только кузов обойдется минимум 5 кевро. Да есть какие-то темы с каркасами кузова, а до этого с распилами, но это уже пмсм натягивание совы на глобус. Ну и доставка с другими накладными на круг не 5 коп. Кроме того довольно давно уже привоз конструктором требовал реальной разборки - снятия (для нерамной машины) подвесок/мостов, снятия рулевого, выхлопа, системы охлаждения и, естественно, двигателя с трансмиссией. Ессно любой машине эта шарашная сборка разборка ценности не прибавляла, а всяким старым и не очень стандартным авто - в особенности. Тема с японией, правда не на мерседесах, но на нестандартных для тех краев техники пройдена сполна ровно до того как подняли пошлины.

 

... а так-то да - лет 5 назад когда смотрел что там продается попадались вполне приличные на вид w116 и, даже, один раз попался 450SEL 6.9 по вполне разумным деньгам в очень приличном состоянии, хотя и довольно любительского цвета по нынешним временам - коричневый металлик.

 

ЗЫ грешно будет не вспомнить что мой 450SE был как раз дилерской машиной из Японии, но это была совсем другая итория - его в 95 году привез самолетом прямо в Москву командир транспортной эскадрильи аэрофлота работавший в этом направлении. Он раз в два года, по действующим тогда законам, имел возможность привозить беспошлинно один автомобиль чем регулярно и пользовался, но таскал обычно всякие чисто японские машины типа краунов, а мерседес ему подвернулся как-то случайно, как гласит история. Так одним w116 в Москве стало больше.

[anddy_viper888]

п.с. мой - из еле дышащих. Фотогеничный просто.

Никуя се "еле дышащий".... Нам бы ваши еврейские проблемы

[dukerrr]

Да, смотрится неплохо, хотя куда-то делась накладка на стойку и колеса просто адЪ

колеса зендер,никакой не адъ, то что надо.