При износе седла клапана не смотря на наличие гидрокомпенсаторов, клапан будет зажат.не в твём случае.. у тебя - гидрокомпенсаторы..
Дизель стучит когда горячий
Автор
antoha-ndd
, 12 Nov 2012 18:10
Сообщений в теме: 36
#21
ОФФЛАЙН
soldier2004
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 240
Мерсовод
- Город:Гомель
-
Автомобиль:
w201. 2.0D 1986
Отправлено 13 November 2012 - 22:19
W201, 1986 г.в., WDB2011221F270182, 2.0 Diesel, 4-МКПП, Серый антрацит
W201club.com
#22
ОФФЛАЙН
Cannibal Mad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4369
Легенда форума
- Город:г. Лида, Беларусь
-
Автомобиль:
W126, W123
Мой гараж
Отправлено 13 November 2012 - 22:19
износ рейки - это что то новое.. . Да еще за 400 тысяч.
Скорее уж разброс подачи по секциям ТНВД.
Нужно мерять комрессию на горячем, подозреваю что виновата ГБЦ, на этих моторах она достаточно нежная. ..
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#23
ОФФЛАЙН
soldier2004
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 240
Мерсовод
- Город:Гомель
-
Автомобиль:
w201. 2.0D 1986
Отправлено 13 November 2012 - 22:20
Мотать может, но не в твоём случае. Его бы мотало и на холодную.А из-за разности компрессии может мотать его? Тем более, что то стук о котором я говорю видимо и есть недостаток компресии и как следствие детонация топлива...
W201, 1986 г.в., WDB2011221F270182, 2.0 Diesel, 4-МКПП, Серый антрацит
W201club.com
#24
ОФФЛАЙН
soldier2004
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 240
Мерсовод
- Город:Гомель
-
Автомобиль:
w201. 2.0D 1986
Отправлено 13 November 2012 - 22:23
ГБЦ достаточно интереный вариант. Часто образуются трещины, вскрывающиеся только на горячую. При этом возможно бурление в расширительном.Нужно мерять комрессию на горячем, подозреваю что виновата ГБЦ, на этих моторах она достаточно нежная. ..
W201, 1986 г.в., WDB2011221F270182, 2.0 Diesel, 4-МКПП, Серый антрацит
W201club.com
#25
ОФФЛАЙН
JH
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4295
Легенда форума
- Город:Воронеж-->Краснодар
-
Автомобиль:
W201.126
Отправлено 14 November 2012 - 18:23
износ рейки - это что то новое.. . Да еще за 400 тысяч.
мамой клянусь - тему читал на 10-ть страниц....
Вот нашел
Сообщение отредактировал JUNGHEINRICH: 14 November 2012 - 18:34
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#26
ОФФЛАЙН
antoha-ndd
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 36
Любитель
- Город:город
-
Автомобиль:
e250d
Отправлено 15 November 2012 - 09:22
мамой клянусь - тему читал на 10-ть страниц....
Вот нашел
Жесть они там шаманили! У меня те же симптомы и тоже 4 цилиндр. Сегодня попробую приложить магнит к ТНВД. Если поможет значит рейка болтается...
#27
ОФФЛАЙН
madjid78
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 268
Мерсовод
- Город:Москва-Махачкала
-
Автомобиль:
w221 s500:)
Отправлено 19 November 2012 - 18:40
И как помогло
#28
ОФФЛАЙН
madjid78
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 268
Мерсовод
- Город:Москва-Махачкала
-
Автомобиль:
w221 s500:)
Отправлено 19 November 2012 - 18:40
И как помогло
#29
ОФФЛАЙН
madjid78
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 268
Мерсовод
- Город:Москва-Махачкала
-
Автомобиль:
w221 s500:)
Отправлено 19 November 2012 - 18:40
И как помогло
#30
ОФФЛАЙН
antoha-ndd
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 36
Любитель
- Город:город
-
Автомобиль:
e250d
Отправлено 19 November 2012 - 19:51
И как помогло
Магниты не помогли. 
#31
ОФФЛАЙН
antoha-ndd
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 36
Любитель
- Город:город
-
Автомобиль:
e250d
Отправлено 19 November 2012 - 19:51
И как помогло
Магниты не помогли.
#32
ОФФЛАЙН
antoha-ndd
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 36
Любитель
- Город:город
-
Автомобиль:
e250d
Отправлено 19 November 2012 - 19:51
И как помогло
Магниты не помогли.
#33
ОФФЛАЙН
MERSOWOD
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 108
Мерсовод
- Город:Москва Керчь СПБ
-
Автомобиль:
E124 250ТD
Отправлено 22 November 2012 - 23:15
ремонт идет или как...Магниты не помогли.
#34
ОФФЛАЙН
antoha-ndd
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 36
Любитель
- Город:город
-
Автомобиль:
e250d
Отправлено 23 November 2012 - 07:59
ремонт идет или как...
все ремонтные работы решено перенести на весну. в общем пока ездит и ладно... Сначала сделаю форсунки, потом гидрики.
После померю компрессию и буду смотреть, что делать с ним дальше.
ТНВД самому вообще гемор снять/поставить?
#35
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 23 November 2012 - 08:10
ничего сложного.ТНВД самому вообще гемор снять/поставить?
Снимаешь вакумный насос и октручиваешь центральный болт на звезде тнвд(ЛЕВАЯ РЕзЬБА!!!),откручиваешь три болта на фланце тнвд и один болт сзади тнвд.Трубки естсно тоже..
Как ставить - есть точет здесь "для чайников"..
ищи "поиском"..
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#36
ОФФЛАЙН
ванятка
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 9018
Легенда форума
- Город:деревня Воронеж
-
Автомобиль:
W124, W115
Отправлено 23 November 2012 - 08:25
http://www.oldmerin....ка ТНВД 601-603
вот нашёл..
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#37
ОФФЛАЙН
antoha-ndd
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 36
Любитель
- Город:город
-
Автомобиль:
e250d
Отправлено 23 November 2012 - 08:32
Спасибо. Думал значительно сложнее.http://www.oldmerin....ка ТНВД 601-603
вот нашёл..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
