А можно фотки (из чего состоит кондей на 123-ем). Я вот тоже себе ищу, н опока безрезультатно 
Кондиционер заработал!!!!
Автор
VOVCHIk
, 17 Dec 2006 13:24
Сообщений в теме: 28
#21
ОФФЛАЙН
Fil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3776
Легенда форума
- Город:Украина, г. Днепропетровск
Отправлено 19 December 2006 - 18:22
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#22
ОФФЛАЙН
VOVCHIk
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 631
Постоялец
- Город:Москва
Отправлено 20 December 2006 - 00:02
Кондиционер на 123-ем как и на любой другой машине состоит из: испарителя (тот что заодно с печкой), конденсора (перед радиатором на морде), компрессора (ну тут все понятно), осушителя (типа бочонок под капотом) и системы шлангов. С фотками напряженка. Ну не умею я коннектить фото и интернет 
. Дело в том, что с кондеями этих машин было не так много, это сейчас на всякие Матисы и Гетцы они идут в стандарте а тогда это были топовые версии. Кстати 123-их с дизелями и кондеями в Европе небыло (непоставлялись). Так по крайней мере по ЕРС. Дизельные версии комплектовались кондеями только для Штатов и Японии. Это были турбированные версии. Там печка совсем другая. За счет размещения в ней испарителя она больше раза в два.
W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!
#23
ОФФЛАЙН
seldon
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 629
Classic AMG Fan
- Город:Minsk
Отправлено 20 December 2006 - 02:02
VOVCHIk , дизиля были с кондеями в европе. Сам лично снимал с такого , когда думал себе на купе поставить.
MBcoupes.BY Join The Club
#24
ОФФЛАЙН
Fil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3776
Легенда форума
- Город:Украина, г. Днепропетровск
Отправлено 20 December 2006 - 09:58
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#25
ОФФЛАЙН
VOVCHIk
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 631
Постоялец
- Город:Москва
Отправлено 20 December 2006 - 20:39
seldon
А это точно не был "американец" завезенный? У меня конечно ЕРС на компе дома не висит, но там кондей для дизелей пробивается только по Японии и Америке. 
Хотя я конечно допускаю ошибку пользования 
W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!
#26
ОФФЛАЙН
SD
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2945
Ветеран
- Город:Тольятти
-
Автомобиль:
W123, седан, 82 г.в., M123.921
Отправлено 22 December 2006 - 17:01
Поясни, если ставить кондер печка родная остается?
W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП
#27
ОФФЛАЙН
VOVCHIk
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 631
Постоялец
- Город:Москва
Отправлено 22 December 2006 - 17:08
Нет. Печка своя. Там кроме радиаторов тепла стоит еще ипаритель который охлаждает воздух. Она даже не похожа на обычную. Даже вентилятор другой.
W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!
#28
ОФФЛАЙН
seldon
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 629
Classic AMG Fan
- Город:Minsk
Отправлено 23 December 2006 - 04:08
Я снимал с Итальянца 240TD 85 .
И на e-bay я пару раз видел машины с кондеями
MBcoupes.BY Join The Club
#29
ОФФЛАЙН
SD
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2945
Ветеран
- Город:Тольятти
-
Автомобиль:
W123, седан, 82 г.в., M123.921
Отправлено 23 December 2006 - 07:52
Нет. Печка своя. Там кроме радиаторов тепла стоит еще ипаритель который охлаждает воздух. Она даже не похожа на обычную. Даже вентилятор другой
Спасибо, а то думал что корпус испарителя пристегивается к печке, он же в районе ног пасажира
W123.026, 1982, 123.921, бензин, Solex4A1, МКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
