да,блин вот дилема,хоть снимай как штерн каждый раз когда машину без присмотра оставляю (((
UPD
АЕЕЕ! совершенно случайно купил крабы!
требуют косметики,один правки.
бааалин,я торчу от них)))
Сообщение отредактировал MB_VLZ: 09 April 2012 - 19:35
Отправлено 08 April 2012 - 21:24
да,блин вот дилема,хоть снимай как штерн каждый раз когда машину без присмотра оставляю (((
UPD
АЕЕЕ! совершенно случайно купил крабы!
требуют косметики,один правки.
бааалин,я торчу от них)))
Сообщение отредактировал MB_VLZ: 09 April 2012 - 19:35
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 10 May 2012 - 18:29
немного колхоза белые поворотники и экс противотуманки отвечающие за ходовые огни на диодах.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 25 August 2012 - 20:30
и так продолжаю возьню у себя в теме......
вот как первый хозяин(в птс имя его глядеть лень,мать его урод косорукий) "мутил" ремонт
больное место стариков было вырезано целиком.....
дабы латка представляла сабой вот это....
пытаюсь исправить косорукие латки и дыры
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 26 August 2012 - 19:22
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 29 August 2012 - 19:48
решил переделать свою первую латку
Всё,это место готово,вибра м2 для задней части пола куплена,наверное завтра буду стелить.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 29 August 2012 - 19:52
Родик, Молодца, Сынок!
Отправлено 29 August 2012 - 20:42
Спасибо)) криво правда выходит
На неделе замена редуктора ,замена пыльников и вскрытие левой части пола,уверен там больше сюрпризов))
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 01 September 2012 - 21:22
пока суть да дело взялся менять редуктор,с трёхэтажными матюками еле открутил его.......
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 03 September 2012 - 00:16
вот и до редуктора добрался.....
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 07 September 2012 - 08:45
установка "нового" редуктора
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 07 September 2012 - 08:54
установка "нового" редуктора
Уважуха! А что со старым редуктором?? Передаточное число тоже или ниже?
Сообщение отредактировал Mers 123 Brody: 07 September 2012 - 08:55
w 123 300 Diesel 1982 г.в.
Отправлено 07 September 2012 - 09:01
Парни....... вопрос...Уважуха!
А что со старым редуктором?? Передаточное число тоже или ниже?
Отправлено 07 September 2012 - 16:33
Mers 123 Brody
спс) что было в старом редукторе я заснему на видос.
передаточные
был 3 69
стал 3 58
На своих приводах были заменены все пыльники.
Аркадий 2011
привода "крепятся" с двух сторон,снутри редуктора они фиксируются стопорными кольцами,снаружи в ступицу колеса вворачивается болт длинный.
Посему чтобы вынуть привода с редуктора надо вскрыть крышку и вынуть кольца стопорные.
Самый прикол что еще не известно как поживает "новый" редуктор.
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 07 September 2012 - 16:40
Понял, понял!Чтоб полуося вытащить
Отправлено 07 September 2012 - 17:07
Самый прикол что еще не известно как поживает "новый" редуктор.
[/quote]
А с новым редуктором то че?? Брал на разборке, не проверен?
Или проблема еще в чем то?
Сообщение отредактировал Mers 123 Brody: 07 September 2012 - 17:09
w 123 300 Diesel 1982 г.в.
Отправлено 07 September 2012 - 17:14
[quote name='Rodion34' date='7.9.2012, 16:33' post='1469758']
Mers 123 Brody
спс) что было в старом редукторе я заснему на видос.
передаточные
был 3 69
стал 3 58
На своих приводах были заменены все пыльники.
Гранаты промыл при замене пыльников, или они оба (внутренние) порвались уже при снятии редуктора??
Если еще при езде - обязательно промыть гранаты от пыли и грязи, которая туда наверняка попадала
А вообще тема интерессная, следим дальше
w 123 300 Diesel 1982 г.в.
Отправлено 07 September 2012 - 20:13
Mers 123 Brody
редуктор снят с авто которое давно не ездило и вообще не известно ездило ли оно нормально))
привода отдавал соклубнику на замену пыльников,посему незнаю как там и что,а пыльники были порваны но герметично обмотаны толстым полиэтиленом и я 4ткм проездил в таком состоянии.(обмотано было прошлым владельцем)
Тема как тема,их миллион))))
завтра буду стелить вибру и собирать салон))
вот что было с родным (видос в вконтакте)
http://vk.com/nato34...videos119476082
Сообщение отредактировал Rodion34: 07 September 2012 - 20:27
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 09 September 2012 - 10:42
едем дальше,привезли мне привода с новыми пыльниками,ставим!
Далее крышка на герметик и всё вкучу собирается,вывешивается зад на домкратах,заливается какая то веретенка,завел мотор включил 4 скорость и немного повращал колеса,затем слил веретенку с остатками всяких нифилей,сегодня протяну кардан и залью тм5,если редуктор покажет себя нормально солью лукойл и залью зик.
еще по плану сегодня положить 3 листа М2 на часть пола и часть тоннеля.
вот прикинул как оно ляжет....
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 09 September 2012 - 20:20
У меня вроде один пыльник треснутый. Насколько это страшно?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных