Ставлю на натяжитель цепи.
я вот тоже склоняюсь к натяжителю и успокоителю....... и еще втулки шатунные, незнаю, правильно я их назвал????? есть еще мнения.....
Отправлено 01 May 2015 - 08:38
Ставлю на натяжитель цепи.
я вот тоже склоняюсь к натяжителю и успокоителю....... и еще втулки шатунные, незнаю, правильно я их назвал????? есть еще мнения.....
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 07 May 2015 - 13:51
я вот тоже склоняюсь к натяжителю и успокоителю....... и еще втулки шатунные, незнаю, правильно я их назвал????? есть еще мнения.....
Вчера заехал в гаражи, порекомендовали, те, кто запчастями торгует у нас в Перми, сказали по двигателям там спецы........!!!!!
Ну приехал,открыл капот "специалист" стоит и смотрит на мотор, как будто впервые видит..... я ему: эй. дядя, что скажешь? пять минут куда-то заглядывал, и вердикт- "Извини, здесь ничем помочь нельзя! нет смысла вообще его ремонтировать!!! Труба!!!! Я ему, ты чё мужик? я четвертый год уже катаюсь, какая -труба?
говорит, проблема в головке блока, звезды, цепь,распредвал и понес......." лучше избавься от него..... ПОШЕЛ-ТЫ!!!! подумал- Я и уехал от таких "СПЕЦОВ"
а, вот еще, полистал форум и наткнулся на тему МАСЛОВ, кто и какие масла себе заливает, вот и еще у меня одна мысля, мож масло поменять на другое не МАГНАТЕК?
по вязкости плотнее......? что скажите????
Сообщение отредактировал Пермь: 07 May 2015 - 13:53
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 11 May 2015 - 18:52
Castrol Edge 10-60. ты возьми палочку с тупыми торцами, брусок 30ку например, и тыкая в разные части двигателя, послушай ее приложившись ухом через ладонь. услышишь все стуки и откуда они идут. Старый метод аля стэтоскоп.
W124 260E 103.940 1988г.в wdb1240231A779166
Самолет Дельфин-5м
Ремонт авиа и мото двигателей.
+7 900 641 5553 - Дмитрий
Отправлено 15 May 2015 - 07:38
Castrol Edge 10-60.
Это масло синтетика? на сайте глянул, да синтетика! но там есть Титаниум и Спорт. думаю Спорт ни к чему, т.к машина не спортивная и я на ней не отжигаю.
Какое?
Сообщение отредактировал Пермь: 15 May 2015 - 07:46
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 16 May 2015 - 00:59
Не нужно такое густое,давка совсем плохая?навесное то проверил?
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
Отправлено 16 May 2015 - 11:29
Не нужно такое густое,давка совсем плохая?навесное то проверил?
Что такое навесное?прошу прощения, но для меня простым сленгом....
я правильно понимаю это натяжитель и успокоитель или что?
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 16 May 2015 - 13:52
Все что к ремню доп. Агрегатов относиться,коромысло ролик натяжения амортизатор и т.д.Что такое навесное?прошу прощения, но для меня простым сленгом....
я правильно понимаю это натяжитель и успокоитель или что?
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
Отправлено 18 May 2015 - 15:49
Может бить масло на холодную густое, а как прогреется станет реже и нет доброй смазки, особено если есть гидротолкатели. Можно минералку залить, чтоб проверить.
Отправлено 18 May 2015 - 15:57
Может бить масло на холодную густое, а как прогреется станет реже и нет доброй смазки, особено если есть гидротолкатели. Можно минералку залить, чтоб проверить.
Ну да, на холодную вообще нигде не тарахтит, тихо работает, до 80 прогревается, тарахтит.....А минералку можно ли вообще в 102 лить? что за масло? есть допуск в мерсам?
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 22 May 2015 - 11:07
Минералку можно залить для пробы. Если звук исчезнит, значит вироботка в двигателе, не держит хорошо давление. Тогда прийдется ездить на минералке...Ну да, на холодную вообще нигде не тарахтит, тихо работает, до 80 прогревается, тарахтит.....А минералку можно ли вообще в 102 лить? что за масло? есть допуск в мерсам?
Отправлено 22 May 2015 - 11:44
Обычная история на 102 дв. Лечится проточкой колена под ремонтный размер и установкой соотв.вкладышей . Типичный шатунный звук .Вкладиши лучше ставить двуслойные , например фирмы King . В мануале указан max допустимый зазар пары шатунная шейка коленвала -- вкладыш .
Отправлено 22 May 2015 - 19:20
Не забивай голову всякой ерундой и не слушай дурацкие советы. У меня такое было. Просто замени цепь, она у тебя растянутая, а при нагреве еще сильнее вытягивается. Обрати внимание на успокоители их там два, чтоб были на месте.Ну да, на холодную вообще нигде не тарахтит, тихо работает, до 80 прогревается, тарахтит.....А минералку можно ли вообще в 102 лить? что за масло? есть допуск в мерсам?
Отправлено 23 May 2015 - 08:14
Не забивай голову всякой ерундой и не слушай дурацкие советы. У меня такое было. Просто замени цепь, она у тебя растянутая, а при нагреве еще сильнее вытягивается. Обрати внимание на успокоители их там два, чтоб были на месте.
Понял, планирую в следующем месяце всю подвеску поменять, посмотрю цепь,натяжители, успокоители
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 04 June 2015 - 21:16
Такая же проблема.Вылечил?
w124>230e>92г,юзаю с 96года
Отправлено 05 June 2015 - 07:35
А проблема то у всех одна, это износ мотора.
И лечат все по разному. Мастер в сервисе в принципе прав был, мотор под капиталку проситтся.
Но это дело не бюджетное, поэтому и ремонтируют частями, кто цепь поменял с успокоителями, натяжителями, кто то гидрокомпенсаторы.
А по большому счету, это выброшенные на ветер деньги.
Нет средств нормально мотор вылечить, тогда забей и езди дальше.
Полумеры тут ненадолго и ни к чему.
w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
Отправлено 05 June 2015 - 07:38
А растянутая цепь проверяется элементарно, распредвал на метку и смотрим по колену на сколько градусов сбежала.Не забивай голову всякой ерундой и не слушай дурацкие советы. У меня такое было. Просто замени цепь, она у тебя растянутая, а при нагреве еще сильнее вытягивается. Обрати внимание на успокоители их там два, чтоб были на месте.
w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
Отправлено 05 June 2015 - 08:03
Все абсолютно правильно . Взгляните на мах допустимый зазор шатунная шейка - вкладыш и будете крайне неприятно удивлены . Cпутать цепной и гидр. толкателей cтук и шатунный перебор нужно постараться .
Отправлено 05 June 2015 - 08:30
Все абсолютно правильно . Взгляните на мах допустимый зазор шатунная шейка - вкладыш и будете крайне неприятно удивлены . Cпутать цепной и гидр. толкателей cтук и шатунный перебор нужно постараться .
Что бы все это проверить и посмотреть нужно двигатель вскрывать? или есть другой путь?
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 05 June 2015 - 08:34
А растянутая цепь проверяется элементарно, распредвал на метку и смотрим по колену на сколько градусов сбежала.
Если 7+ то замена.
Для проверки метки нужно клапанную крышку снять? 7+ в какую сторону, как измерить?
б...ля, простите мужики, ну не шарю я в этом!!!!! или ехать в гаражи и там все это смотреть?
MB W124.1990 г.в. двиг.10298210174751. 5-МКПП, ABS, без кондиционера, люк, VIN-WDB1240231B348455. 130 л.с, 2,3.
тел. МТС- 8-919-458-67-87 Руслан.
Отправлено 06 June 2015 - 00:21
Ну если и метки не знаешь как посмотреть, то заедь в сервис какой нибудь. Пусть посмотрят на сколько градусов уехал коленвал от распредвалаДля проверки метки нужно клапанную крышку снять? 7+ в какую сторону, как измерить?
б...ля, простите мужики, ну не шарю я в этом!!!!! или ехать в гаражи и там все это смотреть?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных