Перейти к содержимому


Фотография

свап 602 (2.5) на 602 (2.9)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 ОФФЛАЙН   Octavo

Octavo

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 760
  • Город:Москва, ЮВАО

Отправлено 25 November 2012 - 18:52

так кпп же механика? Зачем соленоид?

акпп и елр с климатом. Пневму ставить точно не буду


Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995


#22 ОФФЛАЙН   Falkrum

Falkrum

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 364
  • Город:Тольятти
  • Автомобиль:
    s124 E320
Гараж Мой гараж

Отправлено 25 November 2012 - 19:25

вот в чем, собссна, и вопрос - получится соленоид ЕЛР прикрутить к ТНВД от бусовского мотора (мотор хочу взять с навесным)?

Соленоид нет. У них же корпуса регулятора другие разные. Не парься, насос с 2.5 встанет нормально.. поедешь и посмотришь как тяга....если что топлива накинешь...ничего сложного впринцепе нет.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных