Сообщений в теме: 45

[S.off]

Ога из под жеппы рвет......... ухи то не закладывает на скорости.........
Ты наверное опытный ветеринар если можешь чодко определить где +1 л.с. а где 10
ржунимагу........

Вам товарищь слабо общаться без оскорблений??
По возрасту вы мне почти в отцы годитесь, а разговор ведете я извинясь как школьник которому недавно интернет подключили.

если можешь чодко определить где +1 л.с. а где 10

Я не сказал что прирост точно в 10 л.с. я сказал по ощущениям до 10 л.с. а это два разных понятия.

 

Динамика улучшилась, но естественно не значительно, по крайней мере девяток которые едут лучше я не видел.

Сообщение отредактировал S.off: 27 May 2012 - 11:52

[persona_non_grata]

я на самом деле не по поводу прироста лошадок ставить то думал, а грубо говаря прибраться под капотом, сделать по красивее, всетаки лучше смотриться нулевик, чем стандартный ны крышке двигателя)))))))))

Так купи, положи под капот, пусть лежит себе, глаз радует.

[FreeZZZ]

Ппц..не поставишь не узнаешь..будет лучше расскажешь, а нет–просто зря деньги истратишь..делов то..здесь большинство за оригинал)))

[Medvedev]

тем кто боитсО засрать двигатель!!!!!!

На заборе тоже %%% написано, а за ним дрова лежат)))

Динамика улучшилась

Это называется субъективность восприятия, а скорее даже попытка самоуспокоения. Мол не просто так бабло выкинул на ветер, а вроде как и результат имеется. В сухих цифрах разницы в лучшем случае нет, в худшем идет деградация ТТХ автомобиля.

Сообщение отредактировал Medvedev: 27 May 2012 - 16:15

[S.off]

а скорее даже попытка самоуспокоения.

Да собственно нет, машина не моя)) так что самоуспокоение и не требуется))

Мол не просто так бабло выкинул на ветер, а вроде как и результат имеется.

Кстати об этом, стоит не совсем нулевик, и бабла ни капли не затраченно, т.к. все самодельное.
А стоит подобие этого, только на стоковом фильтре)
http://gtyuning.ru/u...14962_yk2uc.jpg

[Сим]

Динамика улучшилась, но естественно не значительно,

прально потому как без наддува нулевик работает плохо особливо без турбины та . Потому ставить над от такой-на нём тож написано что для мАрседеЗа
и тогда кроме 10 ишакофф к мощности оно добавит езчо 8 процей к ловкости, а без этого даже девятина правильно не поедет

Прикрепленные изображения

• 

[Bamb]

Врят ли с таким фильтром, и всякими улучшайзингами пройдеш ТО (за бугром)

Поверьте им пофиг, тормозит нормально, ЦО, подвеска, светотехника резина в норме, машина не гнилая то т.о пройдешь.

[Medvedev]

и бабла ни капли не затраченно

Не потрачено денег, значит потрачено время, которое тоже можно было потратить на куда более толковые и необходимые вещи)))

[S.off]

прально потому как без наддува нулевик работает плохо особливо без турбины та . Потому ставить над от такой-на нём тож написано что для мАрседеЗа
и тогда кроме 10 ишакофф к мощности оно добавит езчо 8 процей к ловкости, а без этого даже девятина правильно не поедет

Если вы перечитаете мои сообщения то поймете моё отношение к нулевику в целом, а оно нейтральное, и к нулевику на мерседесе, оно крайне негативное.
А в случае с девяткой я констатирую факты.

Не потрачено денег, значит потрачено время, которое тоже можно было потратить на куда более толковые и необходимые вещи)))

Пять минут с болгаркой на перевес, я думаю не такая уж и потеря))) Да и как я говорил машина не моя, и дело не мое, куда тратяться деньги и время хозяина авто.

Сообщение отредактировал S.off: 27 May 2012 - 23:19

[nastya]

Ставил и ставлю на вторую машину (Хёндэ Гетц). Прирост есть, но ооооочень маленький. Интереса ради гонялся со знакомым на таком же авто, с нулевиком разница в пол корпуса. Единственное, ради чего стоит ставить это звук. Хотя не все моторы с ним хорошо звучат. 111й начинает звучать как помойка, на своём 102м пока не пробовал, но интерес есть. На гетцевском 1.4 звучит просто а***тельно. Нет я серьёзно, звучит просто супер. Во всех тонелях с открытой форточкой всегда езжу, это кайф.

 

А фильтруют они вобщем то одинаково. Это всё бредни про засраный мотор. И бредни про прибавку мощности.

[Сим]

Единственное, ради чего стоит ставить это звук. Хотя не все моторы с ним хорошо звучат. 111й начинает звучать как помойка, на своём 102м пока не пробовал, но интерес есть. На гетцевском 1.4 звучит просто а***тельно. Нет я серьёзно, звучит просто супер. Во всех тонелях с открытой форточкой всегда езжу, это кайф.

мадам вы ничего не попутали мы сейчас говорим о небаальшой красной штуке которая ставитса под капот вместо воздушного фильтра, а звучит другая маленькая блестящая штучка которую вместо выхлопа ставят

[persona_non_grata]

мадам вы ничего не попутали мы сейчас говорим о небаальшой красной штуке которая ставитса под капот вместо воздушного фильтра, а звучит другая маленькая блестящая штучка которую вместо выхлопа ставят

Вообще-то звук меняется, если с впуском что-нибудь нагородить, патрубок к примеру скинуть. На 124 2д, так друг понтуется прикалывается.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 28 May 2012 - 13:49

[Сим]

нуу не знау, перегонял 201 без фильтра-измений в звуке не слышал, узнал только когда снял и увидел что фильтра в банке нет вообще.
Хотя... .....на мерине шумка капота от дизеля, а на гётце шумки нет как таковой мож поэтому.

Сообщение отредактировал Сим: 28 May 2012 - 13:59

[Medvedev]

нуу не знау, перегонял 201 без фильтра

А пер то, пер то как?

[Сим]

пёр как никогда, ДО, хотя после капиталки переть стало ещё лучшее

[Ozulai]

Помойте подмоторное покрасте фильтр, новую вставку засуньте и будет счастье.

 

Заводил без фильтра как-то, кроме звука засасывания воздуха более ничего не было.

 

Замечал что зимой машина как-то бодрее педаль вроде меньше давишь, а мерен несется как бешеный, думаю из-за холодного воздуха.

Сообщение отредактировал Ozulai: 28 May 2012 - 19:47

[Azaroff39]

А если постаавить ешё прИматок PASSIK 2.0 обьедет 4.2 ? А синие писалки ? А наклейку спарцо ? h

[DronDevil]

Делать надо комплексно.

[mixxxxail]

Скажу одно, нулевик это сеточка от камней ,применяется в спорте где мотор на гонку , для повседневной эксплуатации не пригоден, если хочится получить +5% мощности который забирает фильтр , то при условии наличия инжектора (проще в настройках)рекомендую устанавливать турбину низкого давления .Ставится она типа подвески генератора ,гура или насоса кондея , дает максимальный надув 0,3 атмосферы ,что не опасно атмосферному мотору.Можно попробывать поставить компресор с приводом типа стартера и прочие восьмые пропелеры внутри системы притока ,толка может не будет, но и вреда тоже не будет .
Нуливик ни в коем случае.

[kmvmaxim]

Замечал что зимой машина как-то бодрее педаль вроде меньше давишь, а мерен несется как бешеный, думаю из-за холодного воздуха.

 

конечно, потому как в холодном воздухе кислорода больше.

 

А еще можно кулер от компа перед нуливиком поставить чтоб он дул на него! получиться вроде НАДДУВА!!! думаю лошадей 15 точно выдаст

Сообщение отредактировал kmvmaxim: 29 May 2012 - 09:13