может покажешь своё "фееричное" авто нам "гопникам"?мы как увидим достойный вариант,сразу исправимсяНу фары на 5-литрового в недавнем времени по ориг.прайсу были дешевле чем фары на W201.
феерично...
фары на 124
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2012 - 23:10
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 08:44
пока на это нет денег, и потребности, эти норм смотряться, просто пластик имеет свойство желтеть, на очкастых пример лехко заметен, вот как пожелтеют сделают из стекла, а то что стекла шлифуют это уже не новшесвство...Если не хочется тратиться на родные, чем Depo не подходят - как вариант - уже озвучивали. Стояли на моём. В принципе, нормально, правда после попадания кирпичом в "глаз"
поставил стёклышки Hella
Даже на душе полегчало.....
Хотелось бы глянуть на это извращение.![]()
Если Вы думаете, что "хрусталь" шлифуется также, как пластик на современных авто, - глубокое заблуждение. Отшлифовать, конечно, можно, но технология шлифовки муторная. Но если есть время, желание и необходимые шлифовочно-полировочные пасты, причём алмазные, тогда - в путь!
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 13:26
может покажешь своё "фееричное" авто нам "гопникам"?мы как увидим достойный вариант,сразу исправимся
или только критиковать мастер?
что то терзают сомнения
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 13:36
Ежели фары целые, но плохо светят, по мне так дешевле всего (а вроде именно бюджет интересовал ТС)купить новые хелловские стекла + отражатели + лампы хорошие поставить. Не вылезет за бюджет 5-6 т.р. и не будет пластиковой аляпистой фигней. Вообще кEтай-оптика на этих машинах очень абсурдно выглядит. Но Вас, "тюнингеров", не остановишь ![]()
W124 230E 102.982 МКПП4 '1987
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 14:28
+1Ежели фары целые, но плохо светят, по мне так дешевле всего (а вроде именно бюджет интересовал ТС)купить новые хелловские стекла + отражатели + лампы хорошие поставить. Не вылезет за бюджет 5-6 т.р. и не будет пластиковой аляпистой фигней. Вообще кEтай-оптика на этих машинах очень абсурдно выглядит. Но Вас, "тюнингеров", не остановишь
Если бы мы делали женщин,то они бы не ломались.© Mercedes-Benz
MB C124 любимая купэшка (фото в галереи)
vw golf3 gt "пуля" продана 93г.
Ваз 2105 распилена 84г.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 20:47
ну фото я и не надеялся увидеть
![]()
![]()
![]()
что то терзают сомнения
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 21:02
всё так абсурдно?Ежели фары целые, но плохо светят, по мне так дешевле всего (а вроде именно бюджет интересовал ТС)купить новые хелловские стекла + отражатели + лампы хорошие поставить. Не вылезет за бюджет 5-6 т.р. и не будет пластиковой аляпистой фигней. Вообще кEтай-оптика на этих машинах очень абсурдно выглядит. Но Вас, "тюнингеров", не остановишь
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2012 - 21:16
когда пластик помутнел вылетый оригиналвсё так абсурдно?
а вообще хороший волчек !
и вообще спор не очем все останутся при своем мнении только друг друга обосрут опять..
Сообщение отредактировал m203: 25 August 2012 - 21:23
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 August 2012 - 02:19
я специально б.у. искал пожелтевший с цветом машины гармонирует,вот приколола меня таккогда пластик помутнел вылетый оригинал
![]()
![]()
как будто с рассеивателем )))
а вообще хороший волчек !
и вообще спор не очем все останутся при своем мнении только друг друга обосрут опять..
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 August 2012 - 11:38
Отвечу всем сразу, чтоб не было сомнений - мне нужны либо "хрустальные" фары всборе, либо прозрачные стекла! Шлифовать свои стекла не буду, т.к они новые, это раз, а во вторых, это дело оч дорого стоит(узнавал), а самому рука не поднимается, т.к видел этот трудоемкий процесс, где если чуть накосячить, лишаешся сразу стекла.
Они мне нужны для изготовления линзованной оптики, т.к с ее светом не сравнится ни какой новый ОРИГИНАЛ!!! И это то же проверенный факт, от которого трудно отвертется! А для меня хороший, правильный!!! свет, это безопасность движения, и она привыше эстетических соображений.
Кто хоть раз ездил с правильным линзованным светом, уверен, понимает о чем я говорю. Я не беру в расчет Китайские гомо-ксеноновые-линзованные фары, это смертоубийство и бесполезная трата денег!, так же как покупка любого хрусталя, Депо, про-чпорт и тому подобных Я говорю о правильных модулях Хелла или Валео и о нормальном галогене или ксеноне не выше 4300К в этих модулях.
Вобщем вот для такой затеи я и пытаюсь выискать "хрустальные" фары.
MB S124, 87, T300Е, M103.983->M104.992, 5АКПП, black-mat
http://vedrosboltami.ru/
если нужны рамки-это ко мне
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2012 - 09:09
Ты из купе - волчка делаешь ?!))а вид сбоку можно в студию просто чет даж интересно стало и еще если не затруднит сбоку-сзади с угла, чтоб видно жопу и бок с крылом сзади))всё так абсурдно?
w124 250 TD (602.962) АКПП 722.418 91г.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 September 2012 - 12:06
lда.зад ещё не делал(только морду недавно поставил)фото её есть в теме "фото купе 124"и проект описан в теме "124купе в е500 волчок"Ты из купе - волчка делаешь ?!))а вид сбоку можно в студию просто чет даж интересно стало и еще если не затруднит сбоку-сзади с угла, чтоб видно жопу и бок с крылом сзади))
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 January 2013 - 20:29
Хочу фарочистилки....Мой вот подход
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных





Мой гараж



