Сообщений в теме: 58

[Salomon]

нет, йа НЕ знаю такое ли оно у тебю как на КЕ, а вообще повесь тестер на клеммы насоса, и посмотри когда глохнет сколько там вольт .
П/Ссчас когда заглохло свечу выкрути-как она выглядит? а и проверь искру-катушка тож под нагревом может дохнуть

про сетку дозатора еще Алексей шота говорил...тока я фиг его знает где это и шо это

[Сим]

про сетку дозатора еще Алексей шота говорил...тока я фиг его знает где это и шо это

пля ну поиском посмотри а. даже картники есть же.
если на словах на входе в дозатор стоит штуцер в него вкручиваетса трубка от насоса которая идёт, в нём (внутри) сеточка, промой . ИИИ фильтр вообще менялся который рядом с насосом висит?

[Salomon]

там все новое стояло када мы туда полезли)))
чота мине кажеца это и не сетка эта...на холодную то ваше как шелковый

[Сим]

там все новое стояло када мы туда полезли)))
чота мине кажеца это и не сетка эта...на холодную то ваше как шелковый

На твоём Кжетронике ДТОЖ есть? на КЕ неисправный дтож может переливать когда прогреетса- он тож проверяетса по таблице,
П/С свечу выкрути как выглядит?

Сообщение отредактировал Сим: 02 October 2012 - 23:01

[Salomon]

значит ДТОЖ , он тож проверяетса по таблице, свечу выкрути как выглядит?

иногда какаянибудь обязательно засрана))) но заводиться хорошо)))

[Vano116]

... а вообще повесь тестер на клеммы насоса, и посмотри когда глохнет сколько там вольт ...

 

На заглохшей 0 будет

[Salomon]

На твоём Кжетронике ДТОЖ есть? на КЕ неисправный дтож может переливать когда прогреетса- он тож проверяетса по таблице,
П/С свечу выкрути как выглядит?

думаеш датчик мотор обманывает и тот глохнет типа от перегрева?

[Сим]

так и бывает, при неисправном датчике. только не от пергрева, а от того что бензину наливает как вхолодный, больше чем нужно. Ты вообще СО на нём мерил когда нить?

Сообщение отредактировал Сим: 02 October 2012 - 23:05

[Salomon]

так и бывает, при неисправном датчике.

по приборам то 90...или они не связаны??? а где этот датчик ?? его можно тестером проверить???

[Salomon]

так и бывает, при неисправном датчике. только не от пергрева, а от того что бензину наливает как вхолодный, больше чем нужно. Ты вообще СО на нём мерил когда нить?

неа не мерил...

[Сим]

по приборам то 90...или они не связаны??? а где этот датчик ?? его можно тестером проверить???

не связаны, где он у тебю х знает, я по 110 не специалист. пригоняй на пресню вечером поищщем
тестером и меряют нагревают и меряют. таблица была в теме Миши в важном.
Правда как оно к К джетронику ,йух знает, там всё пр КЕ написано было.

[Salomon]

не связаны, где он у тебю х знает, я по 110 не специалист. пригоняй на пресню вечером поищщем
тестером и меряют нагревают и меряют. таблица была в теме Миши в важном.
Правда как оно к К джетронику ,йух знает, там всё пр КЕ написано было.

крышку трамбера с бегунком Алексей тоже приговаривал...но я чота наджачкой потер и хер забил на это дело

[Сим]

http://www.oldmerin....h...c=811&st=11

[Salomon]

http://www.oldmerin....h...c=811&st=11

может нафик просто поменять его ничо не меряя да и все??)))

[Сим]

мож просто таз поменять пока не поздно , на 102 он 900 уплей стоит. если чО, а померять -это бесплатно и 10 минут времени

Сообщение отредактировал Сим: 02 October 2012 - 23:17

[Salomon]

лампа акамулятора еле заметно моргнет и он глохнет (((

[Сим]

гыы так может у тебя тупо напруги не хватает, втыкай тестер и смотри колько вольтофф у тебю в системе плавает.

[Salomon]

кароче ваще не заводится...крутит кабуто бензина нет...попробую старый обратно воткнуть как время будет

[Salomon]

поставил старый....не заводица так же...походу в электрика придецаа играть

[dr-alex]

поставил старый....не заводица так же...походу в электрика придецаа играть

 

Вов, ты сигналку штатную вынул как тебе Шеремет говорил?