Полгода, два года...
Раз пошла такая пьянка
Мой красавец простоял с весны 2003 в гараже. В августе 2011 мы его завели быстро и без проблем Тьфу-тьфу, да. Стоял он в гараже. Транзиты были просрочены на 9 с хвостом лет... Я цвет-то машины сначала не узнала...

Как завести W123 после длительного простоя?
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2012 - 01:00
MB W124 230E АКПП 102 двигатель 1988 г.в.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2012 - 01:41
Так я для того тему и создал!А так - лишнее подтверждение надежности при аккуратном обращении.

Ну а еще для того, что бы продемонстрировать, что столь нелюбимый многими 110й мотор на самом деле надежен и не столь уж капризен. Мой бывший 126-й с таким же мотором точно так же завелся после года стояния в сыром гараже.
Ну а раз пошел такой разговор, то давайте выкладывайте, кто успешно завел машину после максимально длительного простоя. Пока лидирует Darka - машина завелась спустя 9 лет!
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2012 - 07:37
Ну а раз пошел такой разговор, то давайте выкладывайте, кто успешно завел машину после максимально длительного простоя. Пока лидирует Darka - машина завелась спустя 9 лет!
У меня 124 максим зиму стоит в гараже, это где то 4 месяца...
А 9 лет это рекорд!
W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2012 - 22:24
Рад, что этот замечательный автомобиль жив-здоров!
помню, когда мы ездили в Киев, я провел за рулем 12 часов, техника работала отлично.
200 км/ч он выдавал без проблем.
С123, W 116
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 May 2012 - 23:14
Жень, а она и сейчас работает отлично! Чуть больше двух часов назад я ехал на ней 180 по встречной, обгоняя затупляющую колбасу. И повороты в заносе она пишет.
Но 12 часов на ней пилить - я б все-таки устал.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных