Микрики проверены оба, после ремонта ДПДЗ провалы и начались,сейчас ошибок по калодке диагностики на него нет.
Манометр брал в сан технике,к нему шланг от бытового смесителя+шланг от тормозной ситемы камаза(валялся под рукой) его штуцер подходит к штуцеру вместо пусковой в дозаторе,а нижняя камера-снимал штуцер вкрученный в саму пусковую,ну чтобы не городить колхоз надо к токарю.
Обратка в бак
Автор
mb60031
, 11 May 2012 14:23
Сообщений в теме: 21
#21
ОФФЛАЙН
mb60031
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 13
Любитель
- Город:РФ.Белгород
Отправлено 28 June 2012 - 13:13
#22
ОФФЛАЙН
gangamain
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 154
Мерсовод
- Город:Татарстан,Казань
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 28 June 2012 - 15:32
Ясно.если ошибок нет,тогда по этой части отпадает...А по штуцерам подсказали ехать туда где продают ТНВД и запчасти к ним от Грузовиков.Попробую так как у тебя штуцера...Микрики проверены оба, после ремонта ДПДЗ провалы и начались,сейчас ошибок по калодке диагностики на него нет.
Манометр брал в сан технике,к нему шланг от бытового смесителя+шланг от тормозной ситемы камаза(валялся под рукой) его штуцер подходит к штуцеру вместо пусковой в дозаторе,а нижняя камера-снимал штуцер вкрученный в саму пусковую,ну чтобы не городить колхоз надо к токарю.
200E, 2.0 89 г.в., АКПП Ke-Jetronic
Цвет кузова 147 (арктический белый (T)
Отделка салона 078 (Ткань серая или серая "альпака")
Опции
240 260 420 430 Подголовники сзади 466 534 591 620
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
