Сообщений в теме: 24

[kappa83]

нуу значит будем по старинке))))))нашел паронит толщиной 0,8 см,не толстый случайно??
да и кто каким герметиком пользуется?я пробовал типа дорогой,для горячих частей двигателя,так отвалился сам от прикосновения))попробовал российский,вроде ничего,дешевый))

 

Возьми АВТОСИЛ я им пользуюсь

[Alex724842]

Спасибо за совет,уже купил пару тюбиков этого герметика))))пару раз недавно им пользовался,очень доволен,температуру держит,даже масло его не разъедает!

[peremaz]

Спасибо за совет,уже купил пару тюбиков этого герметика))))пару раз недавно им пользовался,очень доволен,температуру держит,даже масло его не разъедает!

Герметики Elring Dirco, натуральный каучук, никакого силикона с запахом уксуса - классная вешь... Используется в оригинале, при соединении деталей без всяких прокладок при сборке современных Porshe Cayenne, Audi Q7, VW Touareg, Toyota / Lexus и т.д. 1800 тнг.- тюбик (100 гр.)

Сообщение отредактировал peremaz: 08 September 2012 - 21:49

[mixxxxail]

Тоже удивляюсь как это герметик отваливается , он порой на масло идеально садится , я думаю , что нужно крепеж на фиксатор резьбы сажать, а то он от времени отворачивается , вот и проблемы.

Сообщение отредактировал mixxxxail: 10 September 2012 - 17:43

[Alex724842]

ссыхается и все!
снял впуск,все отвалилось без проблем,герметик высох и стал как пластик,прокладки высохли и рассыпались в руках!
дело в качестве))))хотя все прокладки были элринг,не дешевые и с правильного магазина))